【文化】电影《乘风破浪》原型是我国首位女引航员
▲ 点击蓝字“ai引航”，关注中国引航编辑部官方微刊
来源 | ai引航（ID：aipilot）
她是新中国第一位女引航员、航海高级工程师、原汕头市政协常委李正容。
”汕头市郊，一位童颜鹤发的女长者
▲在汕头市郊的“泽涛学生劳动体验园”里，经常可以看到一位鹤发童颜的女长者，时而与老农带领一群学生下田劳动，时而教学生在古榕树下唱歌、跳舞、打太极拳，给他们讲航海故事和交通史话。她就是新中国第一位女引航员、航海高级工程师、原汕头市政协常委李正容。该园是由她发起创办的一个公益性劳动园地。
她以“走川江胜似闲庭信步”的传奇故事，成为电影《乘风破浪》的原型。
”中国第一位女引航员，电影《乘风破浪》的原型
▲李正容，国家一级引航员，也是当年我国唯一一位女引航员，川江天险第一代驾驶员。与其丈夫余世鹏是世界唯一一对夫妻引航员。其事迹曾被搬上电影银幕，并5次接受中央电视台的采访，见诸于人民日报、中国交通报等几十家报纸。
20世纪50年代，从商船学校毕业的李正容，壮志满怀奔赴川江，与同伴一起开新中国女性上船之先例，成为新中国第一代知识型女水手。经交通部考核，拿到了“驾驶三副”的执照。半年后，她又被破格提拔为二副、代大副，在那个女性不能靠近驾驶台的年代，她以“胁迫”手段突破女人“禁区”，和另两位女同学一起，成为川江第一代女驾驶员。以“走川江胜似闲庭信步”的传奇故事，成为电影《乘风破浪》的原型。
▲60年代初，回到汕头故乡的李正容经考核，成为中国第一位女引航员。如今在她家里就珍藏着一本、也是全中国唯一的女引航员证。令记者感到不解，李正容和丈夫余世鹏同是数十年的引航员，可丈夫的证件仍是崭新的，而妻子的已磨损得很破旧了。李正容说，这是女引航员得到特别“眷顾”留下的印记——因为不受信任，她被船方查验证件的次数要远远多于男引航员。
因为不受信任，她被船方查验证件的次数要远远多于男引航员。
”▲引航员，被誉为“船长中的船长”。这个曾专属于男人的职业，被李正容凭着女性的细致和坚强，做得比很多男人还要出色。在她45年的航海生涯中，数不清有多少艘巨轮在她的引领之下，从容地穿越密布的礁石和险滩安全驶入港湾。八十年代，李正容凭着精湛的技术和过人的胆识，曾将无动力、无舵、无锚的万吨报废船引入榕江，她在广东引航史上写下了精彩的一笔。
李正容创下了“连续航海45年安全无事故”和“安全引航30年”，这一令许多男同胞都望尘莫及的纪录。
晚年的她热心参政议政，担任汕头市政协常委长达10年。
”她第一个发现，南澳烟墩湾是天然良港
▲90年代，李正容退休后，仍然发挥着光和热。她第一个发现南澳烟墩湾是天然良港，获得国内外专家惊叹；倡导创办了海运中专学校，悉心培养海运人才。晚年的她热心参政议政，担任汕头市政协常委职务长达10年之久，是汕头市海域开发专家组5名成员之一。
1990年，已55岁的李正容给海运学员授课之余，在汕头南澳岛烟墩湾考察，完全出于职业敏感，认定烟墩湾具有天然良港的优越条件。在冒着风险实地观测和查阅了大量有关南澳的史料和水文资料后，李正容她上书当地政府和上级有关部门，烟墩湾是“粤东闽南最具发展前途的天然良港”，具有建设成为大中型国际港的条件。在南澳港可行性论证会上，与会专家普遍赞同李正容建议，惊叹于她的远见卓识。
汕头作为我国南方重要的港口城市，原有的汕头高级商船技术学校，在五十年代北迁武汉后，汕头再也没有一所涉海的交通专业院校了。李正容经过深思熟虑后，写了一篇题为《关于复办汕头商船职业学校的建议》的文章，认为汕头港口建设发展了，港、航、海人才培养也应该跟上。文章在当地媒体上发表后，立即引起了强烈的反响。李正容受托担任海运中专筹建处主任，风风火火仅用5个月时间，汕头海运中等专业学校便在美丽的桑浦山下诞生了。
她十分关注交通事业，通过读书看报了解国内外动态和热点。
”
▲办完这一切后，她拿起笔来，开始整理几十年引航生涯的丰富经验。几年来，她笔耕不辍，先后写下了60多篇、20多万字有关海运的理论和业务文章，并编写了多种船员培训教材，约30多万字。她把自己因与海运结下不解之缘而得到的宝贵的财富，毫不保留地传授给下一代引航员。
生命不息，工作不止，这便是李正容的真实写照。她仍十分关注交通事业的发展，通过读书看报来了解国内外动态和社会热点，有感而发时她会情不自禁奋笔疾书，积极向市领导、有关职能部门建言献策。
李正容从哀痛中调整过来，一如既往投身到火热的生活中去。
”创办学生劳动体验园，她认为回报社会是一种使命
▲2010年，相濡以沫的丈夫去世后，李正容从哀痛中调整过来，一如既往投身到火热的生活中去。每天一早，她搭乘公交车辗转来到她位于乡下的体验园，与学生同劳动。中午,就在一床硬板短暂午休。黝黑的皮肤与满头的白发形成了鲜明对比，盛夏毒辣的阳光给她手臂留下了晒伤的醒目痕迹，俨然是一副农妇模样。
近年来，城里孩子大都自小娇生惯养，不事家务，疏于农事，甚至误以为大米来自树上。这令她十分感慨，也萌发了一种社会责任感，为城市学生提供“苦其心志，劳其筋骨”的锻炼机会，体验“盘中餐”的来之不易，引导树立正确的人生观和价值观，使德、智、体、美、劳全面发展。
李正容把每月退休工资捐出一半，迄今已出资近10万元。
”2011年3月，李正容拿出自己的退休金，创办了“汕头市学生劳动体验园”。在合作村子的支持下，辟出十几亩包括莲藕池、玉米地、蔬菜地、水稻田、池塘及家禽养殖等园地，组织在校中学生课余来到田间地头，参与农业生产实践。
此外，有感于儿童因缺乏看管而致意外伤亡事故屡见报端，她把留守儿童及外来工子女召集到她的体验园，义务当起了“临时监护人”。她自掏腰包购买劳动工具、餐饮厨具，还邀请了一批老教师、老干部等“五老”为学生授课。劳动锻炼了孩子们的身体，开阔了他们的视野，增进了学生间的团结互助精神，帮助他们认识了很多农作物，亲身感受劳作的艰辛，逐渐改变了不做家务的习惯。
为建设“园地”，李正容把每月退休工资捐出一半，迄今已出资近10万元。有人不解，为何不把退休金用于出国旅游享受生活。但李正容却认为，回报社会是一种使命，她为这样的生活备感愉悦和欣慰。这，就是一个交通人的情怀和境界。（文/吕航采写 图/李正容提供 发表于《中国交通报》2013年1月22日）
END
推荐关注：
◆刊登事宜咨询，加编辑部微信：chensi112777
◆投稿邮箱：kungen_media@163.com
◆服务电话：010-64950987
中国引航编辑部为引航人量身定制的服务平台，旨在传播引航文化，弘扬引航精神，提供相关产业间的合作机会，实现共赢发展。
扫描二维码
获取更多精彩