开工倒计时！

近日

宜昌市夷陵区、当阳市、远安县

发布通知

对宜昌至襄阳高速公路宜昌段

红线控制范围实施管控

此举标志着开工进入倒计时

通知内容如下↓↓↓

未经县（市、区）人民政府批准，任何单位和个人不得新增、扩建和改扩建项目；

不得从事非法采矿、采石、取土、挖塘、垦荒、修坟、植树和种植多年生经济作物等活动；

不再新增对高速项目建设有影响的市政管线和电缆等；

不再受理采矿权、延续登记或矿权交易，已取得采矿权的矿山企业不得越界开采，不得对高速隧道、桥梁等工程造成影响。

襄阳至宜昌高速公路

建成通车后

宜昌、襄阳两地

高速通行时间将从

原来的3小时缩短至1.5小时

这是湖北两大中心城市宜昌与襄阳之间的第二条高速。由于襄宜第一高速公路是由襄荆、沪蓉两条高速组成，并非直通线，且为国家级交通干线，车流量较大，两地车程实际需要3小时。

即将开工的第二条襄阳至宜昌高速公路整体呈南北走向，起点位于襄阳市南漳县肖堰镇G3612，然后进入宜昌市境内，从远安县东部布线，经河口乡、茅坪场镇、鸣凤镇、花林寺镇、在当阳市玉泉街道与G59呼北高速公路相交之后，向南进入夷陵区小溪塔，与G42沪蓉高速公路相接，止于小鸦路。全线采用设计速度100公里/小时双向四车道高速公路标准。

襄宜高速的建设，将实现湖北两大副中心城市宜昌与襄阳高效直达，形成城际快速通道；加强长江经济带与汉江经济带的联系，对连接三国文化与三峡文化具有十分重要的意义，襄宜高速已初步纳入《湖北省高速公路网布局调整规划》。

襄宜高速公路宜昌段路线平面图

该项目的建设，将充分发挥“引擎”功能，惠及群众约1000万人，引领产业发展，促进乡村振兴和城乡交通一体化进程。

充分彰显“人文”效应，带动襄宜65个A级以上景区，沿线文化旅游资源挖掘潜力巨大，未来可期。

充分凸显“两副”作用，一线串两珠，襄宜经济比翼齐飞，有助于新时代推动中部地区崛起决策部署在湖北实施；

充分实现“动脉”功能，联结沪蓉、呼北高速，辐射成渝城市群、中原城市群，畅通区域高速路网动脉，形成城际快速通道。

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来源 ¦ 雄风当阳、湖北发布、宜昌交通

编辑 ¦ 彭丹凤  编审 ¦ 王 瑞  终审 ¦ 王 涛

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