“再见了,侨社汽车客运站!”
在飞机、高铁都不发达的年代
汽车站是个难以替代的存在
它见证了一个地方的发展与变迁
但随着时代的发展
不少汽车站也逐渐消失在我们的视野
近日,深圳又有老牌汽车客运站
宣布正式退休
它就是罗湖人熟悉的
侨社汽车客运站
这个曾经的奇迹
经历过繁华、也经历过冷清
最终成为历史舞台上的一抹印迹
今天,就来和大家聊聊
这座陪伴深圳人31年的
老牌汽车客运站
故事从这里开始
毗邻罗湖口岸的侨社汽车客运站
是深圳市最早的
长途汽车客运服务点之一
其前身为侨办设立的华侨接待站
是海外华人经香港返回内地的第一站
曾经有“华侨之家”的美称
1991年11月
侨社客运代办站成立
正式纳入客运行业管理的轨道
经营的班线主要包括——
汕头、潮州、潮阳、福州、泉州、石狮、厦门、漳州等地,班车配载率80%以上。
1999年1月
“侨社客运代办站”
更名为“侨社汽车客运站”
始发的班线覆盖了粤闽桂主要城市
曾经——人头涌动
得益于毗邻罗湖口岸的区位优势
侨社汽车客运站
曾是深港两地市民
长途出行的主要选择之一
为广大市民提供安全、舒适
方便、快捷的长途运输服务
每到春节、清明、 中秋、国庆等节假日,这里车水马龙、人头攒动,车票一票难求。2007年清明节,侨社客运站迎来了客流最高峰,日发送旅客最高达3万余人。
排队进站的乘客
如今——落下帷幕
近年来,随着经济社会的发展,人们的生活日新月异。出行方式从快速便捷的航空、四通八达的高铁到随心所欲的自驾,呈现出多元化的趋势。汽车客运站承载的长途客运服务功能逐渐被削弱,客运业务每况愈下。
侨社汽车客运站近年来客流稀少,营收遭遇断崖式下降,于2022年3月31日正式结业,退出历史舞台。
繁华落幕
车站内外曾经
人潮涌涌、摩肩接踵的“奇迹”
已成为
尘封在历史照片里的“印迹”
REC
对于侨社汽车客运站的结业
许多小伙伴也纷纷留言
表示惋惜
再见了,侨社客运站!感谢曾经一路有你的日子!
#你和侨社汽车客运站又有哪些故事?
不妨在留言区写下来#
统筹整合:新时代新罗湖
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