曝光 | 还敢去机场内及免税店购物吗？不合格率达48.9%
近期，上海市工商局集中组织执法力量对虹桥机场、浦东机场内及周边免税店等销售的90个批次箱包、服装进行市场检查和质量抽检，以加强机场内及周边免税店商品的质量监管。经检测，有44个批次不合格，不合格检出率为48.9%。
目前，当地工商部门已根据抽检结果，责令相关经营者立即停止销售不合格商品，对库存产品、在售产品进行全面清理，督促公示的不合格商品经营者按照相关法律法规的要求主动采取措施，保护消费者合法权益，并依法对销售不合格商品的经营者立案调查。
箱包抽检情况如何?
此次行动，上海市工商局共对虹桥机场、浦东机场、浦东佛罗伦莎小镇（上海毅朗商业）22家经营者销售的40个批次背提包、旅行箱等箱包进行了市场检查和质量抽检。
经检测，有22个批次不合格，不合格检出率为55%。其中，抽检背提包36个批次，有19个批次不合格，不合格检出率为52.8%；抽检旅行箱包4个批次，有3个批次不合格，不合格检出率为75%。
抽检结果显示，和背提包相比，旅行箱包不合格检出率较高。虹桥机场、浦东机场抽检16个批次，有12个批次不合格；浦东佛罗伦萨小镇抽检24个批次，有10个批次不合格。
机场内及周边免税店销售旅行箱包主要不合格项目是振荡冲击试验，背提包主要不合格项目是振荡冲击性能、缝合强度、色牢度和标识。其中，振荡冲击不合格较多，是箱包类商品主要存在的质量问题。
1.振荡冲击性能不合格
振荡冲击指标不合格，箱包可能无法正常使用。本次抽检发现，在振荡冲击性能方面，背提包共有17个批次不合格，旅行箱包共有3个批次不合格。上述不合格商品在模拟振荡冲击后，出现连接处开线脱落、包体开裂、提把断裂等现象。
如在虹桥机场T2候机楼经营的杜福睿(上海)商业有限公司销售的标称由杜福睿北京商业咨询有限公司生产（供货）的“SALVATORE FERRAGAMO”牌手提包（型号规格：586115），双提把测试18次后，前身提把左侧连接处金属圈变形脱落，后身提把右侧连接处金属圈变形脱落；该公司销售的另一款“TUMI”牌行李箱（型号规格：028821TG），拉杆测试300次后，拉杆拉合不顺畅。振荡冲击性能不仅考核背带、提把、侧提把等部件与包体的结合牢度，还考核这些部件本身的断裂强度、包体面料断裂性能、缝合工艺等综合性能。
2.缝合强度不合格
该指标不合格，包袋容易破损，影响箱包正常使用。本次抽检发现，在缝合强度性能方面，共有4个批次不合格。抽检发现，不合格商品缝合强度实测值均低于标准要求。
如在虹桥机场T2候机楼经营的杜福睿(上海)商业有限公司销售的标称由梦田服装（上海）有限公司生产（或供货）的“LACOSTE”牌背包（型号规格：NH1752PT；生产日期或批号：2016.5.6），缝合强度实测仅为63N，与国家标准相差甚远(标准值应≥196N)。缝合强度考核箱包主体部位面料、缝线的牢度。
3.摩擦色牢度不合格
抽检发现共有2个批次不合格。不合格商品色牢度实测值与国家标准不符，消费者使用后容易出现脱色、掉色现象。
4.标识不合格
抽检发现共有3个批次不合格。不合格商品面料中皮革部分未标注“剖层”字样，或者面料中织物部分已超出总面积20%，但未标注。
服装抽检情况如何？
此次行动，上海市工商局共对虹桥机场、浦东机场22家经营户销售的50个批次服装进行了市场检查和质量抽检。经检测，有22个批次不合格，不合格检出率为44%，其中，抽检虹桥机场22个批次，有10个批次不合格；抽检浦东机场28个批次，有12个批次不合格。
机场内及周边免税店销售服装主要不合格项目是色牢度、纤维含量和标识标志。
1.纤维含量不合格
抽检发现共有6个批次不合格。抽检发现，不合格商品的纤维含量实测值与企业明示不符。如上海祖生贸易有限公司浦东第七分公司销售的标称由广州高登达品牌经营管理有限公司生产（或供货）的“Felix Buhler”牌男装便西（型号规格：170/92A；生产日期或批号：F6118320），企业明示针织部分纤维含量为粘纤55.5%、棉39.8%、氨纶4.7%，实测为棉100%。
2.色牢度不合格
抽检发现共有3个批次不合格。抽检发现，不合格商品色牢度实测低于国家标准要求。如上海祖生贸易有限公司浦东第三分公司销售的标称由上海提香服饰有限公司生产的“TINA GIA”牌A型连衣裙（型号规格：170/88A；生产日期或批号：SW664L276），耐碱汗渍色牢度实测为2级（标准值应≥3级）。色牢度是纺织品的安全性指标。该指标不合格，一方面直接影响纺织品的质量和正常使用，另一方面洗涤时极易掉色、沾色、褪色。
3.标识标志不合格
抽检发现共有16个批次不合格。不合格商品没有标注产品标准或者标注不正确、维护方法图形符号不正确。
执行编辑：刘琦 编辑：张勤立