原创|互联网领域言必称美国的时代结束了？！ ——摩拜单车上的中国
从学渣到学霸的逆袭
有一个流传甚广的帖子叫《世界是个班》，说美国是班长，俄罗斯是副班长，中国是团支书。中国幼儿园时全班第一，到了小学因贪睡不爱运动而变成了学渣，常常被欺负。现在成绩进步很快，身体锻炼的也较好，常常做梦都想收拾几个当年欺负他的人出出气，因怕影响学习成绩而经常忍气吞声，班长为此很“担心”。
没错，如果说在整个工业革命中，把中国称为学渣一点都不为过，即便今天我们完成了工业化，产业规模巨大，但在很多高精尖、高价值领域，我们依然是追随者。然而，在信息革命中，在互联网领域，我们这个知耻而后勇的学渣却正在完成逆袭，虽然我们还不是第一名，但我们绝对在第一梯队。
这一点在2013年工信部搞的一次级别较高的“中欧互联网技术交流会”上表现的就已经很明显，那次人们发现欧洲各国拿来交流合作的技术在中国不仅都有，甚至有些已被中国企业超越了。明显感觉到由欧盟牵头组织的各国代表本以为自己的技术能引来中国人的惊叹，没想到就像魔术师的底儿被看穿了，多少有些失落和尴尬 。
那时我就想写出这篇文章，但考虑到会引来“意淫”的拍砖声，也就作罢了。但去年底，在飞机上无意中看到了一位美国记者的文章，大意是中国已经不再是互联网领域的追随者和抄袭者，除了腾讯和阿里等拥有了世界前列的地位外，中国的创业者们利用互联网在节能减排，绿色环保等更多领域正进行着将改变人类生活方式、社会形态的创新，美国已经不是唯一的领跑者。他还特意介绍了80后的创业者创建的摩拜单车正在引领世界。
这回，不仅有了欧洲人的尴尬，也有了美国人自己的慨叹，我想我那篇搁置已久的文章也该跟大家见面了。于是，我开始关注街上那些被我忽视的鲜亮的橙色摩拜单车。
中国是怎样成功逆袭的？
如果我是班主任，以摩拜单车为例，我会对中国同学在信息革命中的成功逆袭总结出如下原因：
自本班开设互联网课以来，该生学习态度端正，认真听讲积极发言，课后经常实践，使得该生家那么大的疆域，那么多的人口却实现了互联网普及率远远高于全班平均水平。特别是最新的移动互联网基本实现了全家范围的覆盖。
作为一名中学生，该生深刻地吸取了小学时受苦受穷，挨打受欺的教训，努力发展经济，拥有了较强的经济基础。没有经济基础是建不起互联网的基础设施的，建了，由于过于贫困也没人用得起。
互联网是相通的，互联网技术壁垒也容易突破，但某一种语言在全民中的普及却要经历几代人，因此在互联网的世界里被语言文化的篱笆区隔成大大小小的圈。而互联网的通透性又导致一个语言文化圈里只能允许某种互联网应用的老大存在。因此，同属英语圈的本班另一位同学印度，虽然家里很多人，但班长美国家里有了谷歌、推特，印度同学就只能当码农，做离岸呼叫的份儿了。而中国同学受老祖宗庇护，继承了一套非常难学的语言文字系统，汉语。并且家里人口足够多，使得该生在语言藩篱的保护下，很容易建起了自己的百度、腾讯、阿里……而且这些在中国前20名的互联网企业，同时也都是世界级的应用。
该生能够主动向班里的优秀同学虚心学习，导致美国等几位同学经常向我这个班主任打小报告，揭发该生偷看自己的作业。不过，由于该生比较聪明且勤奋，往往能在美国同学作业的启发下，找到新的更简单的解题方法，这使得他家的百度、腾讯、阿里等，往往前期是照搬美国同学的，到后来在一些方面都超越了美国。这一点，作为班主任我是能从他们交上来的作业里一目了然的。而且，我最近发现中国同学已经开始独立完成一些新的作业了，比如智能化的信息汇聚与分发平台《今日头条》、还有咱们正在讨论的智能共享的摩拜单车等，这使得美国同学开始偶尔也抄中国同学的作业了。
可能是吃了工业革命的亏，近四十年来，中国同学一直潜心发展自己的制造业，从前期的来料加工，到怯生生地山寨，到看一眼就怀孕娴熟地山寨，再到创造性地山寨，以至后来的自主创新，再加上庞大的劳动力规模和低廉的成本，很快使他成了制造业大国，世界的工厂。在今天我们全班里，没有人敢说他从来不用该生家生产的东西。这使得他家连种地老农拎着智能手机你都不必感到惊讶。规模巨大的智能手机用户（7亿）其实就是捧着7亿台小电脑，7亿个智能终端，这就为摩拜共享单车的出现铺垫了绝佳的社会基础。而巨大的甚至过剩的生产力，又使得摩拜只要提出要求，下了订单，价格便宜质量可靠的自行车就会源源不断供应上来。同样的自行车，这若是放在美国同学家里生产，恐怕价格直接飙升五倍，人家还觉得没有油水。而中国同学家里那些快倒闭的自行车生产商都快乐疯了。
自从该生的创新得到表扬以后，尝到了甜头的中国同学全家到处洋溢着创新氛围。特别是他家的民企，三年前，就像当年班长在19世纪末，20世纪初起家时试图把一切都搬到机器上那样，中国同学尝试着把一切都搬到互联网上，一时间，智能手环、智能手串、智能电动车、智能滑板等一大批智能硬件被推了出来。虽然都没形成气候，但却使得传感器技术和产品的价格由高科技价直接跌到白菜价，同时又为智能平台完成了人才队伍的培养，技术的储备，以及运营模式的探索，这些都注定了摩拜单车必然会水到渠成地产生于中国同学家。
当然，该生在创新方面还是存在很大问题的，最突出的就是家里的国企由于常年的资源型经营，垄断性竞争，导致国企的创新意识和创新能力严重不足，如果该生能够克服这一不足，把他家的国企调动起来，那到了大学担任个班长也不成问题。
中国同学家里有一个全班都知道的阿里巴巴，阿里巴巴抄美国同学的作业，抄着抄着就搞了一个支付宝；中国还有一个全班不一定都认识的腾讯，腾讯也抄美国同学的作业，抄着抄着他又创造性地山寨出了一个微信，而微信又利用每年该生家里的家庭联欢会给家人仨瓜俩枣地发红包，这一下就成了便捷的支付系统。所以，今天在该生家里无论走到哪里，只要你是那7亿智能手机的用户，便捷的移动支付就能让你行走天下，这也是摩拜单车得以产生的原因。当然，这还得感谢该生家里的家长，也就是中国政府的开明。在许多同学家，他们的家长往往被不同的利益集团绑架挟持着，谁想搞超越于现有银行体系的互联网金融，银行大佬一定会在议会上把他杯葛掉，谁想支持网约车，出租车工会一定上街游行。这不，中国同学家里因兄弟之间打架，逃到小岛上非要另立门户而失学的台湾刚刚宣布uber租车为非法。
这家有家规，班有班法。从无序到有规矩、有法律是一种进步，而当时代变化，同学们都长大了，有些规矩被突破，被修订也是一种进步。中国同学由于小学时还实行的是幼儿园时的规矩，搞得他小学时很没出息。到了中学虽然也实行了一套新家规，但基本上是抄袭人家英国、美国的，其实也没严格执行。不过，这反倒使他很快做完了移动支付、网约车，还有像《今日头条》这些作业。而那些小学时欺负他的美国、法国、英国等同学由于家规的限制，反而总是迟迟不敢动手。这也算该同学能够在很多领域逆袭的一个原因吧。规矩、法律前期是用来严格执行的，而到了后期，一定是用来被打破的。
小学时过得风光的同学都拎着枪扛着炮抢了不少地，所以他们家的孩子都有自己的别墅，而中国同学家里过于贫困，而且孩子又特别多，很多孩子不得不住上下铺，如此拥挤的城市，汽车是无法全面解决问题的，很多人必须选择公共交通，而往返汽车站或公交换乘最好的衔接工具就是自行车，这可能是摩拜单车在该同学家兴起的最后一个原因
总之，当今这个班，综合考虑技术的储备，经济的基础，制造业的实力，人口的规模，还有语言的壁垒等因素，这些都导致了信息革命中，互联网上的发展和应用，只有两个同学可以玩，一个是美国，另一个叫中国。其它同学包括日、韩、欧洲各位同学，有的家里有软件企业、有的家里有硬件企业，但都无法做出互联网企业。也就是说中国同学的逆袭上位不是偶然的，既有自我努力的主观因素，也有天时地利的客观成因。
当然，中国同学不能骄傲，美国同学虽然身为班长越来越吃力，但这并不意味着你中国就理所当然成了班长，他身上还有许多值得你学习的地方。越在形势大好的时候越不可掉以轻心。
摩拜是个什么东西？
说了半天摩拜单车，它到底是个什么东西？简单说，就是由0和1构成的二进制编码达到了128位、256位以后，其庞大的数据量可以给地球上的每一粒沙子都编上号，也就是说，我们人类的每个人、每件物品、每件事都可以拥有自己的编号。同时，网络技术可以把这些编号轻松的关联起来，并且还能实时的记录、反馈它们之间的状态，比如，一个人选择了一辆自行车，及他目前骑到哪儿了？是否已经解除租借关系？而且即使是一车对多人，一人对多车的多对多的关系，也能够清晰准确的掌握。这是一个极其庞大复杂的记录、存储、运算、分析过程，靠人工是不可能完成的，如果靠人工，恐怕一万辆自行车配备一万个人也无法实现它所能够达到的效率。我们可以这样说，工业革命创造的发动机，就是人类体能的放大器，而信息革命创造的计算机，就是人类“脑能”，大脑运算能力的放大器。
有了这样一套信息的处理体系，把人和生产机器关联起来，就是工业4.0；把人与海量的信息关联起来就是《今日头条》；把人和某项服务关联起来，就是该项服务的智能化。当然，把人和自行车关联起来就是我们要谈的摩拜单车了。总之，利用互联网信息传播的通透性和超越人脑的强大运算能力，把人的需求和物的功效抽取出来进行组合，极大地提高使用效率，这就是共享经济的基础。
当然，以上是基于理论的描述，现实生活中社会利益关系的复杂和人性的多样导致共享经济事实上会受到巨大的离心力的掣肘甚至是破坏，仔细研究摩拜单车，你就会发现其实她并不是大家把自己的单车拿出来与别人共享，而是摩拜几乎以一种社会公益的心态，利用高科技的手段，为广大年轻人专门设计定制了一套时尚的共享单车服务系统。用户拿到的并不是一辆橙色的单车，而是一套完整的服务体系；一套因规模经济导致成本可接受的维护体系（如果不是统一的单车，其配件成本和维修难度太高）；一套实时互动的互联网信息平台体系。因此，如果说共享的话，其实摩拜是服务、维护、平台的共享，是一个服务系统的共享。
未完待续
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