买涡轮还是买自吸，别再纠结了，下面五款车你看一下 | 帮你选车

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在这个涡轮横着走的年代，还在坚持自吸的B级车越来越少，传言丰田的锐志也准备要换装四缸涡轮发动机再战江湖，那么还有哪些车企依然坚持自吸才是王道的观念呢？大家都知道购买力才是市场的导向，自吸也慢慢被更小排量的涡轮发动机所替代。我们今天来盘点一下值得推荐的自吸B级车。

1

广汽丰田凯美瑞

丰田凯美瑞算是家喻户晓的明星级B级车了，这么多年来，不管别人怎么变，丰田依旧我行我素，把丰田技术完美传承，就像网友所说的，凯美瑞就像是一杯白开水，没有味道却能经历时间的考量，凯美瑞给人的感觉就是考虑综合平衡，没有明显的性能短板，给驾驶者传递一种舒适安静的柔和美。

没有最突出的感觉，只有不错的驾驶体验，另外加上丰田可靠性，这就是凯美瑞最大的本钱。在经历这么多代的凯美瑞之后， 现款的凯美瑞仍然相当均衡，而且在此基础上整体水准又往上迈了一个台阶，这样的表现很难挑出什么毛病。适合家用并且兼顾商务用途的全能车，必将继续博得中年消费者的青睐。

2

广汽本田雅阁

传统定位上，很多人觉得B级车就应该保守稳重一些，但新款雅阁却在向年轻时尚的风格迈进，给人的感觉完全不同于老款，现款雅阁更讲究视觉冲击力，虽然看起来更吸引眼球，但也失去了老款给人的稳重大气。商务气息也褪去不少，但是购买雅阁的大多是中年人群，也不知道是对是错。

内饰的设计看着非常普通，但这种层次感分明的造型给人感觉还挺有科技感的，即使没有变化也不会显得太过于老气。这个小尺寸中控屏的出现，档次马上都给拉低了不少。要是能把内饰好好捣腾一下，或许雅阁销量能更上一步，谁都不想面对老古板内饰开车，这也是雅阁应该考虑的问题。

3

一汽马自达阿特兹

我想马自达是最能代表自吸的厂商，坚持了这么多年，把自家的“创驰蓝天技术”发挥到了极致，虽然拼加速会输给涡轮增压车型，但是操控感受却一点不差，甚至在有些方面更具优势，阿特兹应用了马自达最新的“魂动”设计理念，犹如猎豹一般的动感曲线在它的身上得以体现，尤其是红色成为了阿特兹最漂亮的颜色。

以前就有很多消费者喜欢阿特兹，但是看到其内饰就没了购买欲，但是2017款阿特兹着重就是内饰的升级，这也是迎合消费者的需求，顺理成章的成为了年轻人的宠儿，兼顾驾驶乐趣和环保能力，现款阿特兹一定不会让你失望。

4

东风日产天籁

随着近年来日产提出的年轻化的口号，厂家也说到做到，就连天籁这样外观平淡的移动沙发也被改得比较张扬，全新的V-Motion前脸设计，搭配更加具有棱角的前大灯组，给人怒目相对的即视感。相比老款天籁，新款车型尾灯组造型更加活泼，并且与前大灯组造型相呼应。就是要年轻到底。

内饰方面，新款车型相比老款并没有太大的变化，给人感觉并没有外观那样张扬，皮革搭配中控木纹饰板，依然展现的是居家风格。我想更多的人买天籁是冲着车内空间以及座椅的舒适性。毕竟“移动沙发”不是浪得虚名。

5

一汽丰田锐志

这款车我想都不用过多介绍，20万唯一一款V6后驱车，我想这已经够了，不管情怀也好，操控也罢，选择锐志从来不需要理由，爱它的人会毫不犹豫，讨厌它的人，会一如既往的吐槽其动力总成落后，价格偏高什么的，选择没有对错，你喜欢就好。

自然吸气发动机比较可靠完善，而对于选择车的时候，我觉得首先要搞清楚自己的购车需求，如果你整天都在城市，选择自然吸气车型足够了。

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