新进展 | 这座连接番禺和东莞的大桥有望5月通车！车程缩短30分钟！

日前，虎门二桥建设项目索塔

被喷上“南沙大桥”字样，

虎门二桥更名为南沙大桥一事

正式水落石出。

南沙大桥预计5月1日前就能通车啦！

大桥土建主体结构已基本完成 

预计今年5月建成通车

3月5日傍晚，广东虎门二桥海鸥岛互通匝道上机器轰鸣，数台摊铺机和震荡压路机整齐有序，正在进行着沥青铺装工序。

此前，历经一百零一天的紧张施工，虎门二桥项目两座超千米级主桥钢桥面环氧沥青铺装工程已圆满完成。

该项目全长13公里，路线起于广州南沙，经广州市番禺区，穿越虎门港进入东莞市沙田镇，终点与广深沿江高速公路相接。

目前，项目工程进展顺利，土建主体结构已基本完成。路面铺装方面，主桥钢桥面铺装已完成，引桥路面进入规模化作业阶段，距离5月建成通车的目标迈进了重要一步，这也标志着工程已进入最后冲刺阶段。

将分流虎门大桥1/3车流量 

番禺到东莞车程缩短30分钟

“

近年来，珠江口过江通道虎门大桥承受的交通压力日渐增大。超饱和的车辆也给行经虎门大桥的车主带来了不便。

”

虎门大桥

虎门二桥项目工程位于珠江三角洲核心区域，上游距珠江黄埔大桥约20公里，下游距虎门大桥约10公里，是连接珠江口东西两岸广州市和东莞市的重要过江通道。

项目的建设将有效缓解当前过江交通紧张及虎门大桥拥堵的状况。建成通车后，从番禺到东莞的车程将比现在缩短30分钟。

关于南沙大桥（虎门二桥）

南沙大桥是连接广州和东莞的重要东西向通道，起于广州市南沙区东涌镇，顺接国道主干线广州绕城公路南环段，同时与广珠北线高速公路连接，经广州市南沙区、番禺区，并先后跨越大沙水道、海鸥岛、坭洲水道后，穿越虎门港进入东莞市沙田镇，终点与广深沿江高速公路相接，并预留东延穿越厚街镇、大岭山至寮步镇出口。

南沙大桥是粤港澳大湾区核心区新的重要过江通道。

图片来源于中国交通报社

规模宏大，创多项第一

工程主线均采用桥梁方式，设置两座跨江特大桥，建成后将成为世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥。

南沙大桥路面工程包括2座大跨径钢箱梁悬索桥桥面铺装、引桥及互通立交路面铺装以及通车后10年的养护工作，是广东省首个实施建养一体化工程。

南沙大桥建成后全长近13公里，有两座超千米的世界级跨江特大桥，其中坭洲水道桥以1688米跨径位列钢箱梁悬索桥世界第一；

主塔高260米，相当于90层楼的高度，高度国内悬索桥第一；

锚碇地连墙外径达90米，壁厚1.5米，面积相当于15个篮球场，规模国内第一；

1688米跨径的坭洲水道桥为钢箱梁悬索桥，跨径世界第一；

八车道钢箱梁全宽49.7米，宽度世界整体式钢箱梁第一。

番报君最近听说虎门大桥有新状况了？什么情况？

番报君昨日从广州市公安交警部门获悉，根据虎门大桥桥梁安全检测维修工作的紧急需要，依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，3月8日0时起至4月2日24时，全天禁止10吨及以上货车通行莞佛高速坦尾立交（东行主线）至虎门大桥路段。

绕行指引

（一）绕行黄埔大桥：

1. 前往东莞、深圳方向：广州、佛山方向连接道路-化龙立交-广澳高速（G4W）-黄埔大桥-黄埔立交-广深沿江高速（S3）-东莞、深圳方向连接道路

2. 前往东莞、惠州方向：广州、佛山方向连接道路-化龙立交-广澳高速（G4W）-黄埔大桥-火村立交-京港澳高速（G4）-东莞、惠州方向连接道路

3. 从南面（中山、珠海方向）东行货车：中山、珠海方向连接道路-广澳高速（G4W）-坦尾互通（沿左侧主线通行）-广澳高速（G4W）-黄埔大桥-广深沿江高速（S3）或京港澳高速（G4）

（二）绕行虎门轮渡：

1. 从西、北面（广州、佛山方向）东行货车：广州、佛山方向连接道路-广澳高速（G4W）/南沙港快速-黄阁立交-市南大道-环市大道-虎门轮渡

2. 从南面（中山、珠海方向）东行货车：中山、珠海方向连接道路-广澳高速（G4W）-灵山互通-亭角大桥-黄阁南路-环市大道西-英东大道-港前大道-虎门轮渡

虎门汽车轮渡码头每日运营时间为6:30-20:00。

来源：人民日报、南方网

金羊网、广东交警、江门发布

编辑：少女c

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