不少揭阳人家里都有电动车
而20日消息
电动车新国标来了
很可能以后骑电动车要限速了
而对于漏电等危险也有限制
电动车的违章、停放和火灾隐患
让人有所担忧。
现在广东很多地方都出了办法
不仅多地上路前要上牌
今年全省还要大清查！
赶紧看看你家电动车合不合格！
雨中骑电动车，竟然漏电了……
这个月广东下了不少雨，而意外就在雨中发生的。本月7日晚9时许天降暴雨，佛山高明有两母女在骑电动车经过积水路段时，忽然因“触电”跌倒。据介绍，当时事发路段的积水已经有20多厘米深，浸至小腿。幸好有两名男士经过，马上将她们拉离现场，幸亏没什么大碍。
据高明相关部门介绍，初步怀疑是当事人所驾驶的电动车涉水漏电所致。当时应该是母亲用电动车接女儿放学，两人下车拖行时水淹过了电池，女儿先触电，而母亲去察看时接触也同样触电。
有电动车方面的老师傅表示，一般电动车被雨水打湿了是不要紧的，但这并不意味着电动车可以随意在水里“穿行”。一旦电池盒中进水的话，会直接导致正负极短路，轻微的后果是损坏电池，最严重的后果则是直接导致电池烧掉甚至爆炸。
新国标来了
你的电动车很可能超标
国家近日发布了《电动自行车安全技术规范》，对电动车有了新的规范。而新标于2019年4月15日正式实施。
目前实际使用中部分电动自行车最高车速超过40km/h，整车重量超过70kg，存在安全隐患。规范要求，电动自行车应具有脚踏骑行能力，具有电驱动和电助动功能。电驱动行驶时，最高设计车速不超过25km/h；电助动行驶时，车速超过25km/h，电动机不得提供动力输出。同时，装配完整的电动自行车的整备质量小于或等于55kg。
规范还要求，在正常使用、合理可预见的误用以及故障情况下，电动自行车应当保证不会发生危险。危险包括但不限于以下情形：产生的热量造成材料变质或人员烫伤；在充电、行驶等过程中引起燃烧、爆炸、触电等；因整车或部件发生断裂、松动、变形以及运动干涉等情形而导致的人身伤害。而佛山两母女的案例，正是因为电动车漏电所致。
新标准全面提升了电动自行车的安全性能
由原来的部分条款强制改为全文强制
其中
最高车速由20km/h调整为25km/h
整车质量（含电池）由40kg调整为55kg
电机功率由240W调整为400W
并对具有脚踏骑行功能进行了强制性规定
该规范所有条款都是强制执行条款，将于2019年4月15日正式实施，为企业留下11个月过渡期。中国电子技术标准化研究院高级工程师李舒平表示，在过渡期内，企业进行技术升级，包括更新材料，进行新的设计，改善生产工艺等。在规范正式实施之后，将不能生产、销售、进口不符合规范的电动自行车。
新标准正式实施后，消费者已购买的不符合新标准的电动自行车，将由各省份根据实际情况制定办法，通过自然报废、以旧换新、折价回购等方式在几年内逐步化解。
说起电动车，真是又爱又恨
在方便一些人出行的同时
也带来了不少的隐患：
路面乱飚车尤其是快递外卖、
没地方停导致乱停放、
充电存在火灾隐患……
对于这几个问题
最近广东和多个城市都出了不少新规
要是你家有开电动车的
千万要注意！
1快递外卖开电动车，再也不敢玩命！
电动车可以说是外卖、快递小哥的“标配”。但是，一些外卖、快递配送员骑电动车的方式可让人心惊，除了闯红灯、逆行、超速等较为普遍，有的还没佩戴头盔，边开车边打电话、刷微信，甚至骑的还是超标电动车，在路边乱停乱放。这不仅让过路行人和车辆提心吊胆，造成的交通事故也时有发生。
不过，国家刚一声令下，快递外卖小哥再也不敢“飙车”玩命了！
3月26日，公安部交管局召开全国公安交管部门视频会，要求各地加大秩序整治力度，提出严查严管配送员闯红灯、逆行、占用机动车道等严重交通违法行为；对负有交通事故责任、多次严重违法的，纳入失信记录。还要推动优化配送考核制度，科学发单派单，合理规定配送时间。
此外，公安部明确要求各地积极会同快递外卖行业组织、企业建立协作工作机制，建立信用惩戒机制，共同加强快递外卖行业电动自行车管理。对企业新增配送电动自行车，要督促使用符合国家标准的车辆；对企业在用超标电动自行车，要督促设置过渡期，逐步淘汰更换成符合国家标准的车辆。
2电动车违规停放充电，后果很严重！
不少揭阳人家里都有电动车，不少人使用完都习惯推到家里或者楼梯间存放、充电。实际上这是非常危险的。据统计，仅2011、2012、2013三年间，全国各地消防部门统计的，电动自行车火灾就有799起之多，共造成95人死亡，58人受伤。
2017年12月31日，公安部紧急下发《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》，要求规范电动车停放充电行为，严厉查处违规停放充电行为。
1、严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。
2、尽量不在个人住房内停放电动车或为电动车充电；
3、确需停放和充电的，应当落实隔离、监护等防范措施，防止发生火灾。
（通告所称的电动车包括电动自行车、电动摩托车和电动三轮车。）
3小区应设集中停放和充电场所
那电动车应该停放在哪呢？通告也明确指出，对于有物业服务企业或者主管单位的住宅小区、楼院，物业服务企业、主管单位应当依据《物业管理条例》等有关规定：
1、对管理区域内电动车停放、充电实施消防安全管理；
2、对于没有物业服务企业或者主管单位的，辖区乡镇人民政府、街道办事处应当按照相关规范性文件，指导帮助村民委员会、居民委员会确定电动车停放、充电消防安全管理人员，落实管理责任。
3、有条件的住宅小区、楼院，应当结合实际设置电动车集中停放及充电场所。
4违规造成火灾，或要入刑
1、对检查发现电动车违规停放、充电的，应当制止并组织清理；
2、对拒不清理的，要向公安机关消防机构或者公安派出所报告。
3、对违反通告的行为，构成违反消防管理行为的，公安机关将依法予以处罚；
4、引起火灾，造成严重后果，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
新规实施后
大家以后买电动车要注意哟！
别买了不符合新规的车白花冤枉钱
另外
关于电动车的安全问题也要多说几句！
据国家统计局数据，2016年中国电动自行车社会保有量达2.5亿辆，电动三轮车社会保有量达5000万辆。在沿海城市，外来人口较大，电动自行车使用率极高，超过60%以上，一个500万人口的城市，电动自行车的数量就高达250万辆以上。
电动车风险存在原因：产品本身问题、使用环节的安全隐患和监管环节的失灵。市场上大部分电动自行车产品已超过国家标准要求的限速和限重，几乎很难找到“国标车”。
如果电动车使用的是铅酸电池，其寿命只有一到两年，超期服役是存在很大安全隐患的。
电动车引发火灾有个共同教训：楼道都堆满了电动车自行车，且多发生在夜间、午间休息时间。
而电动车燃烧实验证明，一旦电动车燃烧起来，毒烟以每秒1米的速度快速向上，所以1楼电动车着火很快会导致整幢楼陷入毒烟密布的状态，极易造成人员伤亡，甚至群死群伤火灾事故。
你对新规有什么看法吗？
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来源 | 工信微报、大洋网、国家工信部网站、湛江晚报、潮州电视台