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重要提醒!超19万辆车被召回,涉及多个品牌!快看看有没有你家的

宁德晚报 2019-06-06




“长安福特”召回部分新蒙迪欧


日前,长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起,召回2018年10月16日至2018年10月26日期间生产的部分新蒙迪欧汽车,共计327辆


“蒙迪欧”


召回原因


本次召回范围内部分车辆,由于部分批次车身清漆或玻璃胶不满足福特粘接要求,导致车辆的前挡风玻璃、后三角窗玻璃、部分后挡风玻璃粘贴强度不足,极端情况下玻璃可能松动或脱落,存在安全隐患。长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换前挡风玻璃、后三角窗玻璃及部分后挡风玻璃,以消除安全隐患。 



简单来说:就是玻璃胶可能出厂没粘贴稳

导致部分车窗玻璃在极端情况可能会松动脱落


解决办法



长安福特汽车有限公司将通过全国授权的福特品牌经销商,以挂号信、电话或短信的方式主动通知相关用户召回事宜。用户如有疑问,可以直接与就近的经销商联系或拨打长安福特汽车有限公司客户服务热线400-887-7766(手机)、800-810-8168(固话)进行咨询。用户也可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)以及关注微信公众号(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。



“天津一汽丰田”召回部分卡罗拉、花冠EX


日前,天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,于2019年1月31日起,召回2014年1月6日至2014年4月29日期间生产的35635辆卡罗拉汽车、2014年1月6日至2017年2月20日期间生产的151155辆花冠EX汽车,共计186790辆


“卡罗拉”


“花冠”


召回原因


本次召回范围内车辆的副驾驶席空气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。天津一汽丰田汽车有限公司将为上述召回对象车辆免费更换其他厂家生产的副驾驶席空气囊气体发生器,以消除安全隐患。 



简单来说:副驾驶的安全气囊安装漏了个配件

在展(爆)开时,会发生异常破损碎片伤人!


解决办法


天津一汽丰田汽车有限公司将通过挂号信、电话或短信等方式通知相关用户,安排免费检修事宜。用户可拨打天津一汽丰田客户服务热线800-810-1210、400-810-1210获取此次召回的相关信息。用户也可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)以及关注微信公众号(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。



“丰田”召回部分进口雷克萨斯 IS、GX


日前,丰田汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起,召回2014年1月6日至2017年2月13日期间生产的部分进口雷克萨斯IS 250C及GX 400汽车,共计 4682辆。具体如下: 


“IS 250C”

“GX 400”


(一)2014年1月15日生产的进口雷克萨斯IS 250C汽车1辆; 

(二)2014年1月6日至2017年2月13日生产的部分进口雷克萨斯GX 400汽车,共计4681辆

 

召回原因


本次召回范围内部分车辆的副驾驶空气囊,装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在空气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的副驾驶空气囊总成或者气体发生器,以消除安全隐患。 



简单来说:跟上述“天津一汽丰田”

两款汽车的情况一样伤人!


解决办法


丰田汽车(中国)投资有限公司将以挂号信等形式通知用户。用户可通过拨打丰田售后服务热线 800-810-2772 或 400-810-2772 ,获取此次召回的相关信息。用户也可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)以及关注微信公众号(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

来源:福建交通广播、深广电第一现场、国家市场监管总局、缺陷产品管理中心

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