德国民众嘲讽：中国高铁技术是照搬德国的！结果德国铁路实力打脸

1：在欧洲坐火车是一种什么样的体验？

现实总是那样的令人“大跌眼镜”，在传说中的严谨、高效的西方社会，不管是坐高铁还是火车，情况是这样的：误点率高达20%-30%，甚至是超过40%，在西方人自己都捂眼绝望的环境中，那些奇葩的延误原因足以让你开始“怀疑人生”。

有人卧轨了、树枝掉铁路上了、停电了、电缆被偷了、开错方向了、前面的车开太慢了······等等千奇百怪的事情都可能在西方的大地上以寻常的姿态与各位乘客见面。

2：小编在欧洲的奇葩经历

我生活在欧洲四大工业发达国家之一的意大利，也是全球第二个兴建高级铁路的国家，但现实的状况，让我很惊讶。因为没有完备的联网系统，更没有像中国一样的严密的管理体系，导致了意大利的铁路运行全靠演技，而且浑身是戏：

（1）延误率高居不下

对于意大利火车延误的事情，已经屡见不鲜，但最让我印象深刻的一次，是从意大利佛罗伦萨去米兰的路上发生的。

那天，我原定于早上8点坐车到意大利中部城市博洛尼亚转车，但在佛罗伦萨上车的时候，广播通知说火车延误了十分钟，而且站台从4号更换到6号，于是我们一行人匆匆忙忙转到6号站台，最后，我们几十号人在6号站台看着车从1号站台进站，然后潇洒地朝着远方离去，独留我们在风中凌乱······而这样的类似经历，在一年的时间里，就有两次。

（2）车开太快休息下

在从佛罗伦萨去威尼斯的路上，我购买的是档次相对较高的快车 ，一路上怀着美好的心情观望着意大利的秋景，真是让人万分舒畅。可这样的心情很快就没了，列车突然停在一座桥上，广播里说：“尊敬的各位旅客，我们的车开太快了，所以需要在此歇息片刻”，后来，车原地不动了十五分钟，最后准时到达······

（3）司机走神忘记停

坐意大利的火车从威尼斯去戈里齐亚，可是车到站没有停，而是嗖嗖嗖地开过去了，我很郁闷啊，就找列车员问情况，列车员也一脸懵逼，几分钟后列车员回来告诉我：不好意思，司机忘记停车了······

（4）环境脏乱保洁差

比起误点更让人头痛的一点是，意大利火车的环境很邋遢，厕所里经常污物遍地，还飘着奇香，而在座位区的垃圾，也时常没人打扫，往往上车后坐下来，发现位置边上的小垃圾盖里塞满了垃圾。有时候，车厢里还会有奇怪的味道。当然，像一等座车厢，情况会好一些。

我们本来是极力“吐槽”意大利的，因为在我们看来，是因为意大利人太奇葩才会有这样的事情，可是最近德国网友和华人们，爆出了惊天秘闻，让我们感叹一句——还好我们在意大利，原来在北边还有更惨的一群人，真是天佑南欧，承蒙圣恩。

3：德国高铁开通首日就尴尬了

一开始的时候，德国铁路部门可高兴了，因为这对于德国人来说，是数十年来的首次技术大突破，对于整个欧洲来说，也是具有划时代意义的，这不，连总理默克尔都亲临现场了：

德铁首席执行官笑得很开心，还和默克尔签名合影了，这预示着德国高速铁路新时代开始了！

4：德国民众：能靠谱的就是做梦了

那么，在德铁上都能经历哪些神奇、搞笑、坑爹的事儿？让我们听听这些德国人的经历：

“我听过的最有爱的一次列车广播，是在去维尔茨堡市的路上，列车员说：“本车全车禁烟——就算是26号车厢的卫生间里也不行，那位厕所里的乘客，我们已经逮到你了！”

“在去迪堡的火车上，我们的火车走一会儿就停一下，走一会儿就停一下……后来到了Kranichstein的时候，我们听见广播里传来列车长苦涩的声音：

“尊敬的各位旅客，由于技术故障，我们走不动了，到底要延迟多久我也不知道……我不请求大家的原谅，因为我自己都无法谅解！！！’”

“我听到一名乘客在和服务中心的工作人员抱怨，她的车晚点了一个半小时。结果那位工作人员冷冷淡淡地甩给她一句：‘有本事您下次开车去啊！’”

坐火车去南边，快到曼海姆的时候，火车突然停了。大家正懵着呢，只听列车长的声音从广播里传出来：“各位，出乎意料滴，我们居然准时到了……为了保持德铁一贯的晚点率，我决定拒不进站。”

“亲爱的乘客们，这辆车并未被劫持。我们只是打不开车门了···”

“工作人员请注意！麻烦再开下车门，司机被落在外面了！”

“在芬洛站，车停的时间特别特别长。紧接着，我们听见这样一条匪夷所思的广播：‘很遗憾，我们得在这儿多停一阵子，因为本车急需一名新司机……之前那位压根没驾照！！！’”

“在RE上：‘尊敬的乘客们，您坐稳了！我要让旁边那辆ICE见识见识，敢超老子的车会有什么下场！’”

“我们这火车司机动不动就刹车，乘务员一边往车头走一边念叨：‘我这就去把他的酒瓶子拿走！’”

“本车司机要坐的那趟车取消了，他打了个的，现在正在赶来的路上！”

尊敬的各位旅客：“我们现在得稍稍挤一挤。我也觉着不舒服，但是没办法啊，公司今儿就给了我半辆车！！！”

“由于一对儿难舍难分的小情侣，我们这趟车晚点了3分钟。”

4：华侨华人：他们大概就是负责搞笑的

·华人网友Leon：

不想说了！开车前一分钟换站台，换终点站的事情还少吗？之前路中间有一块石头，没有人愿意去扶，结果停运了几个月，刮点小风，下点雨就取消了，上车之后还能临时换路线，半路上一列车还可能分成两列，分开跑不同方向。

·华人网友Frische：

那年在汉堡上学，因为天气太冷火车的门打不开了，然后我上课迟到了······

·华人网友恒恒：

这个话题我能写一本书，曾经坐过德国“首尾分离”的车，就是到某一站后，后半截车厢和前半截车厢分开，去不同的地方，结果大半夜我不知道自己被拉到了哪里。

·华人网友“楼指导”：

之前坐火车半路停下来，车一直没有开，站台上的指示牌写着：本次列车延迟24小时。

·华人网友“所罗门”：

10月下旬从汉诺威去汉堡，车开出十几分钟后广播说要回汉诺威一下，然后车就倒回去了，到了汉堡之后，司机没搞清楚方向，倒着开了几十分钟才发现开反了，最后车迟到了64分钟。

·华人网友“724”：

几个月前坐车从科隆到科布伦茨，结果快到的时候，因为路况不好，又开回了科隆······

·华人网友“姗姗”：

上个月去德国旅游，结果大量列车大晚点，后来听说，是因为铁路电缆被小偷偷走了······

·华人网友“北郊”：

坐车去贝烈德，结果车半路上停下来说终点站到了，我问列车员这车终点站不是贝烈德吗？列车员回答我：“只有前两节车厢去贝烈德”，我下车查看，发现车头和前两节车厢不见了。

·华人网友“倪格天”：

有一次从卡塞尔到法兰克福，车开到一半就停了，没有说原因。后来列车长就开始给我们发啤酒和小零食，让我们耐心等待，不要投诉他····