最新！金海大桥主桥首桩开钻！主桥施工正式拉开帷幕...

珠海金湾 2019-04-28

　　7月26日15点左右，随着金海大桥26号墩20号孔钻机缓缓启动，由中铁大桥局承建的珠机城际金海大桥主桥施工正式拉开序幕！

最新进展：

　　小金了解到，7月1日，金海大桥已经在引桥位置打下首桩。主桥为四塔三跨设计，首创多塔钢构体系公铁两用斜拉桥结构，即中塔的塔、梁、墩三个结构固结；边塔的塔和梁两个结构固结，塔和墩分离。项目工程师介绍，借助此种设计可以大大减少工程量，而在固结的强度上则给项目施工提出了更高的要求。

连接金湾三灶与横琴的金海大桥规划图

金海大桥线路方案

　　其中，塔与梁面均为钢结构。这次打下的桩基是位于磨刀门水道，属于边塔位置。

知多D：金海大桥具有“两大两新”特点

“两大”即宽度大、跨度大。金海特大桥桥宽49.6米，为目前世界上最宽公铁两用斜拉桥；大桥主跨为3X340米，为目前世界上最大跨度公铁同层斜拉桥。

“两新”即结构新、技术新。除了首创多塔刚构体系公铁两用斜拉桥结构外，还首创斜拉桥两节段24米长，800吨重钢箱梁悬拼新技术。

　　施工方透露，昨日开钻项目位于珠机城际铁路项目二期工程的1标段，起于横琴岛长隆站，止于鹤州南站，线路长约11.6公里，主要包括横琴隧道、上牛角水库大桥、上牛角隧道、井湾隧道、金海特大桥（磨刀门水道段）等。

文：南方日报记者梁涵

责编：刘嘉诚