这国不知天高地厚！扣留中国货轮！23名船员被困
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还记得23年前的“银河号”事件吗？当时，中国的一艘货轮在波斯湾国际海域被美国海军以向伊朗运输危险物资为由强行扣押，整个事件也长达一个多月之久，而那次事件也让中国蒙受了现代史以来的第一个耻辱！现如今，祖国已卧薪尝胆，繁荣富强，坐拥全球第二经济大国，全球影响力已不可同日而语。但就是有这么一个国家不知天高地厚，竟敢扣押中国货轮，还一扣就是一个月。这可让如今民族自豪感上升的国人坐不住了，然而，实际情况真是这样吗，中国就真的没有还击吗？
结果是：这次事件，只是一场闹剧。
此次中国货轮被扣的主因是中国南京远浩船务公司陷入经济纠纷，且已经破产，船东也没有出面表态，导致问题陷入僵局，货轮目前每天在港口消耗约一万多美元，印度方面因船东未能交付足额的相关费用只能选择扣押船只。事情大概就是这样的，由于新闻媒体在报道时过度夸大了此次事件的影响力，导致不少网友转而对印度方面的强硬态度表示不解和不满，甚至上升到对中国政府的不满，先撇开这件事情不说，我们就来对比真实的中印差距来看，印度想要叫板中国，也是无异于“拿鸡蛋碰石头”。
中印目前的真实格局不看不知道，一看吓一跳，也难怪印度人时时刻刻保持着对中国高度的警惕。
先说天时，如今，亚洲经济老大的地位中国占第一，随着近些年中国经济的高速发展，无论立国时间和人口基数都和中国高度同步的印度，却被远远的甩在身后，中国目前已基本进入小康社会，然印度大部分地区还存在十分普遍的贫困现象，而随着信息化时代的到来，印度人也没能跟上中国的脚步，如今印度的市场到处充斥着中国商品。尽管莫迪的口号喊得响亮，要求国民支持印度货，但现状是：不仅印度，整个世界目前的节奏都在被中国高度影响着，中国引领的时代仍将继续前行。
再说地利，不要光盯着藏南不放，是我们的迟早还会是我们的，在复兴军事看来，目前印度的地利可谓四面楚歌：东面有孟加拉国，有中国铁哥们柬埔寨，泰国；南面有刚刚租给中国备用军港的斯里兰卡；西面有死敌巴基斯坦，北面有中国直接接壤，如今又随着中巴经济走廊的开工，更是让印度如坐针毡，如此一看，中国对印度在地利上形成了一个战略上的合围，地利这一块，印度还是输给中国。
最后，在“人”这一块，中国的优势更不用说了，从中国领袖访外的强大气场和受重视程度来看，印度完全无法企及，中国的国际影响力有目共睹。
纵观这整个事件来看，无论是媒体强加的，还是真实中印格局现状，这场闹剧中国人都不会是输家，也都没必要为这次事件感到窝囊。
印度人曾野心勃勃的想称霸印度洋，想将印度洋打造成印度人的洋，如今，随着中国一带一路的发展，恐怕印度人的如意算盘也是痴心妄想。（作者：知远/复兴军事）
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