上市两月销量破万，看汉腾X7如何快速上位

麻辣车事原创稿件欢迎分享，转载请注明出处。

正是由于看到了SUV市场的空前的热度，今年的中国车市如雨后春笋般出现了不少新面孔。不少企业扎堆推出新车，甚至是新品牌，比如汉腾、宝沃、斯威等从没听过的品牌都一下子跃入人们的视线。

而汉腾要数这些新品牌里发展势头最好的。11月更是以5080台的销量位列SUV销量榜第63位，加上10月份的数据，上市仅仅两个月便突破了万辆，成为又一匹黑马。我们一起看看为什么名不见经传的汉腾汽车能以如此快的速度在SUV市场占得一席之地。

一款车想要畅销，首先产品力要强。在鱼龙混杂的SUV市场，既有H6、GS4这样成熟的车型，也有博越、RX5等新晋实力选手，同时也不乏各种各样的“伪SUV”车型。想要在这样的市场环境下突围并不容易，尤其是对于一个全新的品牌来说。

亲民的价格是走红的第一步

首先，汉腾X7的指导价（7.98万-14.88万）就极具吸引力，先靠这么一个价格吸引消费者的关注，才有可能实现突破。汉腾X7的外观很中规中矩，既不动感也不过于保守，这样的外观首先就不会让人排斥。同时4671/1902/1697mm的三围和2810mm的轴距让这台车看上去不是一般的大，往往大的东西在中国都不愁卖，汽车更是如此，这招在中国市场可谓屡试不爽。

内饰质感让人好感倍增

虽然汉腾X7成功用价格和外观吸引了消费者的注意力，但是真正能让消费者为之买单的很大程度还是内在的东西。

先说说内饰，像什么车我就不说了，一眼就能看出来。难能可贵的是虽然价格不高，但是内饰做工用料还是保持了一定的水准，大面积的软质材料搭配皮革缝线，配合这个颇具豪华感的内饰布局，给人的感官印象非常不错。还有一点，它居然连橙色的氛围等也一并移植过来了，点亮效果确实不错。

配置丰富但并不多余

配置方面一向是中国品牌最拿手的地方，汉腾也没能免俗。无钥匙进入，大尺寸的中控屏幕，全景天窗，四门一键升降，电动尾门和220V电源一应俱全。座椅皮质很细腻，不仅能够电动调节，主驾驶还有按摩功能。

科技安全兼顾

高配车型还有HUD抬头显示功能，能显示车速、导航等信息。

安全配置方面也不含糊，主动偏航辅助和并线辅助都出现在了高配车型上。而配置一向也是消费者很看重的点，所以在这方面汉腾X7再次触到消费者的需求点。

出彩的空间和乘坐感受

空间完全不用担心，2810mm的轴距保证了充足的腿部空间，后排地板中央突起也很小，完全不影响三个人乘坐。同时全景天窗和后排出风口都提高了后排乘客的乘坐舒适性。后备箱使用了电动尾门，同时后排座椅可以完全放平，空间扩展性不错。

良好的驾驶感受

动力方面汉腾X7有两种选择，1.5T和2.0T两款发动机，前者是来自上汽的产品，后者是三菱的4G63S4T，数据并不算出彩但是驾驶表现值得肯定。这台2.0T的机器和6速DCT配合的很好，出彩的地方就是驾驶感觉很顺畅，不会感觉到有多余的顿挫或者闯动。底盘由英国米拉调教，整体质感不错，有点欧系车的味道。

一款车如果卖的不好，那么一定有种种这样那样的原因，但是如果卖得好，纵使它有着这样那样的不足，但是它的综合产品力一定不会差。比如这台汉腾X7，之所以能快速上位靠的就是精准的定位，亲民的售价和本身不错的产品力。

麻辣不够就再来点儿