复古民国风“铛铛车”，老天津卫风情你们还记得吗？
铛~铛~铛~
铛~铛~铛~
还记得清脆悦耳的铃声吗？
老式有轨电车承载着不少
老天津卫人的记忆~
可能现在的年轻人都没见过
毕竟天津的有轨电车
已经消失了50多个年头了
为什么有轨电车又叫铛铛车呢？
（▲1906年有轨电车开通典礼）
族妹也是听老一辈人讲
因为车头上挂有一只铃铛
司机只要踏一下踏板
铃铛就会发出铛铛声
路边的行人会在第一时间纷纷避让
正是因为老式有轨电车这一“奇特”的个性
所以人们将它昵称为“铛铛车”
天津才是铛铛车的“发祥地”
其实说起老式有轨电车
在族妹的印象中
就是民国时期上海摊的标志
看了资料才发现
咱们大天津才是是中国
第一辆“铛铛车”的发祥地！
（各位小伙伴们请原谅族妹小时候琼瑶阿姨的剧看多了
“铛铛车”是老天津卫最重要的历史符号之一
有着非常丰富的人文气息
（请原谅族妹的无知）
因为凡是拥有有轨电车的街道
两侧多是商铺连营的热闹之处
而有轨电车直流电机发出的嗡嗡声
钢轮撞击铁轨的“咣当”声
加上司机踩出的带有韵味儿的“叮当”声
像是这座城市的协奏曲
特别是在夜晚
早睡是当时人们的习惯
沿线的居民(几乎是半个城市的居民)
都伴着有轨电车的“叮当”声入眠~
铛铛车是民国时期交通运输的主力军
民国时期
“铛铛车”在天津的数量非常多
起初票价极其低廉
电车绕城一周
一等厢座(配以绒垫、地毯、电扇、痰盂等设施)只收一个小铜元
（相当于现在的头等舱）
二等厢座(藤座椅)只收半个小铜元
（相当于现在的经济舱）
（旧时有轨电车车票）
而后乘客日渐增加
比商便索性取消了厢位等级
一律改为木制长条通座，按段收费
（相当于现在的地铁收费方法）
在天津公共交通运输领域当中处于主力军的地位
（旧时有轨电车车票）
后来随着20世纪60年代中国石油
实现自给自足，城市扩大，交通发展，车辆增多
天津对公交发展制定了
“淘汰有轨、支持无轨、大力发展公共汽车”的战略
“铛铛车”在上世纪七十年代左右退出了历史的舞台
其地位被城市公交车取代
（1951年天津无轨电车试车成功）
乘“老电车”赏天津
如今天津街道上再难寻觅
那老式有轨电车的身影
但是“铛~铛~铛~”清脆铃声
咱们还是能听到
为了满足人们怀旧情怀
公交公司打造了复古“老电车”
纯电动零排放旅游巴士
顶部黄色，周围绿色/红色
古朴的装潢，清脆的铛铛声
让乘坐的市民有了穿越时空的错觉
所有的一切充满民国范儿！
天津街头跑着的仿古“铛铛车”
是仿造天津第一条有轨电车样式打造的
你只看上它一眼
就能被它的复古气质所吸引
坐着它跑上一圈
是体验老天津卫风情最好的方式！
车内饰豪华气派大方
车里现代化设备齐全
还可销售旅游纪念品和一日游产品
车内采用同步录音讲解和导游员现场讲解方式
让游客在游览美景过程中
了解天津的文化历史
坐在车里
阳光慵懒的散入车窗
有多久没有放下手机
安静的去品味这个城市了
坐上铛铛车
一起体验过去感受一下天津美丽吧
你是不是已经迫不及待啦？
觉得有用请点
领导说了
您点一个
族妹工资就涨5毛钱！
幸福生活靠大家！
求赞求广告！！
“天津族”整理自天津地界儿，侵权请告知删除。
这个周末，我们铛铛车上见！！