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桂林人期盼的张家界-桂林-湛江-海口高铁,国家铁路局有新回应了!
所提南玉深高铁对贯彻落实西部大开发战略,完善路网布局,补齐区域交通短板,促进沿线经济社会发展具有积极意义。目前南宁至玉林段已按城际铁路标准开工建设,玉林至广湛高铁连接线已纳入《粤港澳大湾区基础设施互联互通规划》。
下一步,我局将结合《“十四五”铁路发展规划》研究编制,会同国家有关部门、地方政府和铁路企业,结合路网布局、客货运输需求、资金筹措等因素,深入研究建设方案和建设时机,条件具备时纳入相关规划。同时,我们支持地方加快推动区域城际铁路规划建设,并将在技术上积极予以指导。
所提张家界经桂林、玉林、湛江至海口高铁对提高路网机动灵活性,促进国土和旅游资源开发,带动沿线地区经济社会发展具有积极意义。目前张吉怀段已开工建设;怀化至桂林段是《中长期铁路网规划》中的规划研究项目;桂林经玉林至湛江段未纳入规划,可通过湘桂新双线衔接南北铁路、在建合浦至湛江铁路、规划湛江至海口高铁形成快速通道。
下一步,我局将结合《国家综合立体交通网规划纲要》研究编制,会同国家有关部门、地方政府和铁路企业,结合路网布局、客货运输需求、资金筹措等因素,深入研究项目建设必要性,支持纳入相关规划。
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来源丨国家铁路局官网、玉林晚报
值班校对丨全 元
值班编辑丨李富宁
值班主任丨黄凌艳
桂林日报社新媒体中心出品
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