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最新进展!14号线!清水河站封顶!
置身其中仿佛一秒穿越也使它成了文艺青年的新晋打卡地
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近年来,为打造全新的清水河多个重大工程正同时建设
近日,地铁14号线「清水河站」✨ 主体结构顺利封顶了 ✨
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至此,全线14座明挖车站主体结构已全部完工,为后续全线机电安装、铺轨施工、装饰装修施工创造了条件
☞ 车站总长约443.4米☞ 标准段宽约60.55米☞ 车站总建筑面积80470平方米☞ 建设规模相当于普通标准车站的6倍
此外,清水河站也是深圳轨道交通四期工程重难点及关键控制性项目之一。
# 建设难点一览
周边旧厂房及旧仓库林立,征拆面积量大;
车站基底基本位于块状强风化角岩,地下水丰富,地质条件复杂;
临近有广深铁路,周边管线种类多数量大,施工难度大,安全风险高。
远期必将对改善区域交通,带动沿线经济发展起到积极作用。
🔽戳下图查看清水河枢纽详情🔽
它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区,并预留延伸至惠州的条件,共设站18座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座 🚏
全线14座明挖车站已全部封顶,全线已有46个盾构区间贯通,盾构区间施工完成率97%。
14号线已全面进入站后机电设备、铺轨工作、车站装饰装修工作。
已封顶车站除大运枢纽外均已完成子单位工程初验或转序中间验收,并开始装修工程施工。
14号线预计2022年通车届时,大家出行将更加便捷同时也将进一步带动沿线区域的经济为深圳“东进战略”助力一起期待吧!
信息来源:深铁建设集团、深圳市轨道交通
统筹整合:新时代新罗湖
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