跑出“加速度”，绘就“实景图”！2023年度奉贤重大交通基础设施建设回眸→

习近平总书记指出：“交通是现代城市的血脉。血脉畅通，城市才能健康发展。”2023年，奉贤区交通委在区委区政府的坚强领导下，凝心聚力、砥砺深耕、踔厉奋发，推动奉贤重大交通基础设施建设高质量发展取得新成效。

5月31日

国妇婴地下停车库开工

国妇婴地下停车库项目位于南桥东大型居住社区，北至沿港河路，西至金钱路，东至贤浦路，南至36A-02A地块（水域）。项目计划新建一座地下两层公共停车库，共计新建车位562个，同时按15%设置充电车位，未来将缓解国妇婴周边停车难问题。

7月8日

大叶公路高架段通车

大叶公路高架段（沪杭公路-金海公路）为一级公路，全长3.6公里，跨线桥3座。采用预制拼装、全机械化施工、绿化自动滴灌等新工艺新技术，也是上海五大新城中首条采用泛光、投影技术的高架线，可实现全区、全市灯光联调联控。工程于9月18日实现全面开通，对缓解奉贤东西向干线交通压力起到重要作用。

9月26日

S3高速主线正式通车

S3公路（周邓公路—G1503公路两港大道立交）新建工程全长约26.6公里，连接中心城、浦东新区、奉贤区和临港地区，新建双向6车道规模的主线高架高速公路，全线设置S32枢纽互通、G1503和两港大道枢纽组合互通立交2座和一般立交6座，并同步新建主线高架下的地面辅道和新建沿线的地面跨河桥梁。

10月8日

金钱公路全线开工

金钱公路（航南公路-南行港路）道路改建工程全长约2.2公里，红线宽35米，为二级公路，含改建桥梁3座。金钱公路将有助于缓解周边国妇婴等重大项目及住宅小区的车流、人流拥堵问题。

10月9日

解放路西延伸（沪杭-浦卫）新建工程桩基开工

解放路西延伸段（沪杭公路-浦卫公路）位于奉贤新城南侧，紧临浦南运河发展廊道，接顺奉贤新城规划干道，全长约2.1公里，红线宽30米，为城市次干路。建成后将通过打通断头路，加强南桥镇与庄行镇沟通联系。

11月20日

世外配套道路开工

世外配套道路项目包括新建庄行路、新建规划四路2条道路。其中，新建庄行路（南亭公路-规划四路）全长386米，红线宽40米，为城市次干路；新建规划四路（庄行路-规划红旗路）全长602米，红线宽12米，为城市支路。建成后将提升世界外国语学校奉贤校区周边道路通达性。

11月22日

奉贤新城公交枢纽正式启用

奉贤新城公交枢纽位于光迎路233号，毗邻龙湖上海奉贤天街商业区，可与轨道交通5号线无缝换乘。枢纽总建筑面积约为1万平方米，共两层，其中一层为公交车辆发车区，共有3根发车道，最多可供16条公交线路始发，目前已迁入奉贤8路、奉贤12路、奉贤22路、457路等4条公交线路。二层为公交车辆停车区，可供新能源公交车辆夜间充电及停放。新城枢纽的启用丰富了新城公共交通的体系结构和层次，提升了附近新城居民的出行便捷性。

12月24日

轨交15号线南延伸开工

15号线南延伸工程线路南起望园路站，北止于已运营的紫竹高新区站，线路全长10.26公里。随着轨道交通15号线建设，奉贤将迎来双轨新时代。建成后，通过15号线纵贯上海南北，可途经9个高校、3个国家级科创园区，与10条轨交实现换乘，与虹桥、浦东两大门户枢纽、市中心交通联系实现一次换乘，一小时到达。

12月26日

海湾快线开通运营

“海湾快线”自南桥汽车站起经南奉公路、金海公路、奉炮公路、海思路、海湾路至海湾路金汇塘路止，全长约14.3公里。沿途设置公交站点13对，全天投入营运班次112个，高峰间隔10至15分钟。实现与轨交5号线奉贤新城站、BRT奉浦快线、南团快线等的无缝换乘，后续将根据海湾高校园区大学生出行习惯，持续优化线路运营模式，可实现大学城到奉贤新城地铁站公交出行20分钟。

12月28日

航塘公路（G228-两港大道）新建工程桩基开工

航塘公路（两港大道-G228）道路新建工程位于奉城镇、海湾镇，北起两港大道，南至G228，全长732米，红线宽35米，为二级公路。作为S3高速奉贤段配套工程，将起到连通S3至G228的重要过渡作用，共同发挥路网功能。

12月28日

浦星公路（南行港路-人民塘路）开工

浦星公路（南行港路-人民塘路）改建工程北起南行港路交叉口，与现状浦星公路顺接，自北向南途经奉贤区金汇镇、青村镇和海湾镇，南至人民塘路以南，全长15.1公里，为集散型一级公路，是奉贤新城、海湾等地与东西两侧其他地区联系的重要集散通道。

2024年是新中国成立75周年，也是实现奉贤交通“十四五”规划的关键之年。奉贤区交通委将始终贯彻人民至上理念，笃行不怠、履践致远，全面建设新时代人民满意交通，为实现交通强区目标砥砺奋进！

报送：周璇（奉贤区建管委（交通委））

编辑：凌姗珊

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