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囯务院传来消息:收费站,正式取消!


这一天,终于来了!随处可见的高速省界收费站,从此将退出历史舞台。

近日,国务院常务会议决定,将推动取消高速公路省界收费站


别了,收费站!


中新网消息,交通运输部新闻发言人吴春耕表示,推动取消高速公路省界收费站的工作,主要是利用高速公路电子不停车收费(ETC)等新的信息技术,替代人工收费的方式,进一步提高车辆通行效率,达到降低物流成本的目的。


这次是交通部官方表态,其意义不言而喻。


为什么国家要推动取消高速省界收费站?


归根到底,就是太堵了,堵到忍无可忍!省界收费站经常大堵车,经常出现几小时乃至于十几小时堵车的情况,高速公路秒变大型停车场。


另一方面,降低实体经济物流成本是一大重要因素。随着经济的快速发展,区域经济沟通频繁,物流成本居高是很多企业的一大痛点。


截至2017年底,中国机动车保有量超3.1亿,高速公路通车里程超过13.1万公里,位居世界第一;高速公路主线收费站约700多个——


这意味着,每驾驶一个半小时就会途径一个主收费站,就要排队、取卡、缴费!



这一次,交通部的表态非常明确:


  • 第一,将研究一些相关的新技术和一些新的工作机制,选择条件较好的地区开展试

    点,在总结经验、完善制度的基础上进行推广。


  • 第二,目前,山东、河南和广东等省份试点开通了微信、支付宝、银联“云闪付”等手机支付服务。



在此之前,巨头们早已行动!


支付宝推出“车牌付”


只要信用分550分以上,便可直接把车与支付宝账户绑定,你的车就变成了支付宝,车牌就变成了付款码。下高速时,自动识别车牌,自动从你的支付宝扣费。全程不需要现金、甚至不需要掏出手机!


微信推出“高速e行”:只要你把你的车与微信账户绑定,再开通免密支付。如果不放心,还可以单独预存通行费。下高速时,自动识别车牌,自动从你的微信账户中扣款,并发送扣费短信,实现先通行后扣费。


高速公路自己也加入战局:


5月23日,山东高速与斑马网络联合推出“高速云付”,首次实现通过路径信息进行收费,不依赖现存的收费站设备,将现金支付25秒的平均通行时间缩短至3秒。


 


“高速云付”通过云身份识别和二次校验,能有效解决套牌和车牌识别误差问题。目前经过测试,已经实现不停车、不取卡,直接通行缴费。


 


可以预见:一场浩浩荡荡的“全国高速包围战”正式打响。不领卡、不停车,抛弃收费站的一天,即将到来!


ETC车主注意了


有ETC的车主们可要注意了,

蹭ETC大军可是盯上了你们。


花别人的钱上高速

让别人无路可走?

从侧面神走位插入,扬长而去,

留下扣费车在风中凌乱。


还有这台宝马在前方走走停停,

趁着后车扣费就迅速过关离开了,

你想想你的车

有这个必要吗??



五菱神车过弯技术一流,

跟车技术也是“了不得”,

一个不小心就追尾了!


平时生活中蹭车、蹭饭、蹭WIFI

我们常见,

但是蹭ETC的还真是……

“开车技术”和“心理素质”过硬呢!



这么干的司机还不止一个两个

个个都是逃费“高手”

比如,下面这辆红色轿车,

明明已经行驶在正常车道,

看到一辆客车触发了ETC,

栏杆升起,却突然倒车,

一个加速变道从ETC通道溜之大吉。

德州北收费站ETC网点主任 李慧 :“像这样的情况发生之后是很危险的,如果说前方的车踩了刹车,那么就会出现一个追尾,如果说有ETC的车辆在前面,而另一辆车辆想在他前面插入的话,这样是更加危险的,首先是人身安全,其次会造成严重的交通事故。”


而对于这些违规车辆,

是不是真的就无法查处呢?



注意!蹭ETC将被列入“黑名单”

德州北收费站ETC网点主任 李慧:“首先把违规车辆拉入黑名单,然后这辆车将无法通行全国高速,第二我们会将蹭ETC进入高速的车辆,在出口的时候,因为他没有卡,或者他没有行驶的记录,我们会按照无卡进行处理,那么将按照全线高速最远距离进行收费。”


而正常车辆进入高速时被蹭了ETC的话,

如果倒车后再次进入依然不成功,

可以挪车到人工通道刷ETC卡,

收费都是正常的;

而如果是驶出高速时被蹭,

费用也不会被多扣,

只需和收费站工作人员联系,

即可由人工通道通过。


传说中的强蹭ETC  昆明有吗?

上午10点半,记者来到昆明西收费站看到,在常规通道不少车辆在排队等候通行,ETC通道通行的车辆也不少,车辆前后车的距离大多保持在5米左右,基本上能实现"一车一杆",在ETC道闸处还有收费站的工作人员进行值守。

10点40分左右,

一辆黑色丰田车紧跟在一辆宝马车身后,

ETC道闸开启后,

丰田车跟随宝马车通过了ETC通道。

难道这就是传说中的强蹭ETC通道?

工作人员介绍,

刚刚通过道闸的丰田车,

并不属于蹭ETC的行为。

原来,昆明西收费站的ETC通道

设置了四个感应线圈,

摄像头拍摄的距离也做了调整,

想要强行蹭卡的情况基本不会出现。


虽然,有的车辆通过时,

由于前后车间距小,速度快,

出现道闸没有放下来,

甚至电子显示屏没显示余额,

车辆就已经通过ETC通道,

但ETC通道的感应系统和摄像头

其实已经扫到了车辆信息。


 同时,车主也不用担心

会被误认为是蹭ETC逃费,

如果对自己的通行记录有疑问,

车主可以到人工窗口核查。


如何避免被蹭ETC?

经过ETC车道时,需注意以下几点:


1、经常检查车载OBU(就是插入ETC的小盒子)设备是否正常运作。(ETC卡插入后会听到一个提示音);


2、车主使用ETC通过高速收费口时,应该减速慢行。保证设备顺利感应信息及安全通行;


3、后车与前车要保持10米以上车距,避免前车套用后车信息情况的发生。前后两车至少要保持10米的车距。



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来源:时事记者、出行宝典丨如有侵权请联系删除


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