金海大桥又传来新进展！通车时间为……

珠海金湾 2021-03-07

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好消息！

金海大桥又传来新进展！

从28日起，

由中铁大桥局承建的

珠机城际金海大桥主桥

在加速建设跨磨刀门水道4个主塔墩的同时，

靠近鹤洲岸的桥梁

也开始进入上部结构施工。

28日，金海特大桥建设者正在浇筑鹤洲岸左幅75#墩0#号块混凝土。

珠机城际二期起于横琴长隆拱横段终点，向西北穿越大横琴山至北侧，设井湾站，跨越环岛西路后与珠海市金海公路大桥工程合建公铁金海大桥，跨磨刀门水道，在鹤州南围垦区设鹤州南站，再跨白藤河水道后，沿机场路东南侧在机场路与X590交叉处设三灶东高架站，再以地下敷设方式向西至本线终点珠海机场站。

28日，鹤洲岸左幅75#墩0#号块混凝土浇筑完成。

横琴至机场段线路长度22.8公里，正线桥梁共3座（上牛角水库大桥、井湾大桥、金海特大桥）11.88公里，隧道共4座10.07公里。沿线设车站4座，分别为井湾、鹤洲南站、三灶东、珠海机场站，其中井湾、鹤洲南站、三灶东为高架站，珠海机场为地下站。

据了解，金海特大桥全长约11.2公里，其中由中铁大桥局承建的1369米跨磨刀门水道的公铁（合建）两用桥梁和由中铁建大桥局承建的360米跨白藤河水道公铁（分建）独立使用的连续梁钢管拱桥均为珠机城际二期的控制性工程。

珠机城际二期工程线路示意图

29日，据中铁大桥局金海特大桥项目部负责人介绍，大桥鹤洲岸位于鹤洲岛围垦区，因无电无水无道路，前期仅靠发电机发电，完成了1.1公里栈桥和部分钻孔平台的施工任务；通过敷设海底电缆和水管，解决了用电用水问题，为鹤洲岸主体结构施工奠定了坚实的基础。

截至目前，跨磨刀门水道的公铁（合建）两用主桥4个主塔墩已经完成了1个主塔墩，其余3个主塔墩已经接近尾声；跨白藤河水道公铁分建的拱桥，其中的铁路桥主跨的两个主墩均已出水，两座公路桥左幅两个主墩均已出水，整个项目部完成工程总量的51%。

珠机城际二期计划2023年通车。

通车后，

将进一步改善区域交通出行条件，

实现澳门轻轨与珠三角城际铁路网无缝换乘，

对进一步加强两地资源联动开发

具有重要意义。

来源 | 观海融媒

编辑 | 佘心谦

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