1.0T其实也够用，那福克斯和思域谁更划算？

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如果告诉你一台车配的是三缸发动机，

我想很多人都会有这些疑问，

1.0T够用吗？

三缸发动机是不是很抖？

三缸发动机可靠吗？

的确，三缸是顺应节能减排的产物，没有四缸或者六缸那么长的历史。但这也并不能说明三缸就不可靠，例如思域和福克斯的1.0T版。

众所周知，福特的1.0T发动机曾被评为沃德十佳发动机，可见它的实力非同小可，而思域的1.0T来自本田技术宅，论出身和技术两家应该都不差，那么这两台车1.0T版本你会选谁呢？今天我们就来看看谁才是市面上最划算的1.0T车型。

 思 域      

V

      S

    福克斯

我们以福克斯2017款1.0T自动超能风尚型智行版与思域1.0T自动舒适版做对比，两车的终端售价几乎相近，两车发动机数据也几乎相似，都为125马力，只是思域的扭矩稍稍大于福克斯，但是福克斯的涡轮介入更早，由于思域配备的是CVT变速箱，所以福克斯在提速反应上强于思域，还有一个问题就是思域的1.0T还需要时间的检验到底本田的三缸实力如何。

我想有些人又会是思域1.0T肯定比福克斯1.0T节油，但你要看两车的其它差别，福克斯达到了1362kg，而思域仅仅1266kg，这差不多少了100kg，油耗高一点也就说得过去了，如果跑高速，福克斯应该比思域更稳，但思域也不会到发飘的地步，只是相对于福克斯这方面没有优势。

而在配置上，福克斯高过思域不少，例如前后气囊、驻车雷达、倒车视频影像、座椅材质等等，而新思域1.0T手动只是多了胎压监测和自动驻车。感觉1.0T的思域就剩一个时尚的外观，其他真的被简配严重，这也符合东本的一贯作风，如果你喜欢思域还是买1.5T的吧，这个1.0T真的找不出亮点。

我想喜欢思域最后的一道防线就是外观了，确实，思域的溜背造型配合凶悍的前脸看起来确实吸引人，但是很多细节问题谁又注意到了呢？首先是焊接痕迹粗糙，其次是缝隙也太大了点，尤其是后备箱居然有一指宽缝隙，我想对于一个上市这么久的车来说，这些问题不可能没有注意到，只能说厂家无视这些细节。

其实福克斯的外观虽然不是很时尚，但也属于耐看型，马丁脸看起来也并不差，可能是1.5T思域的热销给了东本极大的自信，你敢相信1.0T和1.5T手动最低配相差不到1万块吗？并且配置比1.5T少了太多，1.0T的内饰完全可以说是10年前的样式。

如果决定了要买思域，直接购买1.5T的自动豪华版是最好的选择。毕竟1万2千块钱的差价，能买到两只手都数不过来的配置和多出来的52马力，怎么想都挺划算。

对于1.0T三缸发动机，我不喜欢也不反感，但是一定要选一款的话，我会毫不犹豫选择福克斯，毕竟有这么多消费者购买，而全新的思域1.0T还需要小白鼠来看看其可靠性，你可以迷恋一款车的外观，但是对于代步车来说，还是要务实耐用才是关键。

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