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⛽龙岩司机朋友请注意:小心加油站里出现的骗局!不要再上当了!

2016-09-16 龙岩微时代

车主去加油站加油,遇加油员说“排气管太黑了,看这积炭多严重!”、“油箱气太足啦,您这车得用点‘燃油宝’”。一些车主马上买了加油员推荐的添加剂一同加入油箱,但也有一些车主不为所动。



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油箱气足需加“燃油宝”纯属忽悠


在北京交通台FM103.9做了11年嘉宾的汽车维修专家邵青告诉《法制晚报》记者,加油员说因为“汽车积炭、油箱气足”推荐燃油添加剂,纯属忽悠,“根据油箱工作原理,加油时有气钻出是正常现象。而且并非所有车辆都需要清理积炭。



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加油员称油箱气足推销燃油添加剂


一位车主到东四环附近的一个加油站加油,加油员向其推荐燃油宝。


车主告诉记者,这个加油站离她家比较近,她基本上都在这儿加油,“可能因为我是女司机,不太懂车。每次加油,加油员都会说排气管太黑了,积炭严重,还会说油箱气太足,让我买燃油宝。说用了可以减少积炭、改善油耗、降低排放。”


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记者采访中发现,不少车主加油时遇到过加油员推销燃油添加剂的问题。在十八里店北桥的一个汽车修理厂,一位车主告诉记者,他加油也经常遇到这个问题,他也加过添加剂,但没觉出有什么效果,后来就不理会了。


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记者查询报道时发现,南方一位车主加油时,看到油箱盖上粘贴着一个小标签,上面写着“定期使用燃油添加剂”。这位车主因此花了1000多元购买了燃油添加剂。后来得知标签是加油员趁其不备贴上的,车主才知道上当了。


汽车积炭了,油箱气太足,要不要添加“燃油宝”等燃油添加剂呢?


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打开油箱有响声 实为汽油蒸气钻出



去加油站加油,打开油箱为什么会听见有气体钻出的声音呢?


在北京交通台FM103.9做了11年嘉宾的汽车维修专家邵青告诉《法制晚报》记者,打开油箱听见“扑的”一声,是油箱中的燃油蒸气钻出来了,是燃油蒸气高速流过的声音。

法制晚报 制图肖霄


汽油是一种快速挥发性液体,夏季气温高,油箱内油泵工作也会产生热量,气体和液体受热都会膨胀,但整个油箱空间密闭。所以密封在油箱里的燃油蒸气就产生了压力,大于外界大气压。一旦打开油箱,油箱内的燃油蒸气就被喷出来了。所以夏天,打开油箱听见气体喷出的声音是正常的,用了燃油添加剂这个问题也解决不了。


“加油员以此让车主买燃油添加剂,纯属忽悠。”邵青说。


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油燃烧不充分产生积炭  严重程度不同


邵青介绍,去加油时,总有加油员会用手擦擦排气管,看变黑了就说车辆有积炭,建议车主买燃油添加剂。


积炭是燃油燃烧不充分产生的胶质物质,在喷油嘴、节气门、火花塞等部件中的残留。积炭多了,车辆可能会出现启动困难、怠速不稳、动力下降等现象。“但并非所有车辆都会产生严重的积炭,比如日系车,可能跑了十几万公里,积炭也很少。但德系车大多烧机油,形成的积炭就较多。”


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西华大学汽车与交通学院实验中心主任王永忠接受《法制晚报》记者采访时表示,“积炭比较硬,是热的不良导体。机器过热会影响发动机内气体的燃烧状态,积炭堆积在气门上,导致气门关不严,会损失功率;积炭在火花塞上,导致点火不顺。汽车产生积炭是必然的,但严重程度不同。


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添加剂有腐蚀作用 使用不当可腐蚀汽缸


邵青说,积炭严重需到维修厂或4S店清洗,但有些情况下可以加点燃油添加剂。


“比如冬天早上着车时,车辆抖动,可以加燃油添加剂,如果换两箱油后抖动情况有所改善,就证明有了效果。但选择燃油添加剂,建议最好选择大品牌、在大的有信誉的平台购买。”


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王永生表示,如果使用添加剂消除积炭,应在专业人士指导下使用。“因为添加剂有腐蚀作用,它既能腐蚀积炭也能腐蚀金属。有的车辆积炭不严重,使用添加剂有可能腐蚀气缸;而积炭严重的车辆,使用添加剂也不能完全清除。如果气缸表面不平,积炭会更严重。”


王永生强调,“清理积炭一定在专业人士指导下进行,不然会减少车辆使用年限。”


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比起清理积炭,车主更应该注意减少积炭产生,比如车主要养成良好的驾车习惯,不要长时间怠速。如果经常在拥堵路面行驶,可在周末拉拉高速。拉高速并非在高速上超速开车,是要拉高发动机的转速,让活塞和齿轮尝试高速的工作状态。


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长期等亮灯再加油 会影响汽油泵寿命


解决了加油时用不用买燃油宝的问题,邵青提醒车主,不要等每次油表灯亮了才去加油,这样对汽油泵很不好


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“因为汽油泵在油箱底部,工作时基本淹没在汽油里。汽油刚好能给工作中产生热量的油泵降温。如果油箱油过少,汽油泵得不到冷却降温,会减少油泵的使用寿命。如果汽油长期不足,还可能导致汽油泵电机过热损坏,得不偿失。建议油箱里的油还剩三分之一时,就应该去加油了。”邵青说。


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汽油长期加太满 可能会损坏碳罐


邵青提醒车主,去加油站加油,经常会遇到加油员为结算方便要求“凑整”的问题。


“比如跳枪时是192元,他会要求加到200元。遇到这种情况,车主要拒绝。因为发动机不工作时,汽油蒸气储藏在碳罐中。碳罐是减少汽车燃油箱、化油器内汽油蒸发物排放的装置。”邵青说。



尤其在夏天,加油过满可能会造成汽油灌满油箱后溢出,溢出的汽油顺着上部通气管流入碳罐。碳罐饱和、压力过大而泄压排气,车内会闻到汽油味,影响健康;同时,还可能减少碳罐使用寿命导致其提前报废。所以加油时最好用加油卡自助加油。



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来源:法制晚报(版权归原作者所有,如有侵权请及时联系删文)

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