菜鸟司机新福音!这些配置让你秒变老司机
有人说中国汽车市场已经是“SUV的天下了”,这句话一点也不假。近观2017年10月中国SUV市场销量排行榜,哈弗H6、宝骏510等车型的销量已经一飞冲天,将轿车的销量冠军远远的落在身后。
相比轿车而言,SUV的空间、驾驭感、视野以及承载能力都更加出色,这也决定了消费者在购车行为中将更多的注意力放在了SUV车型之上。
但,对于很多刚刚驾校出师的新手驾驶员来说,SUV宽大的尺寸又成为了他们的“噩梦”。由于技术不够熟练,驾驶更大体积的SUV车型不仅给他们带来更大的心理压力,同时宽大的车身也让他们在停车、狭小的城市道路上“寸步难行”。一不小心的碰擦也会让他们对自己的驾驶技术丧失信心,从而导致恶性循环。
如何能让一个新手也可以很好的驾驶一款SUV,这成为了很多汽车厂家亟需解决的问题。
幸好,现在很多SUV都为了提升驾驶安全搭载了更多电子辅助驾驶等配置,但这些电子设备的加身也让这款车型的价格让很多普通消费者望而却步,尤其是合资品牌动辄20-30万起步的中型SUV,更是阻挡了大家拥有一款驾驶更加安全的SUV的梦想。
但,新手SUV的梦,大迈X5似乎可以帮你圆了。
于那些合资汽车品牌不同的是,大迈X5一开始走的就是“亲民路线”,不过千万不要将性价比高和低质画上等号,在大迈工业4.0的生产线上,机器人、工装设备以及装配线的供应商都来自国际知名品牌,在产品供应商的选择上,大迈也与世界先进技术同步,才使得这台起步价7万元区间的大迈X5在性能和品质上比肩合资汽车品牌。
大迈X5为什么说是新手也可以无虑购入的一款车型?全面的安全驾驶辅助系统当然是最佳的诠释。这其中一些重点的配置,在这里必须要跟大家安利一番。
视野问题:前后雷达、360°全景影像来帮忙
很多新手驾驶SUV车型碰到的最大问题就是距离感和车身尺寸过大带来的一些倒车等方面的问题,大迈X5拥有前后多点式雷达,在一些狭小如地下车库的转弯处等地方时,也可以通过前后雷达给予足够的距离提醒,保证车辆的安全通过。
如果只有雷达你还不放心的话,大迈X5还特别增加了全车360°的全景影像系统,可以在倒车或手动调出,影像+雷达的双重保险,可以在最大程度上保证你城市道路行车和倒车等场景的安全。
坡道起步问题:EPB电子手刹+上坡辅助
对于很多新手来说,坡道起步绝对是噩梦中的噩梦,在视频上看过无数新手司机因为在坡道起步中熄火而溜车撞到了后面车的故事,不过这样尴尬的事情应该不会发生在大迈X5之上,它全系搭载的EPB电子手刹的功能可以将治愈新手的“坡起综合症”。
EPB电子手刹有两大功能,一是自动驻车:车辆停稳后,当你开启车门或熄火,EPB系统会自动开启手刹制动,在新手司机驻车流程不熟练忘记拉手刹时,可防止溜车。
同时,HLA坡道辅助系统可以防止车辆在坡道驻车或者起步时发生溜坡的可能,当在斜坡上松开刹车后,即使不拉手刹,车辆依旧能够持续保持静止状态,为你在坡道起步留出宽裕的起步时间。
驾驶安全问题:ESC/PBA/TCS等
虽然SUV的视野相比轿车而言更高更广,但作为新手司机来说,这些都并不会带来优势,那些制动不足、安全距离掌握不好的问题在城市复杂道路行驶的时候,依然时有发生。
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