跨入“大交通建设时代”！杭绍台铁路温岭段主线范围内房屋拆迁完成
2019年上半年，温岭市轨道办直面艰巨的征迁任务，全力扫除了一批征地拆迁障碍，为杭绍台铁路项目建设铺路。
截至目前，已顺利完成杭绍台铁路温岭段主线范围内488间房屋拆除，完成企业厂房拆除14341.63平方米。坟墓搬迁4180对，搬迁率68%。管线搬迁161处，完成率83%，搬迁速度居台州市第一。
聚力同心，推动征迁工作破冰提速
杭绍台铁路温岭段主线范围内房屋拆迁完成。
“轰隆隆、轰隆隆……”伴随着挖掘机作业的轰鸣声，6月28日下午，在大溪镇毛头村，最后一批的6间房屋依次被拆除，标志着杭绍台铁路温岭段主线范围内房屋拆迁工作圆满完成。此次杭绍台铁路温岭段主线范围内房屋拆迁，涉及泽国、大溪两镇32个村，主线征地1085亩，安置地征地200亩。
自杭绍台铁路温岭段拆迁工作开展以来，房屋拆迁工作有序推进。然而，毛头村的6间房屋却成了迟迟难以攻克的拆迁难题。“这一户村民的家庭情况较为复杂，生活条件较差，因此拆迁问题一直谈不下来。”大溪镇镇长助理陈辉银告诉记者。
起初，工作人员上门劝说时，都被户主林师傅拒之门外。“一次不行就两次，两次不行就三次，只要跑得勤，总能够劝下来。”陈辉银说，功夫不负有心人，工作人员一次次的上门劝说感动了林师傅，他提出要求，希望政府能重新提供补胎地点，解决他们的吃饭问题。
挖机正在对房屋进行拆除。
“考虑到林师傅家的特殊情况，我们在泽新线旁、毛头村安置房附近给林先生找了一块地，允许其在此继续从事补胎工作。”陈辉银还告诉记者，考虑到林师傅家中老父亲和孩子都身患疾病，家庭条件较为困难，大溪镇还联系了市慈善总会，为其申请到了困难补助金。
通过逐项研究分析、密集下镇村、发动两镇干部反复做思想工作、连续多个周末加班连战等举措，林师傅及其余几户村民最终同意拆迁，解决了制约关键性工程节点的房屋拆迁难题，杭绍台铁路温岭段主线范围内房屋拆迁工作圆满完成。
建筑垃圾的清理正在有序进行。
看着眼前被逐渐拆除的房屋，毛头村村民王阿婆激动不已。“一想到我们这是在支持温岭轨道交通建设，我心里就开心。”而在毛头村已拆迁完成的区块上，可以看见勘探专机已进场，拆迁清理工作也在有序进行当中。市轨道办工作人员介绍，待地质勘探资料完成之后，施工队即可进场施工。
今年以来，市轨道办及泽国、大溪两镇干部，几乎每周都会到各村现场办公，逐项研究分析各村个案，反复做拆迁户思想工作，全力争取群众对杭绍台铁路征迁工作的理解和支持。他们埋头苦干，与时间赛跑，在市政府助力下，逐一破解了西山金村、西湾村、牛桥区块、毛头村房屋拆除，明觉寺拆迁，兴益厂房、隆标企业拆迁等一批重点“拆迁难”问题。
各个击破，项目政策处理攻坚战正酣
被拆除的4间4层立式房屋。
“杭绍台铁路温岭段主线范围内共有房屋488间，今天拆除的毛头村4间4层立体式房屋和2间平房，是最后6间，拆除完成后，杭绍台铁路温岭段主线范围内的房屋拆迁工作就正式完成了。”市轨道办综合科科长林朝辉介绍，杭绍台铁路温岭段在台州段范围内拆迁量最多。
除了房屋拆迁，坟墓搬迁和管线改迁也是当前杭绍台铁路温岭段建设工作的重中之重。
林朝辉告诉记者，杭绍台全线共需搬迁坟墓6150对，搬迁数量大、情况复杂、工作推进难。为确保和谐搬迁，前期，工作组积极入村征询村民意见，开展坟墓搬迁安置点选址踏勘20余次，足迹遍布泽国西湾、凤城、洋肚，珠山等公墓附近山体，以及大溪利岙、水门后，西山金等公墓附近山体。最终通过市政府协调会助力，顺利落实了约54亩坟墓搬迁安置用地，完成了7个迁坟墓点的选址。截至目前，已顺利完成金水、西湾等6个墓点的建设搬迁。
竖石公墓施工现场。
作为杭绍台铁路坟墓搬迁中的“大难题”，竖石公墓为凤城岭公墓搬迁新址，也是唯一适合大容量搬迁的墓点，占地面积约29亩，共需迁坟4258对。由于该墓点正好处在既有甬台温铁路上方，地理情况非常复杂，材料运输及施工难度很大，加上上半年强降雨天气影响，建设进展极为缓慢。
温岭市轨道办工作人员会同泽国镇人员到竖石墓点就如何加快工程建设进行对接，要求最大限度加快工程建设进度。
目前，通过边建边迁、集中安排工人加班加点等方式，基本克服了新墓点地势复杂、雨季影响等问题，完成竖石公墓90%工程量，剩余坟墓预计在7月底前搬迁完毕。此外，管线搬迁工作也在稳步推进中。
稳步建设，温岭跨入“轨道大交通建设时代”
杭绍台铁路温岭段西湾隧道建设点施工现场。
工人们正在忙碌作业。
去年7月，杭绍台铁路温岭段正式开工，计划于2021年建成通车。在杭绍台铁路温岭段西湾隧道建设点，施工队正在忙碌施工中。杭绍台铁路七标三分部西湾隧道技术主管王菊尚告诉记者，西湾一号隧道全长322.06米，目前已施工160米，完成了总进度的50%。西湾2号隧道全长272米，目前已完成89米，完成了总进度的33%，预计在今年8月底完工。
杭绍台铁路温岭段的征迁工作，房屋拆迁量大面广，时间紧、任务重、压力大。一次次工作会议的召开，一个个搬迁难题的解决，一栋栋涉及房屋的拆除……让温岭在杭绍台铁路征迁攻坚中干出了“加速度”。上半年，在征迁工作披荆斩棘全力护航下，杭绍台铁路温岭段的建设施工在快速持续推进中。
杭绍台铁路工程温岭段建设已累计完成墩柱71个。
据统计，杭绍台铁路工程温岭段建设已累计完成28.2%的工程量，完成桩基施工4321根，承台83个，墩柱71个；西山金2号隧道开挖进深49米，西湾隧道开挖进深250.2米；存车场排水板施工完成3200平方米，累计完成投资约15.1亿元，已顺利进入建设高峰期。
跨入新时代，建设大交通。攻克杭绍台铁路征迁难题，温岭的轨道交通发展前景可待，未来可期！
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文字丨温岭日报全媒体记者 陈远笛
通讯员 孙亚飞
图片、视频丨温岭日报全媒体记者 徐伟杰
部分由市轨道办提供
编辑丨蒋路娅 审核丨黄慧慧 校对 | 程丽