航空新力量 ——封永亮

习近平总书记指出，青年一代的理想信念、精神状态、综合素质，是一个国家发展活力的重要体现，也是一个国家核心竞争力的重要因素。

青年学者是学院的生力军，肩负着时代赋予的航空强国使命。航空学院始终坚持人才强院战略，高度重视青年人才的引进和培育工作，成立了航空学院青年教师发展中心，搭建青年人才成长平台，营造重视人才、爱惜人才、用好人才的良好氛围。

学院策划“航空新力量”宣传栏目，介绍学院青年教师的教育经历、工作经历、研究方向和研究成果，激发青年教师的活力，进一步扩大青年教师的影响力，增强学院的发展活力。

封永亮  博士/教授

E-mail: [e-mail]

个人简介：

封永亮，博士，航空学院教授、博士生导师。主持国家自然科学基金青年人才项目1项，作为负责人或技术骨干承担了多项国家级研究课题。近年来发表国际期刊论文20余篇，5年内引用近500次，个人5年H因子14。相关学术论文主要发表在计算物理、流体、传热、燃烧领域国际权威学术期刊，如：《Journal of Computational Physics》《Journal of Advances in Modeling Earth Systems》《Physics of Fluids》《Combustion&Flame》等。

教育工作经历：

2021年9月至今，西北工业大学航空学院/极端力学研究院，准聘教授

2017年1月-2020年12月，艾克斯-马赛大学，CNRSM2P2实验室，博士后研究员

2016年5月-2016年12月，天津大学，讲师

2013年10月-2016年2月，巴黎第六大学(索邦大学)流体力学专业，博士学位

2009年9月-2016年2月，西安交通大学工程热物理专业，博士学位(硕博连读)

2005年9月-2009年7月，天津大学热能与动力工程专业，学士学位

研究方向:

（1）湍流大涡模拟、面向工程应用的高效玻尔兹曼方法。

（2）高超声速空气动力学、等离子体流动。

研究成果：

（1）面向飞行器、航空发动机以及汽车的气动力、噪声等对象的计算与优化，建立的高效可压缩格子玻尔兹曼方法，解决了格子玻尔兹曼方法低马赫数瓶颈；提出了格子玻尔兹曼方法框架下复杂湍流大涡模拟模型，将LBM拓展到了包含多物理现象的高雷诺数流动，推进了LBM方法复杂湍流模拟的解决进程。

NACA0012气动声学问题模拟城市风场大涡模拟

（2）面向高超音速极端流动及等离子体流动，提出了基于双速度的高阶本构模型，成功实现了飞行器前缘强激波结构的高效准确捕捉；发展了插值型TENO格式，解决了高马赫数等离子流动与电磁方程组高效稳定耦合求解难题。

新本构模型下的高超音速强激波结构

撰稿：赵毓梅

编辑：井智钰

责编：李祖鑫 房怀亮

审核：宣建林

每日学习金句

2022/7/19