5号线西延有新进展！黄贝岭明挖段隧道即将开挖

虎年春节倒计时ing

值此辞旧迎新之际

必须给大家带点好消息

✨5号线西延✨

有新进展啦

据前方最新消息

该线路盾构施工2月底将有新突破

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01

黄贝岭明挖段
预计2月底开始盾构施工

近日，5号线西延黄贝岭明挖段盾构临建施工顺利完成，这为该线路的工程盾构始发，奠定了良好的基础。

# 黄贝岭明挖段作为整个工程盾构始发场地，位于深南东路与文锦南路交叉路口的东侧，是后续盾构长期施工场地，场地长度约270m，最宽处约25m，总占地约4690㎡。

# 黄贝岭明挖段全长约116m，主体结构为单层（局部两层）双跨的箱形框架结构，底板埋深约17.7～19m，宽度11～20.1m，场地狭小。

# 为了保证盾构顺利始发，需克服场地狭小问题，进行大体量盾构临建施工，主要包括龙门吊安装、砂浆站、泥浆池、渣土池、管片存放场、防雨隔音棚施工等。

02

5号线西延
将分流黄贝岭站的早晚高峰客流

地铁5号线西延起自5号线终点站黄贝岭站，终至大剧院站，线路全长约2.9km。

线路共设3座车站：东门路站、建设路站、大剧院站。其中，大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。

▲5号线西延线路示意图（站名以实际运营为准）

截至目前，各站点最新进展——

东门路站主体土方开挖，累计已完成15%。

建设路站三期交通疏解车站围护结构，累计已完成42%。

大剧院站三期交通疏解车站围护结构，累计已完成54%。

5号线西延

预计2025年建成

市民无需换乘便可

直达大剧院站等商圈

黄贝岭站的早晚高峰状况

也将得到有效改善~

与此同时

还将有效支撑罗湖区土地开发

为罗湖城区发展与产业结构升级助力！

让我们一起期待吧

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信息来源：深圳市轨道交通

统筹整合：新时代新罗湖

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