偷渡的海上音乐家
大家好，我叫王钦，是大连海事大学2017届轮机工程专业毕业生，今年4月经泛海国际安排，到台湾航业公司所属“台康”轮进行实习。在船两个多月了，有一些感触，写出来与大家分享。
从西南到东北斜穿过了大中国去上了大学，从中国到北非橫穿了半个地球，去上船。这辈子没想过会去的地方，却慢慢的在走过，虽然我只是一个过客！
时间的流逝可以用许多的词来修饰，现在 0－4便是我一天的开始。由于特殊区域的原因我有幸由机舱上甲板值班，感受了一次不同的海上生活。
也许你从未有过在星空下看电闪雷鸣，也许你没有机会能一个夜晚看到两三颗流行划过星空，也许你未曾见到过下午九点钟的太阳，也许你也未曾看到过没有月夜的漆黑海面，那么你更可能没有听到过海上偷渡的音乐家的歌唱。
从西班牙开航到加纳，一路航行7天，除了机舱里机器各种阀件的乒乓声，海上的浪花声，烟囱的轰隆声，偶尔能听见的也只是呼呼的风声和轰响的雷声。眼帘前除了一望无际的海平面和稀数可数的过往船只，剩下的也只是一片片静默的星空，运气好一点可以看到翻越出海的海豚和疲倦飞行的海鸟。有几次曾看到过海鸟在船上空盘旋，几次飞近有几次远离，他们已经没有力量飞过海洋，想要休息片刻再继续飞行，但只有少数的海鸟会停下来，大多数都还是向着看不见的陆地飞去了，消失在了海面上。这样的白昼日子显得更有意思一些，不论是说吹着海风看着远方，还是看着过往的船只和海鸟，相比夜晚单调和海面都别有一番风味！
海上的夜晚是静谧的，吵闹的机器声并不能与它抗衡，漆黑的海面上扑过来是大海神秘的让人恐惧的感觉，感觉我们都在大海巨大的无可挣脱的怀抱。无聊的闲暇时光只能在驾驶台踱步消遣。
终于有一天，我偶然发现出现了一个偷渡者——蟋蟀，不知它何时何地上了船，也不知它在那个夜晚便开始在哪里歌唱，从此我便时常成了它的听众。有时它的歌声雄壮有力，似乎在与机器的轰鸣声争鸣，它不停的歌唱着，声音越发响亮，但它还是输给了烟囱。它沉默了一会，又开始歌唱，声音开始变得沙哑，也变的越来越小，它不断的在显示自己的力量，却越来越发现自己的渺小。
它慢慢的走到船舷，看了看漆黑的海面，它后退了几步，停下来休息一会又靠近了船舷。这一次他没有后退，它又开始歌唱，歌声显得更是微弱，它的声音已经不足以让我听到了，不知它是休息了还是歌唱着和浪花一起消逝海面上了。我带着悲伤和疑惑回到了驾驶台，继续着我的工作！
让我惊讶的是第二天我又听到了它的歌声，我迫不及待的走过去，它好像看到我了一样，歌唱的越发洪亮，今天的歌唱时间明显缩短了许多，也许它是饿了，我才想起来它兴许已经几天没吃过东西了，但我也无能为力！第三天我又再次听到了它的歌声，歌声很悲伤，很微弱，到仍然能够穿透海风的呼啸声和烟囱的轰鸣声，也许他并不是为了和烟囱争鸣而歌唱，它的歌声早已胜过了烟囱，这次歌唱的时间又减短了许多。第四天它依旧歌唱，我有些担忧它不能熬过剩下的日子，偷渡到别的地方。第五天，第六天，第七天，我们靠港了，我再没有听到它的歌声不知道它是离开了，还是永远的离开了！
这就是大海，万物在这里生长，时间在这里永续，无论是人、动物、机器，都是她匆匆的过客。但是你如果没有身临其境，又怎么理解造物的神奇，又怎会萌发哲学的感叹？
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