价值超5亿，揭秘备受顶级富豪宠爱地两款公务机！
时间是最宝贵的财富，这是很多上流人士选择公务机出行的原因。
首先，乘坐公务机，比乘坐普通客机，节约了大量的登机时间。如今疫情席卷全球，机场安检尤其繁复，但如果你选择乘坐公务机，便可以省去一大把排队时间。（但依旧需要提供核算检测报告并配合当地机场相关政策。）
其次，乘坐公务机的航班延误概率相对低很多。
另外，如果你需要在乘坐飞机时处理公务，开会等，在公务机上可以随时进行，高速网络、舒适的环境更能提高办公效率。如果是团队一起出行，选择公务机尤其明智，而且有时比一起包头等舱还便宜。
不过除了商务出行。也有越来越多的多金人士，会在旅行时选择公务机，高效、舒适、私密的体验，成为旅行的加分项。试想，如果你要去某个超美的目的地度假，却在出发和回程时耗费过多时间安检、排队，必会影响心情。
今年5月底，民航局正式发布建立复工复产国际包机审批绿色通道的通知，公务机业务开始逐渐回暖。
今天，编辑就为大家带来两款公务机的介绍，分别是庞巴迪推出的环球7500和湾流航空推出的G700！都是全球顶级的公务机，亿万富豪的出行首选，每架飞机价值超5亿！
环球7500
（Bombardier Global 7500）
业内最快的私人公务机
业内顶尖的公务机制造商庞巴迪推出的环球7500型号私人飞机，2018年投入使用，分别于2018年11月和2019年2月获得美国联邦航空管理局（FAA）和欧洲航空安全局（EASA）认证。
环球7500在2019年3月初完成了全球公务航空历史上最远距离的一趟飞行，从新加坡樟宜机场起飞，历经16小时7分钟的不经停直飞，抵达美国图森机场，全程15098千米（8152海里）。
这一趟飞行创下了双记录：公务航空史上最远距离航程的最高速度纪录。环球7500极大地缩短了跨洲际飞行的时间，为富豪节约了更多的时间。
按照行业惯例，飞机落地时仍要保持一定的燃料储备，以备突发情况或者是执行额外的任务，这次执飞的环球7500剩余燃料储备远高于NBAA（美国国家公务机协会）要求，1950千克（4300磅）剩余燃油相当于近1.5小时的额外飞行时间。
本次纪录扎扎实实的展现了环球7500的超强性能：业内最快的公务机（最高速度达0.925马赫），实飞航程（15098千米）超出已发布最远航程为（14260千米），堪称公务机界“最好数据收割机”。
顶级富豪专属的空中“四室两卫一厨”私人飞机
和同等级重型公务机比空间比宽敞，环球7500绝对不会输。
合理布局的客舱空间，拥有用餐区、工作区、娱乐区、独立厨房，专属机组套房，以及配有双人大床的主人套房。软装设计精致奢华，而且还可以在纯净空气与新鲜空气之间，自如切换。
在远程的跨洲际飞行中，再也不用蜷缩在头等舱座椅上昏昏沉沉的打瞌睡，而是可以在环球7500的大床上安睡一晚，早上醒来还能在飞机上冲个热水澡，吃一顿营养美味的早餐，还有什么比这个更美妙的飞行体验呢？
环球7500有多套客舱布局可选，最多可乘坐19人，非常适合大中型高管团队商务考察。平稳的飞行体验，会有种仍在地面上办公的错觉。庞巴迪全新研发的Nuage座椅，符合人体工学的设计，能让身体全面的放松。
很有意思的体验是，几乎客舱里的一切，都可由每个座椅旁及床边的弹出式旋钮控制。轻触这款名为“nice触摸客舱管理”的按钮，就能随意选择娱乐区家庭影院播放的电影，调整音量，开关客舱的窗帘，调节主人套房的灯光，以及连接卫星通信高速网络，飞行中与全球互联，完全不用担心刷不了朋友圈或者错过紧急的邮件。
湾流G700
（GULFSTREAM G700）
全球最大私人公务机
美国东部标准时间 2020 年 2 月 14 日下午 1 时 19 分， G700 于从佐治亚州的萨凡纳 / 希尔顿黑德国际机场起飞，进行了长达 2 小时 32 分钟的测试飞行。
这标志着——劳斯莱斯（Rolls-Royce）和湾流航空（Gulfstream Aerospace）共同合作，装备两台劳斯莱斯 Pearl 700 发动机的湾流 G700 公务机完成了首轮试飞。
湾流 G700 公务机于去年 11 月亮相全美商业航空协会展览，是全球最大的私人飞机。与其他品牌相比，湾流 G700 的飞行范围更广、速度更高，是目前业内最高、最宽、最长的机型。而除了拥有私人飞机所必需的所有功能外，湾流公司还宣布，G700 飞机还具备新型预测性着陆系统，该系统能够在飞机着陆可能出现问题时为飞行员提供预警。
它的翼展长度为 103 英尺（31.39 米），是 General Dynamics 制造的最大飞机。其高速巡航模式下速度为 0.90 马赫（668 英里 / 小时，1,074 公里 / 小时），最长续航里程为飞行 6,400 海里（7.365 英里，1,853 公里）；而长距离巡航模式为 0.85 马赫（630 英里 / 小时，1,015 公里 / 小时），最长里程为 7,500 海里（8,630 英里，13,890 公里），使其成为目前最快，最长程的生产型公务机。
除了超大的机型和使用寿命，G700 还具备高规格的客舱，包括五个生活区，一个六人位餐厅和会议室， 以及一个带淋浴间的主套房。其他的豪华设施还包括先进的昼夜照明系统，可以模拟日出和日落，以便调整乘客的时差，此外，G700 还具有机舱全时新鲜空气循环系统。
为 G700 提供动力的是两台劳斯莱斯 Pearl 700 发动机，这是德国达勒维茨的罗尔斯 · 罗伊斯商务航空发动机卓越中心为公务机开发的。这款新发动机产生的推力为 18,250 磅，其 51.8 英寸（131.6 厘米）叶片扇形风扇结合了该公司的 Advance2 发动机核心和全新的低压系统，可提高效率。
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