深珠通道要来了!连接深圳、珠中江...金湾对外交通要大提速啦!
今天,
你被“深珠通道”刷屏了吗?
今天,
市政府常务会议审议并原则通过
《珠海市干线路网规划》(以下简称《规划》)。
《规划》提出,
珠海规划新增
深珠(伶仃洋)通道及其西延线!
跨海直通深圳!
此外,
还规划新增黄茅海通道!
跨海直通江门!
在市区,
多条快速路将形成
核心城区快速环线,
也就是说,
珠海“一环”将诞生!
对外交通是城市的“大动脉”,
面对深珠通道、港珠澳大桥等
重大交通利好消息,
金湾,
将会如何抢抓历史性机遇?
别急别急!
小金马上为你进行详解
由交通末梢到交通枢纽 金湾将迎来历史性机遇
在珠海大桥以东区域,连接澳门、中山,与香港隔海相望,交通区位优势得天独厚;在珠海大桥以西,则是面朝大海,地广人稀,一直以来是交通末梢。而金湾区,恰恰位于磨刀门水道西侧,交通建设的瓶颈便一直是金湾区经济社会发展的制约因素之一。
如今,金湾区的交通末梢地位已迎来破局,并推动产业发展、城市建设步入快车道,形成了外联内通的交通新格局。一系列重大交通设施建设使金湾的交通战略格局提升至珠海西部交通枢纽的高度,促进了金湾人流、物流和信息流的聚集,全面提升金湾的发展环境。
现在,将横琴芒洲湿地北部与鹤洲南连接在一起的洪鹤大桥正在加紧施工。这条将珠海市东西部连接在一起的交通大动脉,目前正在进行上部结构施工,预计2020年完工。洪鹤大桥与港珠澳大桥珠海连接线对接,将港珠澳大桥与金湾形成联动。
与此同时,洪鹤大桥还将与广澳高速珠海段、金海高速、江珠高速、鹤港高速形成真正意义上的高速公路网,加大港珠澳大桥延长线对粤西地区的辐射作用,打通粤西直达港珠两地的大通道。
除了洪鹤大桥,金湾目前还拥有另一重要交通节点——珠海机场。从2006年至今,珠海机场已经从年客流量不足100万,成长为千万级机场。今年1-8月,珠海机场完成旅客吞吐量755万人次,同比增长27%,预计到年底前,珠海机场客流量将突破千万,全年达到1100万人次左右。目前,珠海机场正计划新建航站楼和滑行道,目标是到2030年客流量达到2500万到3000万人次。
从整个交通格局而言,金湾区正在逐步成为港珠澳大桥西延长线、广珠城轨延长线、广佛江珠城轨、金海大桥、香海大桥等交通大动脉交汇的交通节点,互联互通的交通格局逐步形成,金湾区大交通格局逐渐从“交通末梢”向“交通枢纽”转换。
目前,金湾区正在完善立体化交通体系,加快构建海陆空交通枢纽,发挥坐拥珠海机场、紧邻高栏港的“双港”优势,与港珠澳大桥形成“一桥双港”交通枢纽体系。
不论是交通建设还是产业布局,金湾将全力以赴,增加产业经济和对外合作等领域的政策供给,使金湾深度融入粤港澳大湾区,推动金湾经济高质量发展,把金湾打造成为产城深度融合、创新要素集聚、绿色生态宜居、平安和谐稳定的珠海新城市中心。
随着深珠通道被提上日程
金湾与周边城市的交通
将会更加方便!
素材来源:珠报融媒、珠海发布(ID:zhuhaifabu)
责编:刘嘉诚
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