2018汉诺威工博会开门迎客
4月22日, 以“融合的工业——互联协作”为主题的2018年汉诺威工业博览会(工博会)拉开帷幕。
创始于1947年的汉诺威工博会是全球规模最大的工业展以及观察工业数字化转型的窗口。德国总理默克尔在当晚的开幕式上说,创办70多年来,汉诺威工博会体现着进步和创新,反映着未来工业的发展趋势。
德国总理默克尔在汉诺威工业博览会开幕式上致辞
默克尔说,中国和美国在人工智能领域的发展十分活跃,德国将重点在这方面加大投入。到2025年,德国整体的研发投入占国内生产总值的比例将增至3.5%。
德国总理默克尔(中)和墨西哥总统恩里克·培尼亚·涅托(右二)在汉诺威工业博览会开幕式前合影
今年的工博会吸引了来自75个国家和地区的5000多家参展商,主宾国为墨西哥。展会聚焦人、机器和信息技术如何进一步融合协作,即“工业4.0”所描绘的未来工厂的发展方向。其中,人工智能、协作机器人、前瞻性维修、工业4.0的安全与标准、能源智能化、平台经济、国际合作等是各方关注的重点。
机器人和物联网受关注
“工业4.0”构想是将此前一直依赖模拟工匠技艺的产品制造转为数字化,利用所有产品接入互联网的物联网(IoT)技术来提高生产效率。不仅是工厂的生产线,还通过物联网与企业内的库存、接受和发出订单、会计财务等核心业务系统联动,以此提高企业整体的生产效率。
最早捕捉到这一趋势的是美国苹果。便携终端的设计放在美国总部,制造交给中国的代工厂,实现了高效的国际分工,拉动了苹果的高速增长。
“4.0”在时刻进化。通过数字技术连接制造设备和工厂、进一步提高生产管理和收发订单效率的技术不断取得进展。
在此次展会上,德国西门子推出了被称为“数字化双胞胎(DigitalTwin)”的模式。据西门子介绍,这项技术可将数字虚拟空间中的设计和制造的模拟结果,立即反映到现实空间的制造现场,“能够削减人工费和实际设备验证所需的成本”。
此外,和人类一起工作的“协作型机器人”的进化版也相继问世。
世界最大汽车零部件企业德国博世布置了约1300平米的巨大展区。中央舞台上陈列的6种机器人引人关注。机器人高1.5米左右,还有不同的表情。
这些机器人可自主行走,拿起物体或搬运零部件和工具,“可以负责那些无聊但要求准确性的工作”,博世表示。人类可专注于更复杂的工作,机器人负责搬运重物等减轻人类负担的工作,可以提高工厂整体的生产效率。博世力争到2025年前后实用化。
工业机器人制造商德国库卡发布了不需要安全护栏的协作型机器人。在主要面向汽车的库卡产品之中,上述机器人属于小型,适合轻体力劳动。库卡将向此前没用过机器人的客户企业推销。
在提高工厂生产效率的技术领域,日本和德国处于领先地位。尤其在工业机器人领域,除了发那科和安川电机等日本企业之外,德国库卡和瑞士ABB掌握着较高份额。
发那科曾经与美国通用汽车(GM)组建合资公司,产品主要面向汽车和电机。此外,发那科和安川电机的强项还包括自主生产“伺服电机”等机器人的关键零部件。
但是,竞争焦点正在改变。如果物联网(IoT)在工厂得到普及,通过网络连接各种设备的技术和经验将变得十分重要。在这方面正在提升存在感的是中国企业。在中国政府倡导的“中国制造2025”中,提出了发展本国机器人产业的目标。打头阵的中国企业在汉诺威工博会上也展出了最新技术。
来自中国的参展商数量仅次于东道主德国,航天科工、华为、海尔等一大批优秀企业将展示中国制造业的发展能力和成果,进一步拓展国际合作。投资中国展区、中德智能制造论坛、中德工业城市联盟会议等将进一步促进“中国制造2025”与德国“工业4.0”的务实对接。
通信设备是物联网平台不可或缺的基础。华为技术与企业资源计划系统(ERP)巨头SAP等德国企业合作,将进军制造业。
随着“工业4.0”的推进,德国和中国政府及产业界正在加强合作。如果中国企业在制造业提升技术实力,美国的警惕感或将进一步提高。
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