罗湖“机场快线”来了！最新进展戳这里→
@罗湖人
你们心心念念的“机场快线”
又有新进展啦
连接起福田中心区和罗湖中心区
可实现2、10、14号线换乘的
11号线二期
前方“上新”！
↓↓↓
01
红岭南站
主体结构施工开启“加速度”
近日
11号线二期工程红岭南站
明挖段主体结构
顺利完成全部底板及首段顶板施工
车站主体结构施工开启“加速度”
红岭南站明挖段主体结构混凝土浇筑
🚏红岭南站为11号线二期工程起点站，车站设置双停车线，预留继续向东/南延伸条件，是11号线二期与既有9号线的换乘站。
车站位于红岭南路与金华街路口东侧，呈东西向，埋设于金华街下，车站配线部分位于城市更新地块范围（蔡屋围城市更新项目）及嘉宾路下方。
车站为地下三层单柱双跨（局部双柱三跨）结构，其中明挖段宽22.7～22.85m、长209m、深25.05～26.75m，采取明挖顺作法施工。
红岭南站明挖段航拍图
红岭南站周边环境复杂，车站周边建筑多，车站紧靠在建城建大厦(超高层，地下五层，筏板基础，2020年底完成地下室施工)的围护结构，距金融中心大厦的京基晶都酒店塔楼(地上33层，桩基础)地下室外墙40m；距名盛阁(桩基础)5.1m；距万象城一期(桩基础)地下室外墙7.2m；距万象城二期(桩基础)地下室外墙20.0m；距既有已运营的9号线红岭南站～鹿丹村站区间5.09m，距9号线红岭南站16.82m；距万象城地上连廊桩基1.55m。
全体参建人员克服管线众多、周边建筑密集、有效施工时间有限、疫情影响等不利因素，坚持安全生产和疫情防控统筹推进，严格落实网格化和标准化安全管理要求，确保施工安全和工程质量。
02
11号线二期
一条东西部协同发展的快速轨道干线
地铁11号线二期线路起自岗厦北站（不含），沿深南大道、福华路、南园路、埔尾路、金华街敷设，终至红岭南站 。
线路全长约4.39km，共设3座车站，全线采用地下敷设方式。另含11号线机场北停车场改扩建工程。
其中，红岭南站与1号线、9号线换乘，华强南站与7号线换乘，岗厦北站与2号线、10号线、14号线（在建）换乘。
▲地铁11号线二期线路示意图（站名以实际运营为准）
以后罗湖小伙伴们就可以无换乘直达机场啦！✈
统筹整合：新时代新罗湖
往期回顾
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