兰州：雁滩人盼了N久的断头路要通了，开挖期间如何绕行看这里
来源：兰州晚报、兰州日报、甘肃交通广播
日前，城关区政府牵头，雁北街道组织人力，在市委雁滩区域整治工作组的督查下，对636#道路北段长125米地面附着物进行拆除，涉及45家商户、建筑面积4000多平方米。随着地面附着物的拆除也意味着636#，道路北段动迁工作于10月31日提前完成。
636号路，南临醉仙楼，北面通向格林小镇，但是三森众旺市场隔在中间，变成了一条断头路。在这条断头路上，商铺丛杂，堆满了建材，商铺的尽头则是一处由建筑垃圾和生活垃圾堆积而成的垃圾山。
记者了解到，该段断头路，原计划在2017年修通，不过由于目前雁滩行车压力较大，于是决定提前修通。
10月31日下午两点，随着轰隆一巨响，三森众望板材市场的巨大招牌被推倒了，也标志着三森板材市场的拆除工作正式打响。雁北街道副主任陈添军在现场表示，拆除工作开始前，他们已确定，涉及拆迁的商户均已搬离，拆除结束后，预计用一天的时间将垃圾清除完毕。据了解，本次拆除工作由兰州市委市政府督查室全程监督，雁滩整治组具体负责，从征地到开拆一共用时5天，创造了雁滩整治的新速度。拆迁工作的开始，也意味着636号路建设施工拉开序幕，在天气条件允许的条件下，预计636号路将在11月31日贯通通车。
另据记者了解，此次征拆后将新建的636号路路段长大概130多米，打通后，将成为连接雁滩路和雁北路的又一条动脉，缓解雁滩片区的交通压力。
拆除现场
根据兰州市委、市政府及城关区委、区政府相关会议要求，结合雁滩地区环境综合整治组的督导要求。11月1日，雁北街道组织人力对607#路莱茵小镇北侧河坝路段库房进行拆除。拆除后的地方将用于建设607#路和黄河湿地的修复。当日拆除面积40亩，2万余平方米。
据雁北街道副主任费芳洲介绍，根据上级部门的安排，雁北街道经过将近一个多月的和商户的协商，在达成协议的基础上。组织拆迁人员50多人，挖机2台，洒水车2台对莱茵小镇北侧河坝路段库房进行拆除，拆迁面积40亩，2万余平方米，涉及3个大的库房商户，预计当天即可全部拆除完成，拆除完成后，将移交市建投进行建设，此地段拆除后将用于建设607#路和黄河湿地的修复。据介绍，当天拆除的是607#路的第一标段，二标段在高速公路的东侧，等到607#路全线拆除完成后，建设的607#路将和已建成的南滨河路连成一体，为双向六车道的道路，同时连通从当天拆除现场到南河道全长4.7公里道路，使南滨河路和南河道连接起来，形成循环路网，优化道路结构。
雁滩道路开挖后，这些地方该怎么走？
雁白大桥下，车辆和行人同时混行，造成安全隐患。
“115路、53路从哪里坐啊？”雁南路提升改造工程正在进行，道路也临时改为单向通行，自东向西的公交车不再从这里经过，使得很多市民一头雾水。与此同时，轨道地铁二号线的开工也让路过雁北路与雁园路十字路口的司机师傅们“摇摆不定”。11月2日，记者来到施工现场，请现场交警帮您解读施工期间的交通情况。
雁南路改造实行由西向东单向通行
雁南路提升改造工程现场，自天庆大道北侧十字路口起，东西两个方向虽然安置了黄色围挡，但完全不见道路指示牌。据这里的商户介绍，前段时间，雁南路道路开挖后，原本双向行驶的道路，成为了由西向东的单行道。“很多司机从天庆大道驶来后，硬生生‘挤’在单行道上向西行进，这样也太危险了！”居住在天庆嘉园的李女士说，这里有个公交车站，高峰时间上下的乘客多，如果没有警示牌的话，一方面对行人的安全造成影响，另一方面也会产生交通拥堵。
记者一路向东来到雁南路和飞雁街十字路口，原本设置十字西面北侧的公交站却没了踪影，5分钟内有十来位市民询问执勤交警。据雁滩交警大队吴警官介绍，10月27日起，雁南路高新区路段路面提升改造工程施工，为了缓解该路段道路通行压力，雁滩交警大队对雁南路天庆十字（天庆中学十字路口）-南河北路（康乐花园）段实行由西向东单向通行的临时办法，施工结束后将恢复双向通行。对于115路、53路公交站牌移位的问题，吴警官说：“由东向西行驶的115路、53路公交车，临时停靠点移至飞雁街和南河道的交汇处，乘车的市民可前往那里。公交车行至三森美居时，站点恢复。”
已经改为半幅单向通行，但天庆大道丁字路口仍有车辆逆向行驶。
轨道地铁二号线开工已经有些时日了，可司机朋友在经过雁北路与雁园路十字时还是忍不住“左顾右盼”。“几天不来，雁滩的路都不会走了。”当日下午，一名货车司机由北向南驶入雁北路发现，这里的十字路口竟然无法左转，摸索中他一路向南，途经雁白桥下禁不住抬头仰望限高标杆。
据雁滩交警大队吴小宁警官介绍，施工期间，雁北路东西向交通被围挡阻隔，车辆不能直接通行，需经由南北两侧雁园路绕行，也是就说途经十字时，由东南两个方向，向西行驶的车辆，需从雁白大桥下掉头才可通行；由西北两个方向，向东行驶的车辆，需通过十字以南3000米左右的距离才可掉头。简而言之，雁园路东西双向，需绕行雁园路北侧雁白大桥、雁园路南侧中段通行。
采访中，记者发现雁白大桥两侧为居民区，进出车辆、居民较多，由于没有人行横道，为市民出行带来困扰。“车多、人多、大桥限高3米，加上这些因素，每次过马路视野都有阻挡，很不安全。”很多市民建议，改善居民出行很支持，如果能在修建马路的同时，相关部门为市民出行保驾护航那就锦上添花了。
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