速度！只需10分钟，就可从大学城到广州南站！珠三角城际铁路琶洲支线昨正式开工！

临近元旦

番报君给大家带来一个交通利好消息！

就在昨日！

珠三角城际铁路琶洲支线

正式开工建设

在不久的将来

番禺街坊们去白云机场和

中心城区都超方便！

大学城或可十分钟到南站！

琶洲支线

据悉，琶洲支线自广佛环线东环的琶洲站引出，向东南方向经大学城、化龙引入佛莞城际莲花站。建成后市民只需十分钟，从琶洲站可直达莲花站（番禺）。

琶洲支线：广州市民跨城出行将更便捷

据悉，此项目是珠三角城际轨道交通轴穗莞深线引入广州中心城区的重要组成部分。琶洲支线全长17.6公里，设计行车时速为160公里；建设工期4年，全线设琶洲站、大学城东站、化龙站、莲花站共四个车站。其中大学城东站与地铁7号线2期，琶洲站与地铁8号线、地铁11号线、广佛东环相互换乘，实现城际与地铁互通，市民跨城出行将更为便捷。

珠三角城际轨道交通网规划示意图

广东珠三角城际轨道交通有限公司相关负责人表示，珠三角城际琶洲支线是城际轨道的连接线，非常重要。

大学城或可十分钟到南站

同时，城际铁路琶洲站将与地铁琶洲站并站设置，形成琶洲交通枢纽，未来可直接去到广州南站以及白云国际机场，用时均在10分钟左右。据悉，琶洲支线建成通车后，也可在大学城东站直接乘城际列车抵达广州南站以及白云国际机场，用时均在10分钟左右，方便大学城内师生寒暑假回乡返校。

琶洲支线的重要意义

琶洲支线是穗莞深城际铁路进入广州市区的重要通道。该工程在琶洲站与广佛环线衔接，在莲花站与佛莞城际衔接，对于加强广佛环线、佛莞城际、穗莞深城际的衔接沟通，实现珠三角城际网络整体效益有着重要意义。据悉，琶洲支线建成后，可以通过市内城际和地铁网络与东莞、惠州、深圳等相接,形成快速城际联络线，并且将在未来或实行公交化运营，可能实现刷脸乘车以及刷羊城通乘车。

图为广佛环线广州南站至白云机场段

  广佛环线  

广佛环线广州南站至白云机场段建成后，广州南站到白云机场仅需半小时，同时，可实现天河CBD快速直达城市交通对外门户，10分钟至广州南站、20分钟至白云机场，大大加强了金融城与珠三角城市的便捷交通联系。

来源：广州日报

编辑：小笼包

新版微信如何找到“番禺日报”

1、打开微信订阅号列表，找到“番禺日报”推送卡片，点击“余下4篇”提示，即可查看今天全部精彩内容；

2、点击本文顶部“番禺日报”蓝色字体，进入番禺日报微信公众号，即可查看所有精彩内容。

3、点击订阅号界面右上角的按钮，就可以切换回旧版啦！

4、星标“番禺日报”就不会错过每天的精彩内容啦！

了解更多新闻信息，

请关注“番禺日报+”小程序

↓↓↓

精彩阅读