诡异！桂C小车上高速进了防城站半年没出来？！稽查后发现...

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桂林市民吴先生向交通1003反映，近日，他驾车上高速时被拦在收费站外，自己的车辆在毫不知情的情况下被列入了高速公路黑名单。作为一项公民基本权利的高速公路通行权，为何被没收？接着往下看：

（网络图片，与内容无关）

今年6月22号，桂林市民吴先生准备从阳朔白沙镇的收费站上高速，没想到却被拦了下来。收费站工作人员告诉他，由于车辆存在恶意逃费行为，已被列入“黑名单”，无法在高速公路上通行：

吴先生：“当天我就去服务台查询了，他给我的回复是说我有两个逃费记录。2018年1月份，在鹿寨高速一个路口，取了卡没有交。有一次是在防城港。”

（吴先生“逃费记录”）

吴先生说，他的车为代步车，主要是在桂林市区开，车牌从注册到现在都没有离开过桂林。那么这两笔恶意逃费记录究竟从何而来？随后，吴先生找到高速公路稽查队反映情况，并表示想看看当时逃费车辆的图片或视频资料。

吴先生：他们说材料被覆盖了，因为是1月份的逃费，视频图片只能保存1个月。我觉得这基本证据都没有了，就说我逃费，这个锅我不背。

让吴先生感到不满的是，1月份发生的事情，直到5个月后自己上高速才得知被列入黑名单，期间没有任何工作人员联系并向他核实。

吴先生：他们系统显示逃费发生时间是1月24、25日，核查登记黑名单时间是6月13日。近半年时间他们都没有任何核查动作，更不用说跟车主联系。换而言之，他们也是半年后才发现有这个逃费行为，在没有任何证据、没有任何沟通的情况下就录了黑名单。

那么到底吴先生的车有没有逃费行为，有关部门又是如何认定的呢？记者与相关高速公路路段的稽查队工作人员取得联系，对方表示，判定吴先生逃费，是因为系统显示吴先生的车牌只有进站而没有出站记录：

稽查员：根据系统显示，2018年1月24日和1月25日吴先生有两个进入收费站的记录，但没有出来的信息。所有的信息都是我们系统自动抓拍，没有任何一个人可以修改里面数据和信息。这个信息就是我们提供的证据。

那么，吴先生的车是否可能存在套牌情况？稽查队是否有向当事人核实情况？

稽查员：他这个不会是套牌车，按常识来说套牌车不可能才走这两趟，知道吧，这个我们不会去查。

（记者：有向当事人核实过吗？）现在我们有一个局限。因为我们要查一辆车的信息，这个要通过交警部门，按道理说是要这样，但目前按照我们没有和交警联网的情况下，非常被动的，工作量非常大。而且你只入不出的车辆，你逃费在先，你不按照公平诚信的原则来通行我们的高速公路，我们只能先列入黑名单。

（吴先生的车辆）

稽查人员明确表示，相关的图像记录已经没有了，吴先生如果想证明自己的清白，必须主动提供相关证据：

你自己说没有走这个高速公路，那就证明你这两天什么时候，你的车在哪里，双方都有举证的义务。

记者：如果车主找不出证据，事情如何解决？自己要交钱，按规定处理。这个车子是只入不出，就是恶意逃费，因为不能给证明你从哪里出来，我们只能按照入口上按最远的出口站来收费，这是有规定的。”

随后记者将问题反映给负责监督管理相关业务的广西高速公路管理局联网收费管理中心，一位姓李的工作人员经过核实后回复记者：

如果他认为他的车辆被套牌了，这个是要车主自己提供证据给交警部门，交警部门开了证明之后带相关的证件去柳州那边。

对此，广西钰锦律师事务所张东垣律师认为，当地高速公路稽查队认定车辆逃费的证据并不充分：

“他的证据必须得出唯一的结论，而现在他们的想法与车主是相矛盾的，因为仅仅只提供一个记录，不能够核对视频资料，第二个不能提供数据资料，那我认为这是单一的孤证，孤证是不能说明问题的。驾驶员可以要求他们提供，不提供的话以诉讼的形式将他起诉至法院，来解除黑名单。”

交通1003《交广有话说》节目对吴先生的事情进行关注后

引起了大家的热议

吴先生上高速的权利如何保障，当地高速公路相关部门的做法又是否违规呢？目前，记者已将问题反映给了广西壮族自治区交通运输厅，负责人表示将核实情况后给出回复，事情进展交通1003将持续关注。

来源：广西交通1003

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