任何钱都可以省，但是这件能救命的东西一定要给孩子买
今天文章题目有些标题党，大家别介意，米粒妈真心希望每一位爸爸妈妈都能重视起来，为孩子安装安全座椅。什么车开得很慢不会出事，抱着孩子一样安全的想法千万不能有。要知道，百分之一的意外几率，降临到某个家庭头上就是百分之百的不幸。
全球每年有1000万儿童因交通事故受伤或者致残，中国每年约1万名儿童死于道路交通事故。在我国，道路交通伤害已成为我国0-17岁儿童伤害致死的第一位原因。家长的重视度不够，给孩子和家庭带来巨大的伤害。
来看两条新闻：
2016年3月，北京一名1岁的孩子坐在副驾驶上，结果汽车遭遇追尾，虽然速度只有30多迈，但是安全气囊出来，爆震了孩子的头部，孩子受伤昏迷，心跳骤停！救治孩子的医生坦言：真正的凶手是无知的家长！如果坐在安全座椅上，可能孩子现在连皮外伤都没有。可是现在却要面临死亡，或者一生都不会醒来！
同样在2016年3月，一位网友去苏州办事，拍下这样一幕：车子行驶到盛泽客运站附近等红绿灯时，前方一辆银色小面包车后备箱车盖突然打开，车上滚落一名小孩，小孩滚落地上后一路哭喊，哪知面包车上的人浑然不觉，绝尘而去。
万幸孩子并没有受伤，但是看到这一幕，相信所有的妈妈都会跟米粒妈一样，惊出一身冷汗。假如当时车流量更大，车速更快，后果不堪设想！
美国对8岁以下儿童必须使用安全座椅，是法律硬性规定。米粒妈在米国上产课的时候，护士就一再强调，新生儿出院时，必须看到婴儿座椅正确安装在车上才放行。
米粒妈带着米粒第一次回国度假，人还没到，网购的安全座椅就先行抵达米粒姥姥家。看着大几千的物件，米粒姥姥没少唠叨，什么花这么多钱能给米粒买多少衣服，玩具和食品啦，小孩子由大人抱着不也一样安全吗？
米粒姥姥的疑问，其实挺具有代表性的，这属于认识上的误区。
误区一：大人把孩子抱在身上乘车不就可以了吗？
米粒姥姥怎么也想不通，为啥乘车时把孩子牢牢抱在怀里也不安全。米粒妈告诉她，一辆时速48公里行驶的汽车，如果发生碰撞，一个9公斤的孩子会在瞬间产生约275公斤的冲力。那个时候，您觉得您还能抱住他吗？即使大人在车祸时反应足够快，人体骨骼也承受不住自身和孩子产生的巨大瞬间冲力。孩子最终还是会从大人手中脱手而出，在车里像子弹一样飞起，造成不可挽回的后果。
误区二：车里有安全气囊，这个难道不能保护宝宝吗？
安全气囊对于成人来说，的确可以起到保护作用，但对于孩子却起着相反的作用。气囊的位置往往就在孩子的头部，遭遇危险，气囊爆开，巨大的冲击力远远超过孩子的承受能力。所以非但保护不了儿童，反而会成为让孩子致命的‘杀手。
误区三：车里的安全带，不也是保护措施吗？
安全带是为成年人设计的，不适合儿童。因为孩子个子较成人矮小，发生碰撞的时候，人体由于惯性向前冲，安全带不是卡在肩膀中部，而是卡在脖子上，成为危险的索命带，导致胸部肋骨骨折或者胫骨折断，严重时会让孩子窒息死亡。
误区四：齁贵的安全座椅，用处不大吧！
NHTSA（美国公路交通安全管理局）研究指出，使用儿童安全座椅可以将汽车碰撞事故中孩子的死亡率降低71%，而安全座椅在欧美国家的普及率在90%以上，对比非常明显。12岁以下儿童必须坐在后排并且必须使用安全座椅，跟行车时必须习好安全带一样，都是最起码的安全常识！
价格在四位数的安全座椅确实是个大件儿，但是关键时刻它能救孩子一命，这么一算，简直太划算了有木有，毕竟买个果7还得5388元起呢！
能救命的安全座椅，买错装错全白搭
市面上的安全座椅看得眼花缭乱，该怎么买？孩子适合什么样的安全座椅，放在什么位置最合适？
这是CDC（美国疾病控制与预防中心）给出的建议：不同时期使用的四种安全座椅。每个色块代表一个年龄段该用哪种座椅，不过米粒妈认为，使用什么样的安全座椅，应该综合宝宝的年龄，身高体重来选择，不是硬性规定，几岁必须坐什么样的，大家灵活安排~~
后向安全提篮（Rear-facing Car Seat）
适合9个月以下的宝宝，强迫症估计看了这个姿势会不舒服，不过，后向安全提篮的安全系数是最高的。
1岁儿童的头部占体重的25%，正面碰撞时，出于惯性，朝前坐头部前倾会产生巨大的力量。在人体模型测试中，以50KM \h.速度碰撞，颈部负荷为300KG。医学专家建议的颈部最大承受负荷是130KG，使用后向安全提篮，颈部负荷小于80%。这就是低龄宝宝一定要用提篮的原因。
前向安全座椅(Forward-Facing Car Seat)
适用年龄2-5岁，这里有两种防护的安全座椅：五点安全带式、和前胸环抱式。如图
五点安全带式
前胸环抱式
两者防护方式有所区别，其实舒适度都差不多。国外的一些安全测试表明，前胸环抱式比五点防护的效果要好一丢丢~~
增高座椅(Booster Seat)
对于5岁以上的孩子，选安全座椅的特点是头枕部位要有很大的伸缩空间，能更好的适应宝宝快速变化的身高。前面提过，安全带是为成年人设计的，并不适合儿童。Booster Seat（增高座椅）就派上用场啦。
当孩子12岁，身高长到1.45米以上，才可以告别安全座椅。
现在市面上有能满足9个月-12岁儿童各种不同要求的座椅，价格在千元到万元不等。假设你买一只一千块钱的安全座椅，使用5年，核算下来每年花费200元，就能给宝贝买来出行安全，要不要这么划算啊！
儿童乘车时，肯定不能坐副驾驶，这个大家都清楚吧。安全座椅只能装在后座，哪个位置更安全呢？看图说话
后排中间座位危险系数最低，这里离每个撞击点都有一定的缓冲时间，可作为首选。还有一种观点是安装在驾驶员身后，因为驾驶员在遇到突发状况时出于本能，倾向于保全自己这一侧的安全。
有些二手座椅看上去还很新，为什么不能买？
米粒妈劝大家一句，这个钱，还是别省了。我们很难了解二手安全座椅之前的使用和购买背景，是否有安全隐患被召回过，个别零件是否丢失，是否出过事故……这些我们都无法确定。所以，再省也别拿宝宝的安全冒险呀！
宝宝不坐安全座椅怎么办
伴随着米粒的成长，他做安全座椅的过程也不是一帆风顺，有过抵触，有几次哭得像被麻麻遗弃了似的上气不接下气，真让人心疼呀！亲爱的们绝对不能因为心软，怕宝宝哭，就让安全座椅形同虚设了呀！
方法一：一出生就要坐安全座椅，养成习惯
低月龄的宝宝更容易接受安全座椅，随着汽车的行驶很快就进入梦乡。建议孕妈把安全座椅放入囤货清单，让宝宝一出生就接触，变成和吃饭、睡觉一样自然的习惯。这是性命攸关的一件事，它重于一切。
方法二：用玩具和游戏转移注意力
宝宝为什么抗拒安全座椅，害怕？陌生？不习惯？分散下宝宝的紧张情绪，不让他们把注意力集中在安全座椅上，情况就会好很多。米粒妈有一件神秘“宝物”：纸抽。小朋友对纸抽的执着大家都有目共睹吧，给TA半包纸抽，最起码能玩十几分钟。当然也不是次次都管用，有时还得用上绘本、贴纸书、小零食。还有一招就是让宝宝看窗外，给宝宝讲讲沿途的风景，颜色各异的车辆。
方法三：不怕麻烦，长期坚持
每次坐车，安全座椅都是标配，绝不妥协。不能因为宝宝这次哭得撕心裂肺就不坐了，宝宝多聪明啊，发现有回旋的余地，再让他们适应就难了。宝宝不知道什么是正确的，但是大人知道，让宝宝哭个几分钟总好过于在事故中受伤吧。
方法四：利用宝宝爱模仿的好奇心
宝宝爱模仿大人的行为，不妨告诉宝宝，每个人在车上都有自己的专属位置，而安全座椅就是宝宝的位置，调动宝宝认真对待自己的这件私人物品的兴趣。
方法五：循序渐进，遵循宝宝作息规律
刚刚接触安全座椅的宝宝，可以先从短途开始，让他们慢慢适应。不过，即使适应了安全座椅的宝宝，如果长时间要他们老老实实地坐在上面也不容易。如果要长途坐车，不妨选择宝宝平时小睡的时间。晃动行驶的车辆可是最好的摇篮，宝宝很快就睡着了。这样一来，所有的问题都迎刃而解。
给孩子最好的爱，首先不是伤害。亲爱的们，请转告家里的老人，身边的朋友，有车一族一定要配备安全座椅，那才是孩子最安全的港湾。别心存侥幸，生命毕竟只有一次！
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