阿尔法·罗密欧就算只卖33万，要想手撕BBA也难

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最近传出了一张阿尔法·罗密欧Giulia的国内售价表，这个价格很劲爆啊，2.0T车型的定价区间应该在33-46.8万元之间。网上也就炸开了花，认为这必定可以手撕BBA，然而理想和现实真的是一样的吗？

告诉你，有点难。

为什么麻哥觉得有点难呢?

首先看看这个价位的消费者，大多数消费者都是30岁以上才能买得起30万左右的车，一般的工薪家庭，尤其是年轻人，没有经济条件负担这个价位的车，如果是富二代，那就更不可能了，因为看不上这种车。这不是在质疑阿尔法·罗密欧的品牌力，但是在中国，哪个跑夜店的富二代不是开的妹子都认识的品牌呢？

首先说说极具争议性的外观，一般来说男的看到当然觉得造型十分前卫，运动气息强烈，但是麻哥采访了一些身边的妹子，好几个妹子都问这是什么车？倒三角的进气格栅看起来有点另类，甚至有妹子觉得还不如大众的前脸好看。

听到这里是不是被伤到了？

说了外观，我已经预料到很多喷我不懂阿尔法·罗密欧，它有两个强力大哥法拉利与玛莎拉蒂在背后撑腰，不要说对标BBA，就算是PK保时捷也是不为过的，所以阿尔法·罗密欧上市肯定可以借势宣传一波，作为老牌跑车品牌的它走豪华路线也是没有问题的，怎么让更多的消费者了解这个品牌才是最关键的问题。尤其是让更多的妹子知道这是豪车，这样就有土豪愿意来买单了。

麻哥觉得阿尔法·罗密欧Giulia最大的亮点，还是它的发动机，Giulia普通版车型搭载2.0T发动机，最大功率输出有183马力/250马力/335马力多个版本。其顶配QV性能版搭载了一台法拉利身上的2.9L V6的涡轮增压发动机，最大输出为510匹马力，峰值扭矩600N·m，百公里加速3.9秒。在纽北赛道上，这款车型比宝马M4快了20秒。这就足以让玩车一族成为它的忠实粉丝。

在欧美市场，对阿尔法·罗密欧被认为是法拉利的“爸爸”，在中国市场很多人还是闻所未闻，对于很注重品牌影响力的中国消费者还是长路漫漫，大家的固有思维还是认识的豪华品牌就一线，不认识的豪华品牌就变成二线，对于不了解的消费者，更愿意选择BBA这样的豪华品牌。

谁让BBA开出去更有面子，

更符合中国人的胃口呢？

有一个至关重要的问题也被忽视了，中国消费者都喜欢长轴车，所以BBA都有应对中国市场而出现的长轴版，然而阿尔法·罗密欧Giulia为了更强的操控并没有加长轴距，所以车内空间肯定不如同级竞品的BBA，意大利的豪华理念又能比奔驰强多少呢?

先入为主的思想在中国可谓是根深蒂固，对于如何突围中国市场还需要看其厂商的后期营销能力。

回归最初的问题，能否抢BBA的饭碗？

目前来说还不太可能，毕竟BBA苦心经营多年的品牌影响力摆在那里，就算真的口碑一片大好，目前也顶多和BBA不分伯仲，那阿尔法·罗密欧的客户群体又是哪些呢?应该是前期以有经济能力的爱车一族为主，喜欢这个品牌的消费者。不得不说车确实是好车，各方面都是出类拔萃的，但是在中国市场酒香也怕巷子深。

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