来源 ¦ 雄风当阳、市自然资源和规划局
编辑 ¦ 彭丹凤 编审 ¦ 王 瑞 终审 ¦ 王 涛
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当阳西站，来了！
自2022年1月9日
新建沪渝蓉高铁荆门至宜昌段
正式开工建设以来
这一工程成为全当阳人
关注的大事
如今当阳西站也有了新动向
《当阳市当阳西站核心区方案深化详细设计
与枢纽综合交通详细设计》的
批前公示来啦
关于《当阳市当阳西站核心区方案
深化详细设计与枢纽综合交通
详细设计》的批前公示
当阳市自然资源和规划局组织技术单位编制了《当阳市当阳西站核心区方案深化详细设计与枢纽综合交通详细设计》。本次规划项目区位于当阳市中心城区西部，高铁新城北部，范围向东至关陵路，向西至雄风大道，向北至焦柳铁路，向南至规划二路，规划范围为128公顷。该规划方案经过几轮修改，于2022年8月15日通过了专家评审，经编制单位的完善，达到了修建性详细规划的深度要求。
当阳市自然资源和规划局拟批复上述规划，为保护相关单位和个人合法权益，根据《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国城乡规划法》，现予以公示，我市网站（www.dangyang.gov.cn）同步公示。请对此持异议的利害关系人自2022年9月16日至2022年9月26日（七个工作日），以书面或口头（电话）形式向当阳市自然资源和规划局反映。
特此公示。
附件：《当阳市当阳西站核心区方案深化详细设计与枢纽综合交通详细设计》（公示版）
联系人：当阳市自然资源和规划局规划用地服务中心
联系电话：0717-3227659
地址：当阳市玉阳街道东群路11号
当阳市自然资源和规划局
2022年9月16日
当阳西站核心区
位置在哪里？
枢纽综合交通如何规划？
小编为大家划重点啦~
区位关系图
本规划项目区位于
当阳市中心城区西部
高铁新城北部
是当阳市实现城市西拓的重要极核
空间结构规划图
规划形成
“两轴·两心·五片区”的空间结构
“两轴”
是城市发展轴、站前景观轴
承接上位规划
在高铁站东侧形成一条综合发展轴
站前打造慢行景观轴
形成良好的视觉通廊
“两心”
是交通核心、景观核心
围绕站房形成交通枢纽核心
南侧利用景观节点打造景观核心
为旅客提供舒适的视觉体验
“五片区”
包含站前综合配套区
物流区、数字经济产业园区
企业总部经济园区、创新创业园区
交通系统规划图
03当阳西站交通场站布局示意图
广场西侧设为城市公共交通功能区
分别布设公交车、出租车场站
广场东侧为个体交通功能区
布设即停即走落客区及社会车停车场
最西侧为对外交通功能区
一体化设置长途客运站和
高铁旅游集散中心
当阳西站枢纽交通场站流线组织图
当阳西站枢纽交通组织整体上采用
西侧大车、东侧小车的进出组织方式
公交车、出租车出入口设置于站西路
社会车出入口设置于站东路和G348辅路
大巴车出入口在站前路、雄风大道
G348辅路三个方向均设置出入口
G348与站西路交叉口增设一处信号灯
仅供公交车、出租车左转驶入车场
为保证G348主路通行效率
站东路与G348交叉口仅允许右进右出
当阳西站核心区平面图
04当阳西站核心区平面图
重点考虑地块与车站的衔接
以及进出站人行、车流的流线组织
使得以后使用更加便捷、高效
以及如何融入到整个地块内
形成多种尺度空间
意向效果图
高铁核心区效果图
落实公园城市理念
基于生态、人文格局
与控规、已批项目充分衔接
完善空间形态方案
合理控制地块建设高度
充分预留城市开敞空间
并构建高铁核心区慢行体系
营造山城相望、城苑交融
彰显信义当阳文化特色的
高铁新城核心区
站前广场效果图
站前广场部分景观方案
以文字拼合为设计理念
将义字变形抽象化
作为广场整体脉络
信字与义字的形态变换结合
构成广场的整体结构
广场通过文字砖进行铺贴
广场节点以“信义”为主题
由南到北，两种地刻模式
看完所有的规划
你是不是更加期待
当阳西站的早日到来
如果您有啥反馈意见
可以书面或口头（电话）形式
向当阳市自然资源和规划局反映哟~
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