如今的自驾游，不仅过路费贵，车辆费油的话，油耗支出也不少！然而，开着一辆百公里综合油耗能低至5.5L的SUV到藏区高原欣赏红叶，并且成安渝高速路段的四川境内都不需要过路费，且都江堰到汶川也不要过路费，为此次自驾游节省不少过路费和油费。

在川渝两地，要问哪里最适合赏红叶，毫不犹豫地回答您，四川靠近西藏地区的川西！此次赏红叶去的地方是理县毕棚沟、红原县的红叶和黑水县的奶子沟等地，除毕棚沟需要140元的门票和大巴车费，其他一路上都是免费看不完的红叶，且红得发紫；黄得比黄金还黄！

到汶川并参观博物馆

29日早上5:50，车轱辘编辑一个人驾驶大迈X5 CVT自动挡车型从重庆北环立交出发，在路上遭遇了短暂大雨，道路很湿滑，而大迈X5配备的ESP车身稳定系统，在雨天湿滑路面保持车身稳定，即使如此湿滑路面以120公里每小时时速行驶也很稳。在乐至县城接上一哥们，然后再上成安渝高速到达成都第二绕城高速，走成灌高速路过都江堰到达汶川，我们到达汶川时已经接近下午1点。

在汶川午饭后，逛了汶川博物馆。汶川大地震，让汶川在全国闻名。汶川博物馆的一楼是关于汶川地震的图片展，2008年5月12日的那场大地震，让人永远不能忘记的痛。二楼是羌族的历史和文化，还有姜维城遗址出土的彩陶残件，在石棺葬中出土的新石器时期的双耳罐等珍贵文物，都足以说明羌族这个不屈的民族与中国历史的共振与碰撞。三楼展出的则是广东援建汶川的成果。

都江堰至理县全程上坡油耗却低至6.7L

参观完汶川博物馆后，从汶川驱车前往理县。汶川到理县的距离虽然不远，但是由于29日刚好周日，很多成都市民在理县的毕棚沟赏红叶和看雪景回程，而正在修建的汶川到马尔康高速路，把以前的道路挖得很烂，一路上很难走，而理县到汶川方向的车几乎从汶川到理县堵满了全路段，好在从汶川到理县方向没有那么堵车，但是也是走走停停。然而，即使在这样堵车路况下，到达理县已经是天黑了。

此时，行驶了600公里的大 38 29618 38 11523 0 0 2340 0 0:00:12 0:00:04 0:00:08 2340X5仪表盘显示综合油耗6.7L！从都江堰收费站到汶川全部是隧道且限速60公里每小时，限速80公里的非隧道路面都不多，而都江堰到理县的路况全是爬坡往高海拔地方走，大迈X5能有低至6.7L的百公里综合油耗，这可是我开过的SUV车型里最节油的车型了，没有之一！

从汶川到理县一路上都是绕着河边的路走，一路上除了悬崖也没看见什么景色，因为天色已晚，什么都看不清。第二天从理县的宾馆起来，发现整个县城就在高山峻岭中间的峡谷中间，而县城边上的山上到处是红叶——红得发紫，满山呈立体上下状的红叶、黄叶和绿叶分布，十分漂亮。

毕棚沟里红叶、黄叶和雪山美不胜收

从理县到毕棚沟景区，就开始出现越来越多的红叶和黄叶，顿时被眼前景色震惊！居然大自然有这么丰富的色彩同时在一个地方出现。其实，走进毕棚沟景区之后，才发现外面看见的红叶只是九牛一毛，毕棚沟景区外的红叶和黄叶，以及沟里的海子、红叶、黄叶和雪山，真的是美不胜收！

毕棚沟门票80元，从景区门口坐大巴车进景区需要60元车票，然后两段电瓶车是60元的往返票，合计就是200元一个人，就能到达有雪山和冰川的高海拔地方。如果没有去过九寨沟，花200元去趟毕棚沟还是值得的。

毕棚沟景区的海拔在2015米至5922米之间，东连卧龙国家级自然保护区，南接小金县四姑娘山风景区；北接米亚罗和古尔沟温泉，与阿坝州四姑娘山、卧龙共同构成“大熊猫走廊世界遗产地”。

毕棚沟景区拥有自然景点82个，其中一级景点38个，二级景点33个，三级景点11个，人文景点5个，景区内奇峰峻峭、沟壑纵模、冰川林立，野生动植物种类繁多。神秘传神的女皇峰，白视峰奇观，沟区内自然环境和景观资源原始古朴，涵盖冰川、雪峰、海子、原始森林、溪流、瀑布、高山草甸、红叶、花海、彩林等自然风光。

之字形陡山考验车辆却有无限风光在险峰

游览完毕棚沟景区之后，已经是傍晚时分，我们驱车前往古尔沟入住，晚上在古尔沟泡了温泉，一天的疲劳和寒冷都泡在了温泉里面。隔日早上，天空下起了雨，高山上就下起了雪，我们从古尔沟驱车前往米亚罗镇，然后取道红原，最后到黑水县城，全程200公里。

从古尔沟到米亚罗的路上，红叶很多，不过隧道也很多，多数路况是隧道中穿越的，就没法欣赏陡峭山上的红叶美景。好在就要到达米亚罗不远的山峰上，我们驱车前往坡度大约有40度的之字形山路，在山腰上欣赏不同海拔的红叶和黄叶，并且能在山腰上看到云雾袅绕仙境般的景色。

无限风光在险峰，上山和下山狭窄的之字形道路上，对车辆的扭矩完全是一种考验，好在大迈X5搭载的1.5T发动机能够输出150马力和195牛.米，说真的，扭矩还是小了点，在很陡的坡坡起时还是比较费劲，毕竟坡太陡了！然而，大迈X5配备的上坡辅助和自动驻车功能，在陡坡上踩下刹车时能立即自动把电子手刹拉上，而上坡辅助让车辆在很陡的地方坡起也不用担心溜车。此外，频繁的之字形回头弯，而配备电子助力的大迈X5方向盘还是很轻 48 29618 48 14419 0 0 2545 0 0:00:11 0:00:05 0:00:06 2632。

红原艳遇红得发紫和白雪皑皑

从米亚罗到红原县，要翻山越岭穿越雪山，沿途景色也十分漂亮，特别是红原地区，整片都湿红色的平原和山丘，遗憾是遭遇阴天，假如有太阳的蓝天白云下，红原的红会发紫。红原辽阔优美的湿地草原风光，气势雄伟的雪山森林景观，以及悲壮动人的红军长征文化，浩瀚神秘的宗教文化，绚丽多彩的藏乡风情，都值得一游。秋天的红原大草原是壮美的，金黄色和红色的草原是收获的色彩。

在红原境内，我们还游览了一个才建好的藏寺，雪山下的寺庙，显得金碧辉煌，十分的壮观和美丽。参观完寺庙后，我们必须翻越雅克夏雪山，那时遭遇暴雪，好在现在的雅克夏雪山隧道已经通车，但出隧道之后依然是鹅毛大雪，而到黑水县城的路况一路下坡。

随着海拔的降低，由鹅毛大雪变成了大雨，而路面也没有那么湿滑。由于大迈X5的刹车偏软，在长距离的下坡路况下，编辑只好使用手动模式，用2档下行通过发动机制动，降低长时间踩刹车导致刹车过热影响制动。

奶子沟那夜的雨和雪装扮得银装素裹

我们达到奶子沟的时候天色已晚，完全不适合拍摄，而奶子沟距离黑水县城就20多公里，我们只好在黑水县城入住一晚后的隔日早上返回奶子沟欣赏最美的红叶和雪山。由于当天晚上下雨、下雪，隔日早上起来发现黑水县城周围的山都银装素裹，十分妖娆而美丽。

隔日，我们在奶子沟游玩了半天，然后返回黑水县城赶到茂县，全程130公里，并在1日晚上入住茂县县城。如今，奶子沟景区不要门票，金秋的奶子沟无法用词汇形容色彩的丰富。

奶子沟在藏语中是美丽富饶、幸福安宁之意。奶子沟八十里彩林风情谷因身处深谷独享清幽雅静而得名，奶子沟有不同色彩的针叶林、阔叶林、次生林、灌木丛点缀其间，密密麻麻地覆盖了一坡又一坡。在纯净的蓝天底下，紫红、粉红、橘红、金红、深黄、草绿、黄绿、棕红、褐色的树木形成了“万类霜天竞自由”之势。进入彩林世界你会感觉进了油彩的世界，任你语言学家、色彩学家在它面前都会感到词汇的匮乏，色彩的苍白。

低油耗中结束对红叶的欣赏

从黑水县城到茂县全程下坡，路边都是悬崖和峭壁，以及很可能掉落的陡山上的大小石块，开车的时候随时都必须注意山体是否有松动滑落的石头，否则悬崖上落下来的一块很小的石块，都能把车砸烂！从黑水县城到茂县县城，然后取道汶川和成都，再走成安渝高速回到重庆，其中从茂县到重庆的距离为500公里。

在10月29日至11月2日的几天自驾游中，全程行驶了1430公里，而大迈X5最后显示的综合油耗最低仅有5.5L。比较遗憾的是，在几天自驾游中，仅有最后一天是阳光明媚，其余时间都是阴天或小雨天气，大迈X5宽大全景天窗也没有派上用途，在出游最后一天，特别是奶子沟至茂县的全程路况中，蓝天白云下打开全景天窗，即使窗外很冷，车内把暖风开到最大，那种感觉是何等舒适和惬意。

在四川和重庆要在金秋看红叶，其实317国道的环线比川藏线漂亮多了！值得一游！不过也得看运气，红叶的时间短暂，最红最黄的时间都短，错过了就没那么多红叶，好在山体陡峭，不同海拔地方的叶子红和黄的时间也不同。