上林人你的车没那么娇贵！这些行为不伤车！

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昨天天气不错，与朋友开他的新车（宝骏630手动）上南宁办事，由于没开过宝骏的车且又是新车，这让我一下子来了兴趣，进市区后接过车钥匙就飞法法了起来。

由于我平日里开车比较暴力，喜欢推背感，开车时加速、换挡都比较粗暴。朋友这可就不乐意了，说兄弟呀，这可是新车，慢点来慢点来别伤了车。作为汽修出身的老师傅，充分了解车辆的构造原理等，就说没事的你的车没那么矫情，别被网上那些汽车伪知识误导了。不过我还是能充分谅解到新车刚到手的那种心情，便温柔开车了起来，同时也给他上了一课。

其实网传中的那些伤车行为，老司机早已见惯不怪，可却吓坏了一些新手宝宝们，他们把这些满天飞的文章视作至理名言。那些发所谓的“毁车”行为对实际驾驶并没太大影响，一些新手司机反而被其影响，带来用车时的心理负担。

今天我老爸正好给我发了一篇“10大伤车行为”的文章，叫我以后开家里的车要注意点，看完之后我也是无奈得很，毕竟这样的文章真的满天飞了，很多说法并不准确。今天我随便挑几条来说一说。

1、高转速伤车，低转速省油不伤车

很多司机，特别是刚上手的新手司机，一不小心踩了脚大油门，都能心疼半天，害怕自己的发动机会不会因为这一脚大油门坏了。

只要你的指针不要长期在转速表的红色区域就好，反而是长期低转速高挡位的行驶，会让发动机的积炭增加，长此以往对发动机的危害比高转速要大。你要知道其实你的爱车没这么脆弱。。。。

2、“不按时”保养对车不好，经常保养有益处

一些朋友去保养比去上班的时间都准时，特别是经过了4S店售后经理一个忽悠一个吓唬，告诉你必须什么时候来保养，不然你的车坏了我们不管，小编告诉你，他们这不是为了你的车好，纯粹就是特么的想赚你的钱而已，甚至让你5000公里就保养一次，为的就是更加频繁的赚你的钱。

如今的汽车机油无论是品质还是性能都已经很好了，正常情况下半合成的机油可以跑8000公里，好点的全合成机油跑个11000公里跟玩似的，汽车机油效能的发挥是曲线型的，在达到7000公里的时候，全合成机油清洁润滑的作用才真正发挥到巅峰，这时候你去做保养换机油，不是浪费就是有钱烧的。

3. 国产轮胎不好

外国的月亮比较圆这种理念的人还真不少，有些车主觉得国产轮胎不如进口轮胎好，觉得国产轮胎还会伤车？其实并不是这样的，同样在国内路面条件下行驶，国产轮胎要比进口轮胎耐。比如欧洲的路面与国内有很大区别，适合欧洲路况的轮胎在国内很容易发生胎侧起包的现象。因此，进口轮胎不一定是最好的，轮胎要选择适合车辆和当地道路行驶的。

4、都什么年代了？现在已经没有磨合的说法了

现在还有很多文章煞有介事的告诉你要怎么磨合你的新车，实在有点让人摸不着头脑，这都是啥时代了？早期的缸内加工精度确实不够，会有点毛糙，需要通过慢速磨合来处理，但是如今的技术已经完全不需要了，再便宜的量产车都需要了，出厂前早磨好了。

那些买了新车小心翼翼，以为在磨合期油门都不敢踩大一些的朋友，你的车从流水线上下来到你买到这辆车，已经不知道多少个人玩命开过你的车了，4S店工作人员从车库里提车出来的这段路上，他开车多猛你也未必看得见吧。

要说磨合那也是你跟车之间的磨合，适应一下油门和刹车，感觉一下车身大小，没半天时间就磨合好了。

最后送大家一句话，车见过撞毁的，没见过用毁的，老捷达都能开个十来年，现在技技术更发到了，哪这么容易就被毁了? 汽车没那么娇贵,日常用车不钻牛角尖，以平常心去用车，如果不是质量问题，爱车不会轻易坏在手里的。

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