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杭绍台铁路温岭段再传双喜讯！
12月30日，记者从市轨道办了解到，杭绍台铁路温岭段西湾隧道已全部顺利贯通，是杭绍台铁路温岭段贯通的首个邻营双洞隧道。
据悉，西湾隧道位于泽国镇西湾村，为双洞三线隧道，本次贯通的2号隧道全长258米。作为杭绍台高铁温岭段节点工期上的重点工程，西湾隧道上跨G104复线和S1轨道线，具有施工环境复杂、进出口高差大、施工变道困难、受影响建筑较多等特点。隧道属邻营爆破掘进，距既有甬台温高铁最近距离仅95米，施工手续办理复杂。同时，周边人员居住密集，距离最近民房仅90余米，人员撤离、警戒难度大，震速精度要求高。在施工过程中，围岩级别变更频繁，支护参数、施工方法需时时调整，且出口为泽国公墓，涉及2600余座坟墓，搬迁难度大。
工程于2018年11月启动建设，今年9月29日，西湾隧道1号隧道顺利贯通，历时近11个月。自进洞施工以来，施工单位严格遵循“短进尺、弱爆破、早封闭、勤量测”的施工原则，全面强化管控力度，始终按照“重点任务，重点盯控”的管理模式进行施工，同时不断加强超前地质预报、初期支护和监控量测，细化工序衔接及作业循环，缩短了各个施工环节时间，及时解决了施工中存在的各种问题，并于元旦前顺利实现了2号隧道贯通。
工作人员正在紧急施工。
中铁四局四公司杭绍台三分部书记卢昌武介绍，此次西湾隧道顺利贯通，为下一步整体架梁提供了重要保证。下阶段，他们将继续进行抑拱、二衬和洞门施工，争取尽早完成工程建设任务。
此外，距离西湾隧道不远处的杭绍台铁路温岭段跨甬台温铁路特大桥上也有喜讯传来。日前，温岭跨甬台温铁路特大桥上跨G104复线连续梁26#墩0#块混凝土顺利浇筑完成，这标志着杭绍台铁路高风险控制工程温岭跨甬台温铁路特大桥跨G104复线连续梁施工进入关键阶段。同时，这也是杭绍台铁路温岭段首个完成合龙的连续梁。
温岭跨甬台温铁路特大桥上跨G104复线连续梁26#墩0#块混凝土顺利浇筑完成。
杭绍台铁路温岭段跨甬台温铁路特大桥全长2252.28米，其中24#墩—27#墩（36+56+36米）连续梁上跨国道G104复线且临近既有甬台温铁路，施工过程中存在城市干道行车和既有铁路行车安全隐患，高空作业和起重作业安全风险高，属高风险控制工程，同时也是杭绍台铁路标准化建设示范工点之一。采用悬臂浇筑法进行施工，并安装有全封闭防护网，以保证过往车辆及施工安全。
该桥梁是杭绍台铁路温岭段首个完成合龙的连续梁。
2019年是杭绍台铁路温岭段大干建设的一年，为实现项目无障碍施工，市轨道办协同泽国、大溪、施工方，在市委、市政府及各相关部门助力下，拔钉清障、挂图作战，全力为工程建设护航。在政策征迁上，完成交地1085亩，坟墓搬迁6150对，拆除房屋486间，管线搬迁180处，实现交地率、坟墓搬迁率、主线房屋拆迁率“三个100%”，管线搬迁率92.78%。在工程建设上，累计完成40%土建工程量，完成搅拌桩166676米，承台177个，墩柱142个，桩基施工5778根。
此外，杭绍台铁路作为打通杭州至温台城市群、台州都市圈的重要轨道交通项目，建成后将拉近杭州与台州的时空距离，催生“同城效应”，实现台州与杭州的高铁“一小时交通圈”，并促进长三角城市群联动发展，实现温台城市群融入长江经济带和“一带一路”国家发展战略。
文字丨温岭日报全媒体记者 陈远笛 通讯员 孙亚飞
视频 图片丨温岭日报全媒体记者 徐伟杰
编辑 | 陈涵婷 审核 | 王妙德 校对 | 程丽