为什么大豆汽车飞机一起打？中国反击杀伤力爆表！
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来源：每日经济新闻（nbdnews）、财经
北京时间4月4日凌晨（美国当地时间4月3日下午5点半左右），美国贸易代表办公室（USTR）按照特朗普总统之前的要求，在其网站上发布了根据所谓301调查，建议加征关税的自中国进口产品清单。
这项清单包含大约1300个独立关税项目，价值约500亿美元，涉及航空航天、信息和通信技术、机器人和机械等行业。美国贸易代表办公室建议对清单上中国产品征收额外25%的惩罚性关税 。
USTR在北京时间今天（4日）凌晨的公告中表明：
“根据301调查的结果，美国决定对中国（所谓的）强制性技术转移和知识产权侵犯进行报复。特朗普总统之前指示要对中国价值约500亿美元（约合人民币3150亿元）的商品加征关税，这个数字的确定是为了补偿美国在对华贸易中受到的损害。
这份经过贸易机构精心拟定的清单罗列了1300多项产品，未来拟对这些中国进口的商品加收关税。”
值得注意的是，在这份45页的清单中，被列出的1300多项中国产品涵盖航空航天，信息科技，机械工业，通信技术，机器人，建筑机械，农业设备，电子产品等行业，除同钢铁行业和高科技有关的产业外，发光二极管，摩托车，医疗设备，人类医疗和兽医业使用的疫苗等医药生物产品也在清单中。甚至，就连注射器这样的常用医疗器械（90183100 项.带针或不带针的注射器及其零件和附件），也没被这份清单放过！
然而，这份清单并不是马上就能得到执行。在接下来的60天“公示磋商期”，美国公众可以对这份拟定的打击清单提出意见，并参与听证会。到期将公布对华301调查最终制裁清单。这份清单最快要到今年6月才能实施。美国政府可能会酌情对此进行调整。
针对中国制造2025计划
USTR在公告中更是不加掩饰地指出：该清单的出台，就是要遏制《中国制造2025》计划！
这份公告特别强调说，“中国一直以来都在强制美国企业将高科技技术和知识专利转移给中国国内的企业。中国这么做的目的是为了实现《中国制造2025》的目标，在未来的经济领域竞争中占据主导地位。
这份清单制定的出发点，就是要打击中国的制造业，并尽量减小对美国经济的伤害。”
这份价值约500亿美元的商品建议清单涵盖约1300项商品，目标锁定“中国制造2025”的10大领域。
据彭博社报道，白宫贸易顾问纳瓦罗此前接受采访时曾“直抒胸臆”地表示，“依我之见，中国这份2025年的规划就是在向全世界宣布，中国未来将在所有科技领域全面崛起，不给竞争对手的经济留活路。AI、量子计算机、机器人，这些产业都将被中国人拿下。”
《中国制造2025》是国务院在2015年公布的文件，是我国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领。这份文件将新一代信息技术、高端装备、新材料、生物医药等重点科技领域的发展提到了战略高度。
可以说，美国这份关税清单已经充分显示，中国近年来在高科技领域的突飞猛进，已经引起了美国在战略层面的高度重视。
反击，中国杀伤力爆表！
昨天，中国驻美大使崔天凯表示，若美方公布301调查对华加征关税产品的清单，中方将坚决予以“同样的规模、同样的金额、同样的强度”的回击。
果然，北京时间4月4日清晨，美国政府宣布将对原产于中国的500亿美元进口商品加征25%的关税清单，不到12个小时，中国商务部予以同等规模、同等金额的反击！而北京时间和美国东部时间，刚刚相差12个小时。
北京时间4日15:45分，我国商务部官网发布了《关于对原产于美国的部分进口商品加征关税的公告》。公告称：
美方措施明显违反了世界贸易组织相关规则，严重侵犯中方根据世界贸易组织规则享有的合法权益，威胁中方经济利益和安全。
对于美国违反国际义务对中国造成的紧急情况，为捍卫中方自身合法权益，中国政府依据《中华人民共和国对外贸易法》等法律法规和国际法基本原则，将对原产于美国的大豆等农产品、汽车、化工品、飞机等（共14类106项）进口商品对等采取加征关税措施，税率为25%，涉及2017年中国自美国进口金额约500亿美元。
同时，商务部还公布了《对美加征关税商品清单》：
（注：完整《对美加征关税商品清单》请看文末）
商务部发布500亿美元“反击清单”
美国市场慌了
此前在3月24日的中国发展高层论坛上，全国社会保障基金理事会理事长楼继伟就表示，
可以先打（美国）大豆，然后打（美国）汽车，然后打（美国）飞机。
从在商务部的清单中，大豆、汽车、飞机的确都在其中。
大豆
小编注意到，近年来，大豆成为美国对华出口的第二大单项，仅次于民用飞机（及其发动机和零部件）。
目前，美国的大豆对中国的出口占美国全部出口大豆的62%。美国2017年向中国出口的大豆是3285.4万吨，占中国整个进口的34.39%，
对美国进口大豆加征关税，反过来则有利于国内的大豆商。对此，市场早有预判。今天，国内的大豆等农产品期货价格大涨。其中，豆粕、豆二涨逾2%，豆一、菜粕、豆油、涨逾1%，鸡蛋、玉米、菜籽、郑麦等收涨。
此外，在A股市场上，种植业与林业板块今天整体大涨4.23%。
反观美国那边，则是一片惨状。本来今天美国大豆期货一直在1000美元之上平稳运行，但下午3:15分，价格突然大跌，一个多小时内最大跌幅超过了5%。
此外，截至18:40，美国多个农产品期货价格都发生下跌，跌幅较大的包括美国豆粕、美国谷物、瘦猪肉等。
汽车
除了农产品，汽车也是《对美加征关税商品清单》的一大类。据环球网4月4日报道，中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示，
中国是个年汽车产能达3000多万辆的市场，今后还有所增长。按照通用汽车公司自己的统计，其去年在中国的销量为400万辆，占其全球销量超过40%；凯迪拉克去年在华销量超越美国本土市场，中国成为其海外最大市场；特斯拉2016年在华销售额10亿美元，2017年增加到20亿，中国市场销量占到了20%，仅次于美国。
福特在2016年的销量达到93万辆，克莱斯勒在2016年的销量达15万辆。
▲图片来源：摄图网
2016年美方合资企业利润将近40多亿美元，而这仅是美国通过合资企业里拿走的，还不包括进口车利润、技术转让费等美方纯利润。
许海东判断说：
如果没有在中国市场的发展，美国的通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司将沦为二流公司！
从美股盘前交易情况来看，美国汽车公司股价也是一片哀嚎：截至北京时间17:20，福特汽车公司股价大跌4.21%，特斯拉大跌4.35%。
飞机
《对美加征关税商品清单》最后一项是“空载重量超过15000公斤，但不超过45000公斤的飞机及其他航空器”。每经小编（微信号：nbdnews）查询”海关总署关于飞机及其零部件税则归类”发现，这一规格的飞机包括了波音737系列。
▲图片来源：1998年《海关总署关于飞机及其零部件税则归类和进口税率调整后租赁飞机适用税率问题的通知》
据中国航空新闻网提供的数据显示，美国波音公司在2017年的全球交付量为763架新飞机，其中，向中国各航空公司交付202架，再创新纪录。值得一提的是，波音在737项目上已实现每月47架的产能，并开始交付最新的737 MAX。其中，每三架波音制造的737就有一架交付给了中国。2017年中国四大航空集团共接收了超过20架737 MAX 8。
此外，波音与中国商飞合作建立的舟山737完工和交付中心已于5月破土动工。该项目目前进展顺利，预计将于今年年底为交付737 MAX做好准备。
3月21日晚间，南方航空（600029，SH）公告称，其控股子公司厦门航空已签下购买飞机合同，拟向波音公司购买20架B737-8飞机和10架B737-10飞机，总价值约36亿美元，这些飞机将于2019~2022年交付。
据证券时报，东方航空（00670.HK）财务总监吴永良在今日（4月4日）举行的业绩说明会上表示，东方航空计划今年计划引进波音737系列飞机37架，其次为A320系列，达16架。明年计划引进62架，两年净增114架。
但是，东方航空总经理马须伦表示，东航内部已组织对贸易战进行研究。公司营销总监董波表示，如果打响贸易战，公司将视情况把中美航线大机型飞机调整成小机型飞机，开拓东南亚区域飞美国的航线。
截至北京时间17:40，波音公司股价盘前交易时段下跌5.76%。
北京时间4日下午18：18左右，美股期货集体下跌，其中道指期货、纳指期货跌2.4%，标普500股指期货跌1.8%。
如果愿意谈判，大门是敞开的
商务部发布《对美加征关税商品清单》之后，下午16:30分，国务院新闻办举行“中美贸易有关情况吹风会”，财政部副部长朱光耀、商务部副部长王受文介绍中美贸易有关情况，并答记者问。
完整《对美加征关税商品清单》
俄罗斯威胁报复美国贸易战：禁售航天发动机
“俄罗斯可以考虑限制向美国提供他们离不开的火箭发动机，来反制美国对俄钢铁提高关税。”俄罗斯国家通讯社3日报道称，俄罗斯战略调查研究所专家称，针对美国对俄罗斯钢铁提高关税，俄罗斯应像中国一样采取回击措施。俄方除了可以限制向美国出口航空业所需的钛合金外，还可以限制向美国提供俄罗斯火箭发动机。俄专家认为，此举将对美航天业造成重大打击。
俄罗斯《议会报》报道称，1997年，俄罗斯动力机械科研生产联合体与美国签订合作协议，要求2018年底之前共向美国交付101台RD-180火箭发动机，用作美国“宇宙神-5”运载火箭一级发动机。“宇宙神-5”火箭承担着美国重要卫星发射任务，是美国主力运载火箭之一。2014年，美国私人公司——轨道科学公司与俄罗斯动力机械科研生产联合体再次签署了10亿美元的合同，计划向俄购买60台RD-181火箭发动机。
对于美国依赖俄罗斯火箭发动机的程度，今年1月，俄罗斯副总理罗戈津表示，俄罗斯一直向美国出售RD-180火箭发动机，订单有效期到2020年。而美国自己制造的火箭发动机价格比俄罗斯的产品要高1倍，且其可靠性还需要验证。去年12月份，美国总统特朗普宣布恢复月球计划后，俄议员普什科夫质疑美国人如何登陆月球。他在推特上称：“重返月球？好极了。但美国人没有火箭发动机怎么飞到那里？要知道他们没有我们的发动机连国际空间站也无法抵达。”俄罗斯《航天新闻》杂志专家阿法纳什耶夫称，放弃RD-180火箭发动机将对美国航空业造成沉重打击，特别是美国军用卫星发射。几年内美国还无法找到代替RD-180的发动机。
实际上，美国一直希望摆脱对俄制火箭发动机的依赖。《华尔街日报》曾报道称，由于美国自身研制和应用国产发动机需要的时间超出预期，在2028年前可能一直需要从俄罗斯购买火箭发动机。据报道，目前，美国研发BE-4新型火箭发动机面临着非常大的困难。尽管耗费巨资，但研发工作并不顺利。
来源： 财经网、环球网、每日经济新闻
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