以色列这些年给了中国什么? 答案很真实!

1989年，西方世界对华实施严厉的军事制裁。1991年东欧解体，美国为首的西方世界开始幻想统治全球（就象红警完成了盟军任务一样）。此时美国为首的西方世界更加兴奋异常，开始纷纷将矛头指向中国。

以色列正是在美方强大压力下，以方才被迫同意限制对中国、印度、俄罗斯和巴基斯坦四国的武器和军事装备出口。最初美方曾要求以方停止向27个国家出口武器，后来经过讨价还价，以方同意在向中、印、俄、巴4国签署军事技术合同之前先同美方协商。

在日益发展和强大的中国面前，以色列很有必要参与进来，分享以色列的技术以及经济管理，尤其在中国和以色列彼此情投意合的情况下，于是，美国的干涉逐渐失去效力，而这一切在十年前还不可想象。

一是中国获得以色列战斗机技术：中以两国军事合作最初是以以色列提供先进的防务装备和技术为中心的，其中几笔商业交易与中国研发新战斗机有关，这项计划最终制造出据称于2003年12月投入使用的多用途战斗机歼-10，以色列的参与源于转让“幼狮”战斗机项目的技术。

二是中国获得以色列潜艇技术：据信，特拉维夫后来还是为中国最初研发039型“宋”级潜艇提供技术支持的国外供应商之一，也曾帮助中国升级其035型“明”级潜艇。

尽管美国施加压力，破坏了这种相互利益结合的“费尔康”空中预警和控制系统以及“哈比”无人驾驶攻击机两个项目，然而中国在与以色列的军事合作中，仍然获利了许多便利及信息，为中国后来自己研制空中预警机以及无人机创造了技术上的条件。

然而进入二十一世纪，武器禁运开始显得越来越尴尬。2004年起要求解除对华禁运的呼声越来越高，可是总也解除不了。曾经闹得最凶的一年甚至造成中国的误判。可是那年最终没有能解除也使中国看清了欧盟内部权力的结构。也就不再幻想欧盟的决策能力。

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中国政府虽然每每有机会都会呼吁欧盟解除，可内心也知道只是作一个姿态。但是让外界看上去解除禁运最急的是中国。其实不然。从J20看，中国的技术已经不下于欧洲。而欧洲自己还发展不了同等技术的飞机，却要在这类技术上坚持制裁中国的政策。这个政策禁运的对象不象是中国，反倒是欧盟自己。说尴尬是因为能不能解除，欧盟说了不算，谁说了算，美国！