喜讯！“双龙高铁”近了！

5日上午，新建龙川经梅州至龙岩铁路预可研报告评审会在上杭古田召开。这标志着该项目前期工作迈出关键一步，取得突破性进展。

中国铁路总公司计划统计部王彦华处长主持评审会。会议听取中铁工程设计咨询公司对项目预可研报告的详细介绍，与会专家及领导进行讨论发言。福建省发改委副主任、重点办主任许碧瑞，福建省铁办主任史原增，梅州市副市长吴泽桐，南昌铁路局及广铁集团等部门相关领导出席评审会。市长林兴禄，常务副市长王龙，市领导赖永龙，广东省、福建省相关部门及河源市、梅州市、龙岩市相关部门参加评审会。

会议认为，龙川至龙岩铁路是形成长三角经海峡西岸经济区联系珠三角地区重要辅助通道，兼顾沿线地方客流的区际快速客运铁路，项目建设能够改善运输组织和提高运输能力，填补区域铁路网空白，带动沿线闽西老区苏区经济社会发展，实现龙岩县县通铁路的跨越发展。会议要求，下一阶段就项目功能定位、设计标准、综合开发、项目走向等方面进行优化和完善，全力加快推进项目的顺利实施。

评审会前，铁路总公司专家组一行与部分参会人员现场踏勘了武平十方站、上杭西站、龙岩火车站、龙岩西站、古田会址站。（来源：龙岩发布）

图片来源：梅州日报

相关资料

双龙高铁（龙岩至龙川）途经：上杭县、武平县、蕉岭县、梅州市、兴宁县、五华县，拟按Ⅰ级双线电气化、时速250公里/小时高速标准设计建设。线路全长293公里，总投资约452亿元，其中龙岩境内长度约98公里，投资约149亿元，工期4年，拟计划2018年开始建设。

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双龙高铁东与南三龙铁路、赣瑞龙铁路、龙漳（厦）铁路相连，西与在建赣深客专、京九铁路相通，中与在建梅汕客专互通。

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