供应链与物流管理硕士——“空中飞人”特辑(下)
编者按
还记得当年,从家到学校,我们奔跑过,骑行过,挤过公交、地铁。高三后的那个暑假,我们与家人挥别,搭乘高铁或飞机,赶在大学开学前报到。
天南地北的同学们,跨越长长短短的距离,一起学习,为各自的一方天地而努力。
有这样一群同学,不远千里的坚持每两周乘坐飞机来到深圳,来到香港中文大学(深圳),继续学习、添彩人生。
供应链与物流管理高级管理人员理学硕士项目(EMSc-SCLM)自2003年创办以来,已经走过十六个年头,吸引了来自全国各地的各行业精英前来报读。
港中大(深圳)EMSc-SCLM“空中飞人”特辑(下)采访了2018级的6位外地同学。课程究竟有何种魅力吸引了他们不远千里来到港中大(深圳)学习?让我们一起来听听他们的想法吧!
点击这里或文末“阅读原文”,可查看“空中飞人”特辑(上)。
学 生 介 绍
周 大 治
大连医嘉医疗健康产业园有限公司 执行董事兼总经理
对 话 学 生
大连--深圳(往返飞行时长:7小时) 小 编 :你选择继续深造的主要原因是什么? |
周 大 治 :我在大连医嘉医疗健康产业园有限公司任总经理,主要负责公司的运营与规划。刚转到物流行业,专业知识与操作还很生疏,想多学习、了解一些有关知识。深港两地所处的地理位置得天独厚,再加上“供应链与物流管理”学科建设早,教学水平高。听说本专业已经有16年的办学经验,我慕名而来,相信一定能学有所获。
小 编 :在坐飞机往返来完成学业的情况下,请问你是如何平衡学业,工作和家庭的呢?
周 大 治 :既然下定决心要学习,就应该把学习放在第一位!提高工作效率,取得家人理解,克服一切困难,争取每一堂课都全身心投入、参与其中。况且,不管是课程学习还是人脉网络搭建,对事业和家庭都有很大的帮助;有舍就有得,我相信我的收获将远远大于牺牲。
学 生 介 绍
梁 曼
浙江执御旗下电商平台MarkaVIP 总经理
对 话 学 生
杭州--深圳(往返飞行时长:4小时) 小 编 :为什么选择在供应链与物流管理这个领域深造呢? |
梁 曼 :在腾讯的八年,从事的都是2C的工作。互联网的工作变化快,体系不多,更多是想法的摸索和快速实现;但进入到跨境的这几年,明显感觉到供应链才是核心。我需要更加专业的知识和体系,所以下定决心攻破整个区域,修读这个专业。
小 编 :在坐飞机往返来完成学业的情况下,请问你是管理自己的时间呢?
梁 曼 :我的家在深圳,但是去年将近一年的时间工作地点在杭州。除去出差时间,需要每周往返两地。周一早上6点半和周五晚上9点半,都是我的固定航班。其实,学业、工作和家庭,在这样的情形下,是做不到平衡的,更多的是取舍。判断某个时间内哪件事情更重要,其他的只能忍痛放下。
小 编 :在就读过程中,你遇到的最大困难是什么?经过一年多的学习,你又有哪些收获?
梁 曼 :最大的困难莫过于时间的调整。我有很多工作在外地,需要频繁地往返深圳;每年的12月是工作最忙的一个月,我需要同时考虑工作、上课,还要复习备考,时间很难安排。但每次上课,我都很期待见到教授和同学们,期待课程的内容,期待更多的专业输入。而温暖的班级,也让我收获了一群“娘家人”,使我底气十足!
小 编 :你对接下来不到一年的学习有什么规划?
梁 曼 :第一:在学习新课程的同时总结过去一年学习的体系,温故知新;第二:希望在校友间做更多的企业参访,沟通交流;第三:在工作过程中遇到的案例,希望可以在同学、校友间分享讨论;第四:如果在最后一年,有机会和同学们一起做项目实施,那就更好啦!
学 生 介 绍
刘 晗
昆明航空(由深圳航空借调) 波音737机长
对 话 学 生
昆明--深圳(往返飞行时长:5小时) 小 编 :你选择继续深造的主要原因是什么? |
刘 晗 :人生总是要有梦想,读书就是我的梦想之一!
有机会实现梦想是一件极其幸福的事情。同时,我也希望自己能够在读书中,提高自身的视野、心胸和平台,从更高更宽更广的视角来解读和认知这个世界,并能在结合实践中找到自我实现的价值。
小 编 :在就读过程中,你遇到的最大的困难是什么呢?你是怎样应对的?
刘 晗 :由于我的工作过于纯粹、单一,且技术性极强,当进入这个专业学习时,更多的是理论和实践结合,运用数据来表达观点。这和我从事的工作有一些差异,有些知识接受起来会有点不适应。我有一个读书和看新闻的爱好,每天不低于2小时,这对我的学习带来了很大的帮助。多听、多看、多想也能帮助我理解与消化全新的知识。
小 编 :你对接下来不到一年的学习有什么规划?对毕业后有什么规划?
刘 晗 :时间过得很快,不知不觉快一年半了。希望接下来珍惜和享受这种学习带来的幸福,以及同学间相处的愉悦时光。毕业后,可能会更深地考虑公司运营管理层面上的东西。期待明天会更好!
学 生 介 绍
郭 仁 兴
海南航空 飞机引进办公室高级业务经理
对 话 学 生
海口--深圳(往返飞行时长:3小时) 小 编 :入学一年多,你觉得最大的收获是什么呢? |
郭 仁 兴 :在采购供应链的问题上,我有了新思维和新视角。现在我对采购供应链问题的思考已不再局限于航空行业,更多的是跨行业互动和整合方面的;还有就是也不再局限于只站在采购的工作去看待问题,而更多是思考采购与供应链的整合、与公司运营管理问题的融合以及采购对公司财务管理的价值与意义等。当然,还有一个更大的收获是收获了一批非常优秀的同学和老师。
小 编 :在就读过程中,你遇到的最大的困难是什么呢?
郭 仁 兴 :我还真没遇到什么大的困难呢!我一向的信条是办法总比困难多,做事情也总会提前多准备几个预案。
小 编 :你对接下来不到一年的学习有什么规划?
郭 仁 兴 :一如既往地积极投入到每门课的学习,不辜负每一门课的安排,认真完成每门课的作业研究,争取毕业时拿到好的学业成绩!
学 生 介 绍
李 琳
海南航空 航空服务品质运营管理
对 话 学 生
海口--深圳(往返飞行时长:3小时) 小 编 :请问让你选择继续深造的主要原因是什么?为什么选择学习供应链与物流管理这个专业呢? |
李 琳 :学习新东西本身对我来说有着很强的内源性吸引力,求知欲使然。旧知识与旧认知需要新认知系统的建立来予以纠正和迭代,而新的知识不会从天而降,幸好时代和学校给了我们通往这个殿堂的台阶,有什么理由不拾级而上?况且这条路还有如此多优秀的同行者,一点也不孤独。物流与供应链是目前最前沿的学科之一,其运用在大部分领域都占据着中流砥柱的位置,广度与深度远超过一般公众认识。选择学习我们专业,能够在系统论、信息论和控制论等各方面都掌握科学统筹的方法,对日后的思考方向和管理方式有极大启迪。
小 编 :你最喜欢的老师是哪位?
李 琳 :我最喜欢姚铭忠教授!姚教授把知识概念用案例诠释得生动到位,幽默可爱!而且,他对每位同学都很上心,有认真了解我们的背景和需求,有种被重视的感觉。还有,上课别想打瞌睡,随时点你来分享~
学 生 介 绍
王 亚 栋
中原银行 对公客户经理
对 话 学 生
郑州--深圳(往返飞行时长:5小时) 小 编 :在职高级管理人员课程的学习需要付出大量的时间、精力和金钱,同时也要牺牲很多家庭时间。相对这些牺牲,你觉得最大的收获是什么呢? |
王 亚 栋 :说起最大的收获,必然是遇到了可爱的老师和同学们。从老师和同学们那里习得的感悟和认知令我醍醐灌顶!同时,我在学习期间也获得了宝贵的知识财富。我相信在将来的生活和工作中,都会让我更加的优秀和自信。
小 编 :在坐飞机往返来完成学业的情况下,请问你是如何平衡学业、工作和家庭的呢?
王 亚 栋 :既然有幸被香港中文大学(深圳)录取,同时,又遇到这么多可爱的老师和同学们,我自然不会放过这个珍贵的学习机会。有时候觉得读这个硕士项目就像是给自己放个假,让身心得到一些放松。至于如何平衡学业、工作和家庭:工作主要是要提高自身效率,同时安排好工作节奏。对于家庭,我很难常伴在身侧,但却得到了家人极大的支持和理解。如果没有她们的支持和无私奉献,我很难坚持到现在。总而言之,家庭的平衡来自于彼此之间的包容与妥协,这点我要感谢我的家人。
尾·声
The End
以梦为马,不负韶华。
同窗之情,足以深刻。
未来,我们将主动适应社会的发展,
积极探索未知的领域。
往者不可谏,
来者犹可追。
在前行的路上,
一定要变得更好!
—— 黄智锋
2018级EMSc-SCLM
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港中大(深圳)供应链与物流管理硕士项目把课堂搬到新加坡
编辑:EMSc-SCLM项目组
香港中文大学(深圳)
供应链与物流管理高级管理人员
理学硕士项目
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