当阳这条高铁传来最新进展！

‍‍在宜昌境内线路长66.6公里其中超过三分之二的线路都位于当阳市眼下沪渝蓉高铁当阳段的桥隧建设已全面铺开‍‍‍

在位于当阳市北部的漳河特大桥施工现场

近20台循环钻机依次排开

进行着桥梁桩基施工

桩基是桥梁“站立”的基础

自3月24日漳河特大桥转入桩基施工以来

这样繁忙的景象每天都在上演

中铁二十四局沪渝蓉高铁武宜段6标二分部生产副经理 崔元康：

漳河特大桥一共有454个墩台，每个桥墩下面是有8根桩，桩基总共有3885个。

漳河特大桥为双线特大桥，长14.9公里

是沪渝蓉高铁在宜昌境内最长的桥梁

目前

全线已打开约2公里的作业面

150多名人员和50台机械设备开足马力

全力以赴

中铁二十四局沪渝蓉高铁武宜段6标二分部生产副经理 崔元康：

预计的是2022年12月31日，所有的桩基施工全部做完，桩基做完就意味着整个漳河特大桥的基础施工就完成了。

已开工建设的

还有位于坝陵街道的当阳隧道

该隧道为单洞双线隧道

全长1.3公里

目前正在进行隧道开挖前的准备工作

中铁二十四局沪渝蓉高铁武宜段6标二分部技术负责人 余海：

我们正在进行的是洞口的超前支护作业，作用是为了保证开挖工作面的稳定，为了保证开挖作业的安全，就像一个壳一样，防止地面沉降、掉土。

目前沪渝蓉高铁当阳段全线共有1200余名工人分散在18个工点紧张作业

来源 ¦ 三峡广电

编辑 ¦ 彭丹凤  编审 ¦ 王 瑞  终审 ¦ 王 涛

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