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美团收购摩拜 摩拜方面负责人称用户不会受到任何影响

2018-04-04 中国工商报

4月4日,美团与摩拜联合宣布,已经签署美团全资收购摩拜的协议。


美团创始人兼CEO王兴在饭否分享了这一消息,他写到:摩拜是中国少有的真正的中国原创,是难得的有设计感的品牌,有着巨大的社会价值,将和美团一起开创更辉煌的未来。



摩拜单车创始人胡玮炜在朋友圈发文称:“大家都更喜欢戏剧性,然而我更愿意积极看待一切。并不存在所谓的‘出局’,在我看来一切是新的开始。livebetter 也是美团的愿景,这一点上我们有巨大想象空间的。”



据新京报报道,知情人士称,美团将以35%的美团股权、65%的现金收购摩拜单车,其中3.2亿美元作为未来流动性补充,A、B轮投资人及创始团队以7.5亿美元股权退出。


摩拜保持独立品牌,为用户继续提供更好服务


美团、摩拜方面均表示,摩拜在未来将保持独立品牌、独立运营,为摩拜用户继续提供更好的服务,同时将最大程度保护用户和合作伙伴的权益,继续为行业创造价值。同时,摩拜的管理团队将保持不变,王晓峰将继续担任CEO,胡玮炜将继续担任总裁,夏一平将继续担任CTO,摩拜管理团队其他成员将继续担任现有职务,王兴将出任摩拜董事长。


关于摩拜用户最关心的押金问题,央视财经新媒体记者采访了摩拜方面,相关负责人表示,美团收购摩拜后,在摩拜的使用上,用户不会受到任何影响,退押金也将遵从原有规则,没有任何改变


共享单车行业迎来变局  增量期已过  存量用户经营开幕


2017年共享单车成为最大风口,交通部数据显示,截至2017年底,有77家共享单车企业先后进入市场,累计投放单车2300万辆,注册用户达到4亿人次,累计服务170亿人次,日最高使用量达到7000万次。

但去年下半年以来,行业进入调整期。多家单车先后停运或倒闭,酷骑单车、小鸣单车、小蓝单车纷纷陷入押金难退困境。3月份,广州市中级法院开庭审理广东省消委会诉广州悦骑信息科技有限公司(小鸣单车)民事公益诉讼案,小鸣单车仅在广东省就拖欠押金超990万元。

今年初滴滴托管了小蓝单车,但押金问题并没有彻底解决。近期滴滴将自主品牌“青桔”替换小蓝单车进入广州、深圳、武汉,但都被各地交管部门叫停。

硝烟落幕,“共享单车市场增量期已过,现在重点是要开始做存量用户经营了。”独立分析师唐欣表示,企业必须有合理的盈利模式才能持续发展。

目前,美团的骑单车功能已开启。

综合《新京报》、央视财经

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执行编辑:靳媛媛


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