【观察】中马合建皇京港的有何意义？

皇京港项目位于马来西亚马六甲州西南海岸，是一个集生态旅游、自由贸易免税区、商业地产开发、深水码头及产业园区等功能为一体的综合性开发项目。项目以马六甲岛为基础，自西向东吹填4个人工岛屿，总面积约1366英亩（约5.53平方公里）。项目总投入将超过400亿林吉特(约800亿人民币)。中国电建与马来西亚凯杰公司签订框架合作协议，共同开发及建设其中3个岛，另一个由凯杰与广东省政府主导。深圳盐田港集团及连云港集团将配合中国电建共同负责项目建设。

作为中国一带一路的倡议的一部分，马六甲皇京港联合项目旨在提升双边贸易和促进中国海上丝绸之路沿线的航运物流，此前，中国和马来西亚已组成港口联盟，该计划涵盖了马国6个港口和中国10个港口。

中国驻马来西亚大使黄惠康多次视察皇京港项目。他把该项目定义为中马两国共商、共建、共享一带一路倡议的一个杰出的范例。随着该项目建设的不断推进，其背后承载的意义也越来越深刻——

皇京港项目是中马两国再现古城历史辉煌、打造区域航运次中心的目标；

皇京港中目前影响较大的马六甲临海工业园，未来也将与关丹产业园联结成21世纪海上丝绸之路的重要节点，成为两国推进国际产能合作的重要平台，同时也将成为中国与东盟国家产业合作示范区的样板和可复制的品牌。

简言之，“一带一路”、“产能合作”是指导皇京港项目建设的两大政策。

在投资领域，中马合作现已形成“中心一城”、“东西两园”、“南北三路”六个旗舰项目，其中的“东西两园”指向马来西亚半岛东部沿海的的马中关丹产业园和西部沿海的皇京港项目第四岛——马六甲临海工业园。

马中关丹产业园与中国福建省、海南省隔海相望，第一座年产350万吨的现代化钢铁厂正在加紧建设中，预计2017年底竣工，投资额达14亿美元，其他在建的大型项目包括陶瓷、新能源、装备制造等，正与关丹港的建设联动推进；

马六甲临海工业园在设计中是集深水码头、造船修船、远洋补给、卫星导航、临港产业五大定位于一体的大型园区。广东省已与马六甲州缔结了友好关系，并开辟了直达马六甲州的空中航线。广东最好最强的产业和企业与马方最大的优势相结合，重点发展船舶与海洋装备工程制造业基地、国际产能合作园区、深水港、港口物流区、临港产业综合体和滨海产业新城，推动产业集聚发展，力争将其打造成为中马经贸合作的示范项目。

中国社科院亚太与全球战略研究院社会文化研究室主任许利平表示，皇京港的建设将是一个对多方有利的项目：一方面，作为中马之间双边合作的项目，皇京港有助于提升双方的经济契合度，对服务业、金融业等经济领域起到拉动作用；另一方面，新加坡港常年业务十分繁忙，有效推动马六甲海峡货运畅通也将对新加坡方面有利，能够促进实现地缘间的共同利益。

“在海上丝绸之路上，马六甲是一个非常重要的海峡。每年经过马六甲的超过300吨的大船有超过10万只。其中有80%到85%是到中国的船，或者中国公司的船。我们在这样一个重要节点，建立一个深水港、补给码头、集装箱码头这对于一带一路也是非常重要的。”参与皇京港合作的中国电建集团国际工程有限公司副总经理季晓勇说。

文 / 林芊芊综合整理