嘉善县，地处长江三角洲核心区，苏浙沪两省一市交界处，是浙江省接轨上海第一站，门户战略地位突出。湖荡水网圩田特色鲜明、城镇村均质发展、历史文化资源丰富多彩。嘉善因水而兴，伍子塘由春秋时代伍子胥主持开挖而成，南起胥山，北接西塘，距今已有2500 年的历史。其北起规划长三角生态绿色一体化示范区水乡客厅，南至县域边界和云湖，往北连接至上海、苏州，往南连接至嘉兴胥山，作为嘉善县域范围的南北向水域空间发展轴线，将成为带动沿线城市发展和生态修复的绿廊，形成综合展示水乡生态保护、历史人文传承、百姓滨水生活空间的主要轴线。为了结合国家发展战略和城市发展规划，探索嘉善伍子塘沿线的城市发展的新战略、新路径、新模式。2021年5月嘉善县人民政府面向社会公开征集设计方案，共有来自7个国家、14个地区的设计单位报名参加，后经专家综合审查，最终由上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司（牵头单位）与泛亚景观设计（上海）有限公司组成的联合体团队从众多优秀的设计单位中脱颖而出，荣获伍子塘吴越文化绿廊概念设计方案征集一等奖。
方案设计包括伍子塘全线概念设计及伍子塘示范段详细设计两部分内容。概念设计范围为伍子塘全线长度约29.5 公里，总面积约为1047 公顷，其中水域面积约340.5 公顷，其他面积约706.5 公顷。详细设计范围为伍子塘示范段，北起南城河，南至白水塘，长度约3 公里，总面积约为48.4 公顷。嘉善地处太湖自然流域与上海都市地貌中间，是江南小城的水乡风貌，以湖荡圩田水网肌理为主，设计从长三角“大地基因”出发，提炼出属于嘉善独有的大地基因，以“水乡新生活”为设计愿景，将整个30KM的南北通廊分为嘉善独有的三大与水共生的城景模式。南北通廊依次为北部-田园科创绿岛,中部-江南未来水乡,南部-再生花园城市，形成从北部的低密度岛状组团发展模式到中部中密度水乡新建模式，再到南部的局部更新以及嘉善南站高密度的开发模式。
自北向南，由疏到密，天际线由低到高以伍子塘为南北轴线所贯穿的蓝绿空间也从北部蜿蜒的湿地湖荡到中部的绿色绵延水岸再到南部笔直的线性河道，呈现出从水乡客厅到嘉善南站的魅力景观两岸。
拟呈现出无界互通的内河交通走廊，城田交融的多样生态通廊，因水而生的吴越展示长廊，为此提出三大设计策略：WOD (Water-Oriented Development)；ECO-AGRO（Eco-Agriculture）、WIN（Windows）.伍子塘以水上交通为重要特色，水上巴士和自行车将会成为慢生活公共交通出行方式，也会与未来地铁接驳，出行方式多种多样。河道不再只是休憩的线性空间，更是可以用来出行的交通空间。以一公里为服务范围的水上巴士驿站，将会承担主要的滨河服务功能，提供洗手间，服务中心，文化馆，餐厅等多种多样的复合功能。
伍子塘沿线，农田用地主要集中在北部和中部，南部以城市滨水绿脉为主。北部以有机农田、特色农田和湿地湖荡构建三大圈层，构建大尺度生态绿肺；中部以高科技农业示范园，河流绿地为生态风貌，构建中尺度生态滤芯；南部则以线性绿廊，社区都市田园为主要特色，构建小尺度生态通廊。ECO 北部：自然核心区＋生态缓冲区＋大美田园区
ECO 中部：高科技城市农业展示中心＋带动周边乡村振兴ECO 南部：蓝绿网络＋社区农业
通过提炼嘉善的文化历史，提出“看见伍子塘，千年嘉善史”的愿景。以伍子塘两岸风貌为载体，打造九个文化展示窗口。从大往遗址的渔耕猎作到吴根越角的烽火战争，从阡陌纵横的治水营田到星如棋布的市井繁华，从尚武强悍的越人风习到崇文重教的江南儒雅，从耕读传家的乡村生活到创新开创的现代文明。
伍子塘的九个窗口由一条吴越文化绿道串联，就像行走中的户外博物馆一样，带着人民将嘉善的历史脉络、嘉善的艺术文化和嘉善的现代特色充分展现。从北至南依次是：
▲嘉善九窗（滑动查看）
北部从太浦河开始，大地肌理呈现出江南圩田及湖荡特色，现状主要为田园和村落，局部存在文旅组团。祥符荡是西塘的起源之地，春秋时从胥山引水，唐宋有人环荡居住。在长三角一体化背景下，迎来了新的契机，融合文创和科创的岛状开发用地是生态保护最佳模式，整体环境旨在打造从广袤有机田园、稻田共生特色农田到动植物栖息地湿地湖荡的新江南水乡风貌，展示人与自然和谐之美。
设计以南祥符荡为展示节点，设置农田湿地监测中心，水路可直接与西塘接驳，同时，伍子塘于西侧穿流而过，形成大美田园绿道。并将生态肌理导入岛状地块内部，增加水系和农田景观，营造充满生机活力的科创绿岛。水体封闭管理，便于控制水质，形成可以玩水，亲水和水上运动的特色区域。
中部区域北起红旗塘，南至嘉善站，现场大部分以规整的农田以及散布的工业厂房和村落，水道纵横，设计将中部划分为三区三廊的城景格局。
中部北区以大型科技农业为产业依托，激活现状乡村，呈现农田与村落新时代风貌；中区以高科技农业展示为主题，将都市农业与未来办公，商业娱乐，产业研发一体化融合。
▲中部片区鸟瞰图
南区嘉善站以WOD 为特色，进行水陆交通换乘，成为新老城核心枢纽地带，风貌上保留部分现状厂房以及粮仓，进行多功能置换，保留工业记忆的同时，植入艺术文创产业。对320 国道伍子塘桥区域进行改造，加入特色渔文化构筑物，形成新的现代卖鱼桥市集。▲中部片区夜景图
此段主要为已建成段，现状乔木长势良好，下木老化较多。驳岸为硬质垂直驳岸，河道北窄南宽，水质较浑浊，两岸景观已经基本建成，银河景苑与双月园两处地点为步道断点，无法联通，其余步道已经基本贯通，河道本身仅仅服务于周边居民，开放度不高，桥下空间未被激活。设计根据周边环境以及功能定位，此次设计以“善”为本，提取嘉善本地文化，打造长三角滨水人居典范。▲南部片区鸟瞰图
用水上巴士唤醒伍子塘，激活两岸，塑造新的场地记忆点。从而实现三大任务，承接南北的时空纽带；全龄、全域、全时的未来水乡社区；再现嘉善历史长河的人文卷轴。
伍子塘作为一条世界级水脉绿轴，该条中轴将汇集水乡生态景观、江南文化展示、城厅一体交通、美好生活展示、创新发展服务五位一体的功能，其定位高度契合长三角生态绿色一体化的发展愿景。EADG设计团队将持续践行花园城市与经济发展有效结合的绿色理念，为中国打造“世界级水乡人居文明典范”的愿景贡献力量。
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