开局之年！北工大荣获8项北京市科学技术奖

编者按

9月25日，2020年度北京市科学技术奖在2021中关村论坛揭晓，14位科学家、150项成果获奖。由北京工业大学推荐的2名外籍科学家荣获国际合作中关村奖，6项成果分获自然科学奖、技术发明奖、科学技术进步奖，在“十四五”开局之年迈出稳健步伐。

问

北京市科学技术奖是什么？

北京市人民政府设立北京市科学技术奖，由突出贡献中关村奖、杰出青年中关村奖、国际合作中关村奖、自然科学奖、技术发明奖、科学技术进步奖6个奖种组成，旨在奖励做出重大科学发现、做出重大技术发明、完成和应用推广创新性科技成果，在推动科技进步和经济社会发展方面具有突出贡献的个人和组织。

不断突破，寻求创新

快来和工小V一起看看

北工大人创造了哪些优秀科技成果吧~

北京市科学技术奖（人物奖）

加拿大麦克吉尔大学物理系教授安东尼（Altounian Zaven）是国际材料物理领域知名专家，自2006年至今来北京工业大学开展课程讲授及科研合作，参与了包括国家自然科学基金在内的多项课题，协助培养了多名博士和硕士研究生，在Nature子刊、APL、PRB合作发表了16篇高水平论文，提升了北京工业大学国际知名度。

埃尔纳家·穆罕默德·海瑟姆（El Naggar Mohamed Hesham）教授是国际著名岩土工程专家，加拿大工程院院士和美国土木工程师学会会员，现任加拿大Western大学岩土工程研究中心主任，担任《Soil dynamics and Earthquake Engineering》期刊主编以及其它十余个国际期刊的编委。El Naggar教授长期致力于中国高等教育和科研领域的高水平合作并做出突出贡献，现任北京工业大学客座教授，并合作指导研究生十余名，在顶尖国际期刊上合作发表26篇学术论文。

北京市科学技术奖（自然科学奖）

先进电池材料

微区结构调控与性能优化

尉海军教授及团队成员

材料与制造学部尉海军教授团队独立完成的“先进电池材料微区结构调控与性能优化”项目获自然科学奖二等奖，属于新能源材料领域。项目针对电池材料的关键科学问题与技术瓶颈，原创性提出微区结构调控优化电化学性能策略：率先提出高能富锂正极材料微区结构调控新思路，发展低成本钠离子电池材料微区结构调控策略，拓展其在固态电解质和锂负极材料中的应用。项目对北京市新能源汽车和电化学储能用高比能、低成本及高安全电池材料的基础和应用研究，起到了重要推动作用。

机械装备智能诊断

和预测理论与方法研究

崔玲丽教授（第一完成人）

材料与制造学部崔玲丽教授团队主持完成的“机械装备智能诊断和预测理论与方法研究” 项目获自然科学奖二等奖，属于先进制造领域。项目搭建了瓶颈层优化卷积神经网络与特征逐级匹配深度学习框架，提出了高维特征深层融合智能识别新方法，提高了网络训练效率和模型泛化能力，突破了网络稳定性差及过拟合的瓶颈问题，实现了机械故障深度智能诊断。

空间机器人全局刚柔

耦合动力学理论与控制方法

崔晶教授（第二完成人）

材料与制造学部崔晶教授参与完成的“空间机器人全局刚柔耦合动力学理论与控制方法” 项目荣获自然科学奖二等奖，属于机器人领域。该项目在空间机器人高效率建模机理、高精度控制方法、高稳定拖曳离轨技术方面取得突破。北京工业大学（第二完成单位）揭示了非完整约束条件的欠驱动机理，实现了内部动力学动态逆的有界稳定求解，为空间机器人高精度指向和鲁棒稳定奠定了控制理论基础。

北京市科学技术奖（技术发明奖）

半导体芯片结温与系统热阻

构成无损检测关键技术及应用

冯士维教授及团队成员

信息学部冯士维教授团队主持完成的“半导体芯片结温与系统热阻构成无损检测关键技术及应用”项目荣获技术发明奖二等奖，属于半导体测试技术领域。项目突破传统检测方法的局限，发明了热阻构成无损检测方法，薄层材料热阻精准分析算法，研制出国际先进的芯片结温检测仪器，构建了“检测理论-技术发明-仪器研制-创新应用”的完整技术体系，解决了一系列“卡脖子”难题，保障了一批北京重大工程建设。

北京市科学技术奖（科学技术进步奖）

污水厌氧氨氧化高效脱氮技术

体系创建与产业化应用

彭永臻院士、张亮教授及团队成员

环境与生命学部张亮教授等参与完成的“污水厌氧氨氧化高效脱氮技术体系创建与产业化应用”项目，获科学技术进步奖一等奖，属于环境保护领域。项目组创建了以厌氧氨氧化技术为核心的污水处理技术体系，取得显著经济和社会效益。北京工业大学（第二完成单位）在彭永臻院士的带领下开展科技攻关，显著提升了我国污水处理行业在国际上的地位，带动了上下游污水处理技术协同发展。

大数据驱动下的多方式公共交通

协同优化关键技术研究及应用

陈艳艳教授及团队成员

城建学部陈艳艳教授团队主持完成的“大数据驱动下的多方式公共交通协同优化关键技术研究及应用”项目获科学技术进步奖二等奖，属于公共交通领域。项目依托互联网时代下的全息感知手段，在多方式公共交通出行机理挖掘、多维度运行监测、多层级线网优化、智能调度及主动式信息服务等领域的技术、理论与应用层面取得了突破性进展，强力支撑了我国多个不同规模城市的公交都市建设。

面向“十四五”，北工大将坚定不移以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，坚持面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，不断深化科研体制机制改革，从科研生态建设、成果转化激励、高端成果培育等多方面协同发力，引导与组织创新科研团队面向国家与北京重大需求中的关键难题开展系统攻关，为建设高水平研究型大学提供有力支撑，为国家发展和民生改善做出更多贡献。

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来源：科学技术发展院

制图：夏欣怡、杨冬轩、宋霖涛

排版：李彦漫、王子唯、詹论雨、褚创新、陈璐瑶、杨冬轩

编辑：宋霖涛、黄可馨、夏欣怡

审核：吕洋

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