泸州港：跟每一滴雨水较劲，努力不让一滴油污流入长江
“现在站在港口平台，有时候会看到鱼儿从水中露出头来。”11月17日，四川泸州港务有限责任公司副总经理曹廷华指着长江宽阔的江面，高兴地向记者描述这几年长江泸州段水环境和水生态发生的可喜变化。
泸州是长江出川最后一道防线
在生态环保上担负特殊使命
今年前10月，长江出川断面水质平均值保持Ⅱ类标准，干流纳入考核的3个地表水国控断面中，地表水水质优良比例为100%。
泸州拥有长江“黄金水道”136公里，在龙马潭区辖区内，坐落着四川第一大港——泸州港。走在在码头作业平台，一幅巨大的“港口水污染物防治整改示意图”向来访者讲述着泸州港的治污故事。
“港口产生的污染物主要包括港区污染物和船舶污染物。每一艏停靠泸州港的船舶在向港口移交污染物的同时，都会被详细记录。”曹廷华拿出一张《船舶水污染物接收单证》介绍，上面详细记录了某艘船舶向港口投放的污染物种类和数量。
以船舶产生的污废水为例，由于禁止直排河道，停靠泸州港的船只每天会向港口移交30多立方米的含油废水和生活污水，在泸州港通过接收器收集处理后进入港口的化粪池，最后接入市政管网。
与此同时，港口产生的机械冲洗水、洗箱废水、机修废水和生活污水等，都要在港口经过简易处理后接入市政污水管网。泸州港在全川率先建成了最先进的港口码头水污染防治处理系统。
不仅是生产生活污水要处理，考虑到雨水会冲刷作业平台上的各种机械设备，难免会产生一些油污，泸州港还建设了一套雨水收集官网。
曹廷华指着地上的一个个圆形漏孔介绍，以往雨水通过这些漏孔直接流入长江，现在港口不仅仅要针对港区污染物和船舶污染物要进行处理，连前沿平台和后方堆场上的初期雨水都要进行收集处理。
记者跟随曹廷华走到泸州港前沿平台的下方，看到圆形漏孔下方是一套完善的雨水收集系统——平台上的雨水经过管道收集后被收纳进入叫做“储水分流池”的箱体，后面经过沉沙、隔油、絮凝沉淀等几道处理工序后才能被允许排入长江。
“从去年开始，我们港口已投入超过2250万元开展水污染防治和整治，目的就是努力做到‘不让一滴油污流入长江’。”泸州港全面提升船舶和港口全环节污染防治能力，是泸州严控长江污染源头的一个缩影。
2019年，泸州市在整个长江干线率先开展为期一年的港口码头及船厂水污染防治突出问题专项整治工作，并于2019年底基本具备了船舶污染物接收能力、企业污染治理能力、环境风险防范应急能力。
截至10月中旬，550艘船舶完成生活垃圾、生活污水和油污水收集处理设施设备整改，14座港口码头和3家船厂完成船舶污染物接收设施、自身环保设施及岸电设施改造建设……
“不光是加强港口治污，我们在非法码头整治、砂石堆场整治和长江干流餐饮趸船拆除取缔等方面，都下了大力气，目的就是切实筑牢长江上游生态屏障，确保代表四川交给下游一江清水。”泸州市水务局相关负责人表示。
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