新巴拿马运河即将开通！新巴拿马船型长啥样？

新巴拿马运河（扩建工程）即将开通，（详情见：【重要消息】巴拿马新运河2016年6月26日开通！）。这对全球航运业来说具有划时代的意义，知名航运公司赫伯罗特也专门为此设计并优化了新的船队。下面我们就来看看该公司为新巴拿马运河都准备了什么样的新型船舶。

新巴拿马运河的开通将为南美链接世界各地的海上运输开启一个全新的时代。在开通之后，据称可以通过的最多载箱数能够达到14000TEU的后巴拿马型大型船舶。未开通前，这一数字仅为5000TEU不到。鉴于此，早在2015年4月，赫伯罗特就针对这条即将开通的新航道量身定制了5艘新型集装箱船舶。这5艘新型船舶的长度达到333米，船宽达到48米，装箱量达到10500TEU。将在任何时间完美通过该闸门。

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Credits: hapag-lloyd.com

这艘新型船舶长什么样，请看该图。高清PDF版本，请点击本文最下方的“阅读原文”下载。  访问密码 f2a5

这5艘船舶目前正在韩国现代三湖重工建造，今年三月份早些时候，该船的钢板切割已经在该厂进行，后陆续将开始进行每个重达1000吨的分段建造，而后将很快完成分段组装等工作并于2016年秋季到2017年春季之间完成交付。

该船的船型并不是其唯一的优点，这种新型船舶的另一显著特点是其冷藏箱的装载量超过了客观的2100TEU，赫伯罗特首席运营官 Anthony J. Firmin强调了这个特点的重要性：“我们预计冷藏货物贸易数量将会增加。”“比如，从南美西岸到欧洲的香蕉，牛油果，鱼，葡萄等货物运输量将增加，另外其他航线的速冻薯条，洋葱，土豆，冷藏药物也将会有所增加。”

这几艘最先进的新船不管从设计还是技术上都能达到有效节约成本以及提高操作效率的目的。例如该船的船型为该条航线以及装载做了最大的优化，其46530HP的主机也能将能耗以及碳排放降到最低。革命性的装载以及绑扎系统能有效的保证装船时更大的灵活性。

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